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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ ラパン HE21S 2002.1〜2008.11 613 62P CBF』の一発価格比較一覧

最安値平均最高値
97,680 98,495 101,376
型番候補(適合度順): MF21S(12) | K6A(12) | HF21S(11) | HE21S(10) | MG21S(10) | X2(4) | E-CON2(2) | H20(1) | H18(1) | H14(1) | H13(1) | H16(1) | H17(1)
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CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD
¥ 97,680 送料無料:
型番: K6A MG21S
品番 613 62P CBF 613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO ストリート0

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002年02月〜2008年10月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002年02月〜2008年10月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD
¥ 97,680 送料無料:
型番: HF21S K6A
品番 613 62P CBF 613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO ストリート0

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ MRワゴン MF21S 2001年12月〜2006年01月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-2型
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ MRワゴン MF21S 2001年12月〜2006年01月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-2型
¥ 97,680 送料無料:
型番: K6A MF21S
品番 613 62P CBF 613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO ストリート0

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ラパン HE21S 2002年01月〜2008年11月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-6型
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ラパン HE21S 2002年01月〜2008年11月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-6型
¥ 97,680 送料無料:
型番: HE21S K6A
品番 613 62P CBF 613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO ストリート0

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD ※沖縄・離島は送料別途
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ モコ MG21S 2002年04月〜2006年02月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD ※沖縄・離島は送料別途
¥ 97,856 送料無料:
型番: K6A MG21S
乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウン適合車種車メーカーNISSAN / ニッサン車種MOCO / モコ型式MG21S年式2002年04月〜2006年02月エンジンK6A排気量0.66/0.66T駆動方式FF/4WD商品情報品番613 62P CBFシリーズstreet ZERO BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整-14段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-40〜-5-50〜-20最大調整幅-80〜0-50〜-20参考車高-35-45スプリングレート3.5 or (3/4)2.2備考オートレベライザーアジャストロッド:00B 628 LA納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダ...

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002年02月〜2008年10月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD ※沖縄・離島は送料別途
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002年02月〜2008年10月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD ※沖縄・離島は送料別途
¥ 97,856 送料無料:
型番: HF21S K6A
乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウン適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種SPIANO / スピアーノ型式HF21S年式2002年02月〜2008年10月エンジンK6A排気量0.66/0.66T駆動方式FF/4WD商品情報品番613 62P CBFシリーズstreet ZERO BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整-14段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-45〜-10-50〜-20最大調整幅-85〜-5-50〜-20参考車高-35-45スプリングレート3.5 or (3/4)2.2備考オートレベライザーアジャストロッド:00B 628 LA納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARROSSER 車...

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ MRワゴン MF21S 2001年12月〜2006年01月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-2型 ※沖縄・離島は送料別途
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ MRワゴン MF21S 2001年12月〜2006年01月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-2型 ※沖縄・離島は送料別途
¥ 97,856 送料無料:
型番: K6A MF21S
乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウン適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種MR WAGON / MRワゴン型式MF21S年式2001年12月〜2006年01月エンジンK6A排気量0.66/0.66T駆動方式FF/4WD適合備考1-2型商品情報品番613 62P CBFシリーズstreet ZERO BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整-14段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-45〜-10-50〜-20最大調整幅-85〜-5-50〜-20参考車高-35-45スプリングレート3.5 or (3/4)2.2備考オートレベライザーアジャストロッド:00B 628 LA納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ C...

CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ラパン HE21S 2002年01月〜2008年11月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-6型 ※沖縄・離島は送料別途
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロ ラパン HE21S 2002年01月〜2008年11月 K6A 0.66/0.66T FF/4WD 1-6型 ※沖縄・離島は送料別途
¥ 97,856 送料無料:
型番: HE21S K6A
乗り心地はバッチリ、フルタップで自由にローダウン適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種LAPIN / ラパン型式HE21S年式2002年01月〜2008年11月エンジンK6A排気量0.66/0.66T駆動方式FF/4WD適合備考1-6型商品情報品番613 62P CBFシリーズstreet ZERO BLUE各仕様\前後フロントリアアッパーマウント--減衰力調整-14段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-45〜-10-50〜-20最大調整幅-85〜-5-50〜-20参考車高-35-45スプリングレート3.5 or (3/4)2.2備考オートレベライザーアジャストロッド:00B 628 LA納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。613-62P-CBF 613_62P_CBF キャロッセ CARRO...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MG21S
◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: HF21S
◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MF21S
◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MF21S
◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。

CUSCO クスコ 車高調 61362PCBF スズキ HE21S ラパン / MF21S MRワゴン等用 サスペンションキット 青のstreet zero ストリートゼロ 全長調整式車高調整 (フルタップ) フロント減衰力固定
CUSCO クスコ 車高調 61362PCBF スズキ HE21S ラパン / MF21S MRワゴン等用 サスペンションキット 青のstreet zero ストリートゼロ 全長調整式車高調整 (フルタップ) フロント減衰力固定
¥ 98,560 送料無料:
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ラパン H14/1〜H20/11 HE21S 1型〜6 型 G/X/X2/SS/ターボ FF 4WD 660/660T アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-45〜-10R:-50〜-20 F:-85〜-5R:-50〜-20 F:全長調整R:ネジスペーサー - 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 MRワゴン H13/11〜H16/2 MF21S E/T/X/ターボ FF 4WD 660/660T MRワゴン H16/2〜H17/12 MF21S E/G/GL/GS/X/ターボ FF 4WD 660/660T アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-45〜-10R:-50〜-20 F:-85〜-5R:-50〜-20 F:全長調整R:ネジスペーサー - 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 スピアーノ H14/2〜H20/10 HF21S - FF 4WD 660/660T アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:-R:- F:-R:14段 F:-45〜-10R:-50〜-20 F:-85〜-5R:-50〜-20 F:全長調整R:ネジスペーサー - 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量モコ H14/4〜H18/2 MG21S B/C/Q/T FF 4WD 660/660T アッパーマウント 減衰力調整 ...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料案内:
型番: MG21S
 メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  日産:モコ [型式]  MG21S [年式]  2002.4-2006.2 [グレード]  B/C/Q/T [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料案内:
型番: HF21S
 メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  マツダ:スピアーノ [型式]  HF21S [年式]  2002.2-2008.10 [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料案内:
型番: MF21S
 メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:MRワゴン [型式]  MF21S [年式]  2001.11-2004.2 [グレード]  E/T/X/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マ...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料案内:
型番: MF21S
 メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:MRワゴン [型式]  MF21S [年式]  2004.2-2005.12 [グレード]  E/G/GL/GS/X/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ ラパン HE21S 1〜6型 2002.1-2008.11 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ ラパン HE21S 1〜6型 2002.1-2008.11 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料案内:
型番: HE21S X2
 メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:ラパン [型式]  HE21S 1〜6型 [年式]  2002.1-2008.11 [グレード]  G/X/X2/SS/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO 日産 モコ MG21S 2002.4-2006.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MG21S
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  日産:モコ [型式]  MG21S [年式]  2002.4-2006.2 [グレード]  B/C/Q/T [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO マツダ スピアーノ HF21S 2002.2-2008.10 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: HF21S
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  マツダ:スピアーノ [型式]  HF21S [年式]  2002.2-2008.10 [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分な...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2001.11-2004.2 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MF21S
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:MRワゴン [型式]  MF21S [年式]  2001.11-2004.2 [グレード]  E/T/X/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で、マイ...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ MRワゴン MF21S 2004.2-2005.12 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: MF21S
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:MRワゴン [型式]  MF21S [年式]  2004.2-2005.12 [グレード]  E/G/GL/GS/X/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採用で...

CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ ラパン HE21S 1〜6型 2002.1-2008.11 商品番号:613 62P CBF
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スズキ ラパン HE21S 1〜6型 2002.1-2008.11 商品番号:613 62P CBF
¥ 98,560 送料無料:
型番: HE21S X2
メーカー/商品名  CUSCO 車高調キット street ZERO 車種  スズキ:ラパン [型式]  HE21S 1〜6型 [年式]  2002.1-2008.11 [グレード]  G/X/X2/SS/TURBO [駆動・排気量]  FF・4WD/660cc 商品番号  613 62P CBF 減衰力調整  R:14段 車高調整機構  F:全長調整/R:ネジスペーサー 商品説明  「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま  さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 主な仕様  ・全長調整式車高調整   車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、   高い乗り心地を両立しました。  ・新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備   いつも快適な乗り心地にアジャスト可能   乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。   ※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定  ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保   ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。   また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで   快適なセッティングを施しました。  ・複筒式ショックの採...

CUSCO street ZERO車高調整キット前後セット アッパーマウントなしMG21SモコB/C/Q/T K6A 2002/4〜2006/2【代引不可】
CUSCO street ZERO車高調整キット前後セット アッパーマウントなしMG21SモコB/C/Q/T K6A 2002/4〜2006/2【代引不可】
¥ 101,376 送料無料:
型番: K6A MG21S
クスコ ストリートゼロ Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー:ニッサン●車種:モコ●車両型式:MG21S●年式:2002/4〜2006/2●排気量:660●エンジン型式:K6A(NA・ターボ)●駆動:FF・4WD●ミッション:●グレード:B・C・Q・T●基本バネレート:F:3.5K / R:2.2K●レート変更範囲:F:3K・4K / R:変更不可●推奨車高調整幅:F:-40mm〜-5mm / R:-50mm〜-20mm●推奨車高:F:-30mm / R:-45mm●最大車高調整幅:F:-80mm〜±0mm / R:-50mm〜-20mm●減衰力調整:F:固定式 / R:14段調整●アッパーマウント:F:なし / R:なし●車高調整方法:F:全長調整式 / R:ネジスペーサー式●仕様:アッパーマウントなし●ロアシート色:ブルー●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:613 62P CBF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は   キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)

CUSCO street ZERO車高調整キット前後セット アッパーマウントなしHF21Sスピアーノ K6A 2002/2〜2008/10【代引不可】
CUSCO street ZERO車高調整キット前後セット アッパーマウントなしHF21Sスピアーノ K6A 2002/2〜2008/10【代引不可】
¥ 101,376 送料無料:
型番: HF21S K6A
クスコ ストリートゼロ Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー:マツダ●車種:スピアーノ●車両型式:HF21S●年式:2002/2〜2008/10●排気量:660●エンジン型式:K6A(NA・ターボ)●駆動:FF・4WD●ミッション:●グレード:●基本バネレート:F:3.5K / R:2.2K●レート変更範囲:F:3K・4K / R:変更不可●推奨車高調整幅:F:-45mm〜-10mm / R:-50mm〜-20mm●推奨車高:F:-35mm / R:-45mm●最大車高調整幅:F:-85mm〜-5mm / R:-50mm〜-20mm●減衰力調整:F:固定式 / R:14段調整●アッパーマウント:F:なし / R:なし●車高調整方法:F:全長調整式 / R:ネジスペーサー式●仕様:アッパーマウントなし●ロアシート色:ブルー●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:613 62P CBF★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は   キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)

CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ ブルー/青 アルト ラパン HE21S 2002/1〜2008/11 FF/4WD (613-62P-CBF
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ ブルー/青 アルト ラパン HE21S 2002/1〜2008/11 FF/4WD (613-62P-CBF
¥ 101,376 送料無料:
型番: HE21S X2
ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,STREET,ZERO,ストリート,ゼロ,ブルー青,あお,車高調,サスペンション,サスキット,ダンパー,純正,交換,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,フルタップ,ネジ式,全長,調整,固定,減衰力,ミニバン,スポーツカー,1年,保証,車名:アルト ラパン型式:HE21S年式:2002/1〜2008/11駆動:FF/4WDマッチンググレード ・・・■ G/X/X2/SS/TURBO備考・・・■ 1~6型 専用■ NA/ターボ車 共通■ 記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。商品名・・・street ZERO (ストリート・ゼロ ブルー)定価・・・128,000円 (税抜き)※仕様変更などによりバネレート・ダウン量など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。品番 (商品コード):613-62P-CBF

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002.2〜2008.10 613 62P CBF
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ スピアーノ HF21S 2002.2〜2008.10 613 62P CBF
¥ 101,376 送料無料:
型番: E-CON2 HF21S K6A
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー:マツダ車種:スピアーノ型式:HF21Sエンジン型式:K6A年式:2002.2〜2008.10排気量:660, 660T駆動方式:FF, 4WDグレード:適合情報:商品コード:613 62P CBF車高調整幅F/R:-45 to -10 / -50 to -20最大車高調整幅F/R:-85 to -5 / -50 to -20アッパーマウントF/R:- / -減衰力調整F/R:- / 14段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:3.5 or (3/4) / 2.2車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2(別売):発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車...

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ ラパン HE21S 2002.1〜2008.11 613 62P CBF
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ ラパン HE21S 2002.1〜2008.11 613 62P CBF
¥ 101,376 送料無料:
型番: E-CON2 HE21S K6A
クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ車高調整サスペンションキット ストリートゼロ 商品名:車高調整サスペンションキット ストリートゼロ メーカー:スズキ車種:ラパン型式:HE21Sエンジン型式:K6A年式:2002.1〜2008.11排気量:660, 660T駆動方式:FF, 4WDグレード:適合情報:1-6型商品コード:613 62P CBF車高調整幅F/R:-45 to -10 / -50 to -20最大車高調整幅F/R:-85 to -5 / -50 to -20アッパーマウントF/R:- / -減衰力調整F/R:- / 14段スプリングレート※()内の数値は選択可能レート:3.5 or (3/4) / 2.2車高調整機構F/R:全長調整 / ネジスペーサー備考:e-con2(別売):発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車...

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