東日製作所 (TOHNICHI) 半自動エアトルク ACLS180N3 《動力式トルクレンチ》
お客様のビジネスに、より高い信頼を!《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレ《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能です。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●A3シリーズの高仮締めトルク形です。●従来のインパクトレンチ+トルクレンチの締付け作業が一工程で行えるので、作業効率が大幅に向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。●最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。
東日製作所 ACLS180N3 半自動エアトルク 40~180N・m 動力式トルクレンチ 締付作業用 量産用
東日製作所製品は全てお取り扱いしております。未掲載の場合はお問合せ下さい【画像はイメージです】【納期について】発送日が配送予定を超える場合は、別途メールや問合せフォームにてご相談いたします。★数量・大口割引も受付中!お問い合わせください。 ■締付作業用動力式トルクレンチACLS180N3の特長 インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します A3シリーズの高仮締トルク形になります 従来のインパクトレンチ+トルクレンチの締付け作業が一工程で行えるため作業効率が大幅に改善 仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます 最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。 締付けトルクの変更は、N・m単位の目盛によって簡単に行えます 校正はトルクレンチテスタで行えます リミットスイッチ付のLSシリーズもございます。CNA-4mk3(別売)との組み合わせでポカヨケ(締め忘れ防止)ができます トルク調整範囲… ・最小〜最大:40〜180N・m ・1目盛:2N・m 仮締めの最大トルク:19N・m 無負荷時回転数:800r.p.m. 適用ねじ(参考)… ・普通鋼:M12 ・ハイテン:M10 最大トルク時の手力P:450.0N ...
【ポイント5倍】東日製作所 (TOHNICHI) 半自動エアトルク ACLS100N3
お客様のビジネスに、より高い信頼を!《仕様》●トルク調整範囲 最小〜最大:20〜100N・m●トルク調整範囲 1目盛:1N・m●仮締めの最大トルク:17.5N・m●仮締めの回転数:約900r.p.m●規定空気圧力:0.6MPa●ホース内径:φ6mm●全長:333.5mm●角ドライブ:11mm●質量:約2.2kg《特長》●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはト《仕様》●トルク調整範囲 最小〜最大:20〜100N・m●トルク調整範囲 1目盛:1N・m●仮締めの最大トルク:17.5N・m●仮締めの回転数:約900r.p.m●規定空気圧力:0.6MPa●ホース内径:φ6mm●全長:333.5mm●角ドライブ:11mm●質量:約2.2kg《特長》●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。●最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。●リミットスイッチ付です。
東日製作所 ACLS180N3 半自動エアトルク
東日製作所 ACLS180N3 半自動エアトルク【商品説明】(株)東日製作所 ACLS180N3 半自動エアトルク類似商品はこちら東日製作所 ACLS25N3 半自動エアトルク147,399円東日製作所 ACLS100N3 半自動エアトル156,744円東日製作所 ACLS50N3 半自動エアトルク147,399円東日製作所 A180N3 半自動エアトルク158,687円東日製作所 A25N3 半自動エアトルク90,995円東日製作所 A50N3 半自動エアトルク97,902円東日製作所 A10N3 半自動エアトルク90,995円東日製作所 A100N3 半自動エアトルク109,189円東日製作所 ALS25N3 半自動エアトルク108,540円東日製作所 DACS25N3 半自動エアトルク219,007円東日製作所 DACL25N3 半自動エアトルク219,007円東日製作所 DACL50N3 半自動エアトルク219,007円
【ポイント10倍】東日製作所 (TOHNICHI) 半自動エアトルク ACLS100N3
お客様のビジネスに、より高い信頼を!《仕様》●トルク調整範囲 最小〜最大:20〜100N・m●トルク調整範囲 1目盛:1N・m●仮締めの最大トルク:17.5N・m●仮締めの回転数:約900r.p.m●規定空気圧力:0.6MPa●ホース内径:φ6mm●全長:333.5mm●角ドライブ:11mm●質量:約2.2kg《特長》●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはト《仕様》●トルク調整範囲 最小〜最大:20〜100N・m●トルク調整範囲 1目盛:1N・m●仮締めの最大トルク:17.5N・m●仮締めの回転数:約900r.p.m●規定空気圧力:0.6MPa●ホース内径:φ6mm●全長:333.5mm●角ドライブ:11mm●質量:約2.2kg《特長》●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。●最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。●リミットスイッチ付です。
【ポイント5倍】東日製作所 (TOHNICHI) 半自動エアトルク ACLS180N3 《動力式トルクレンチ》
お客様のビジネスに、より高い信頼を!《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレ《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能です。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●A3シリーズの高仮締めトルク形です。●従来のインパクトレンチ+トルクレンチの締付け作業が一工程で行えるので、作業効率が大幅に向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。●最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。
【ポイント10倍】東日製作所 (TOHNICHI) 半自動エアトルク ACLS180N3 《動力式トルクレンチ》
お客様のビジネスに、より高い信頼を!《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレ《仕様》●トルク調整範囲:最小〜最大 40〜180N・m、1目盛 2N・m●仮締めの最大トルク:19N・m●無負荷時回転数:800r.p.m●適用ねじ(参考):普通鋼 M12、ハイテン M10●最大トルク時の手力P:450N●全長:487.5mm●有効長:400mm●全高:124.5mm●頭部:20.5mm●質量:約3.5kg●リミットスイッチ:有《特長》●リミットスイッチ付です。●インパクトレンチ用の防振ソケットが使用可能です。回転時の振れが減少するので作業効率が向上します。●A3シリーズの高仮締めトルク形です。●従来のインパクトレンチ+トルクレンチの締付け作業が一工程で行えるので、作業効率が大幅に向上します。●仮締めはエアモータ、最終締付けはトルクレンチで行うため正確な締付けができます。●最終締付けはトルクレンチなので、エア圧力変動による締付けトルクのバラつきがありません。