日本の外交 明治維新から現代まで【電子書籍】[ 入江昭 ]
【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>日本の外交思潮のパターンである「政府の現実主義」と「民間の理想主義」とは、日本が日露戦争の勝利によって二十世紀の国際外交の舞台に躍りだすまでにできあがっていたが、大陸への野心から太平洋戦争へ、そして敗戦から日米安保体制下の今日にいたるまで、百年の尺度で日本の近代外交の思潮をかえりみるとき、そこにどのような歴史の教訓を引きだすことができるだろうか。長期の展望にたって、今日の外交への指針を示そうとする。</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
WinmaX Gクラス W463 463349 463350 フルサーキット FC2-1631 リア左右セット ブレーキパッド 旧 ARMA AC2-1631 後継品
■特徴 ・FULL CIRCUITシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 ・過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計がされています。 ■検索ワード ウインマックス フルサーキット FULL CIRCUIT 交換 車 自動車 メルセデスベンツ ※画像はイメージです。 ※詳細な適合につきましては適合情報の案内よりご確認ください。
WinmaX Gクラス W463 463349 463350 フルサーキット FC2-1631 リア左右セット ブレーキパッド ウインマックス フルサーキット FULL CIRCUIT 交換 車 自動車 メルセデスベンツ 旧 ARMA AC2-1631 後継品
↓各シリーズへのリンクはこちら↓ 商品説明 ・WinmaXのブレーキパッド FULL CIRCUIT、FC2-1631です。 ●FULL CIRCUITシリーズ ・フルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 ・過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計がされています。 ●FC2 ・効きとコントロール性がバランスされたスタンダードモデルです。 ・[ARMA AC2] の後継商品です。 ・コースや車種を選ばないオールマイティなフルサーキット用ブレーキパッド。 ・ABSとのバランスも考慮したマイルドなトルク特性です。 ・フルサーキット走行で迷ったらまずはこのモデルからがおすすめです。 ●商品仕様 平均摩擦係数:0.39〜0.45 対応温度域:100〜750℃ 材質:ハイスチール材 ※摩擦係数はWinmaX独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果のため、STシリーズとの摩擦係数の比較はできません。↓適合情報↓ ↓本ページと同一適合の商品(シリーズ別)↓ ※画像はイメージです。※詳細な適合につ...