【適合車種】PGO Alloro125key：スライドピースzero854041グロンドマン・マッシーモハイパフォーマンスドライブキットのリペアとして使用できます。もちろん、ノーマルのランプレートに装着にも可能ですので、補修用としても使用できます。特に、スライドピースは材質が樹脂にできており、徐々に劣化し、最終的に壊れてしまいます。スライドピースが壊れるとプーリー側に大きなダメージがいき、周辺パーツに多大な悪影響を及ぼし走行不能になってしまいます。そうなる前に定期的にスライドピースを交換する事をお薦めします。セット内容：スライドピース×3素材：樹脂【商品名】MASSIMO（マッシーモ）スライドピース【商品番号】G15-SLD-0102P【メーカー】GRONDEMENT（グロンドマン）【車種メーカー】PGO【適合車種】PGO Alloro125

GRONDEMENTグロンドマン その他プーリーオプション補修部品 　スライドピース■商品概要GRONDEMENT品番：SLD-0102P材質：樹脂セット内容：スライドピース×3■詳細説明グロンドマン・マッシーモハイパフォーマンスドライブキットのリペアとして使用できます。もちろん、ノーマルのランプレートに装着にも可能ですので、補修用としても使用できます。特に、スライドピースは材質が樹脂にできており、徐々に劣化し、最終的に壊れてしまいます。スライドピースが壊れるとプーリー側に大きなダメージがいき、周辺パーツに多大な悪影響を及ぼし走行不能になってしまいます。そうなる前に定期的にスライドピースを交換する事をお薦めします。■注意点※画像はイメージです。■適合車種T-REX125 T-REX125T-REX150 T-REX150iBuBu125 iBuBu125Alloro125 Alloro125iME125 iME125X-HOT125 X-HOT125TIGRA125 TIGRA125G-MAX150 4V G-MAX150 4VX-HOT150 X-HOT150

適合車種：車名 車種（機種） 型式(車番） 年式 F or R●PGO G-Max 200 10年-14年 F●PGO Alloro 125 10年-14年 F※F=フロント(前)側、R＝リヤ(後)側。※一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。 商品仕様： ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）70 x 51 x 9mm。 商品特徴： ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。 商品仕様 ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレ...

適合車種：車名 車種（機種） 型式(車番） 年式 F or R●PGO Alloro 125 10年-14年 F※F=フロント(前)側、R＝リヤ(後)側。※一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、変更する場合がありますので、できるだけ、現物を確認してからご購入下さい。 商品仕様： ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全長X幅X厚み）70 x 51 x 9mm。 商品特徴： ●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。●この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。●材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、高いコストパフォーマンスの商品で、街乗りメインのお客様には絶対お勧めの1品です。 商品仕様 ●新品　未使用●左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。※車種により1キャリパー4枚必要の場合があり、左右形状異なるので、ご確認の上ご購入してください。●ブレーキパッドのサイズは（全...

M-Factoryエムファクトリー スクータープーリー 　MFR 鍛造プーリーフェイス 14度■商品概要カラー：ブラックフェイス角：14度外径：118.5mm■詳細説明MFR鍛造フェイスは外径を118.5mmと大径化しながらも、冷却フィンの形状およびサイズを変更し、素材もノーマルの鋳造から鍛造にする事より高剛性、軽量化する事で、特に高回転時のレスポンスを向上させています。また、14度タイプはフェイス角を変更することにより変速特性を変え、ハイギアード化させたセッティングパツとしています。また、フェイス外観ではフィン側面を14度はブラック、15度はシルバーのアルマイトとしてルックスも向上させています。■適合車種TIGRA125 TIGRA125TIGRA150 TIGRA150X-HOT125 X-HOT125Alloro125 Alloro125

M-Factoryエムファクトリー スクータープーリー 　MFR 鍛造プーリーフェイス 15度■商品概要カラー：シルバーフェイス角：15度外径：118.5mm■詳細説明MFR鍛造フェイスは外径を118.5mmと大径化しながらも、冷却フィンの形状およびサイズを変更し、素材もノーマルの鋳造から鍛造にする事より高剛性、軽量化する事で、特に高回転時のレスポンスを向上させています。また、14度タイプはフェイス角を変更することにより変速特性を変え、ハイギアード化させたセッティングパツとしています。また、フェイス外観ではフィン側面を14度はブラック、15度はシルバーのアルマイトとしてルックスも向上させています。■適合車種TIGRA125 TIGRA125TIGRA150 TIGRA150X-HOT125 X-HOT125Alloro125 Alloro125

【適合車種】アッローロ 125※画像は参考画像となります。zero854041※画像は参考画像となります。スタンダードタイプグロンドマン・マッシーモ国産ドライブVベルトは国内で設計、製造。信頼と耐久性の高い心線素材と高品質ゴムの3構造で整形されるVBJシリーズはハイパフォーマンスと低価格を備えたVベルトです。コストパフォーマンスを求めながら品質と設計に妥協せず、長寿命を実現。【商品名】国産 ドライブVベルト スタンダードタイプ【商品番号】G15-VBJ-601P【メーカー】GRONDEMENT（グロンドマン）【車種メーカー】PGO【適合車種】アッローロ 125

GRONDEMENTグロンドマン その他プーリーオプション補修部品 　ハイパフォーマンスドライブキット■商品概要GRONDEMENT品番：CVT-602【セット内容】・ドライブベルト・プーリー・ボス・ウエイトローラー×6個入り■詳細説明キットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ！更に、加速特性やトルク感のアップを体感！最高速もアップします！スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。これらのパーツは走行距離により交換が必要です。メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ！セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。　※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

OUTEXアウテックス フルエキゾーストマフラー 　OUTEX.R-SS フルエキゾーストマフラー■商品概要●エキパイ素材：ステンレス●サイレンサー素材：ステンレス●エキパイ中間ジョイント式●サイレンサーサイズ：Φ100×400L●近接騒音：90dB■詳細説明バッフルなしの重低音！アルミアルマイトステーエキパイ中間ジョイント式■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

OUTEXアウテックス フルエキゾーストマフラー 　OUTEX.R-ST フルエキゾーストマフラー■商品概要●エキパイ素材：ステンレス●サイレンサー素材：チタン●エキパイ中間ジョイント式●サイレンサーサイズ：Φ100×400L●近接騒音：90dB■詳細説明バッフルなしの重低音！アルミアルマイトステーエキパイ中間ジョイント式■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

OUTEXアウテックス フルエキゾーストマフラー 　OUTEX.R-STG フルエキゾーストマフラー■商品概要●エキパイ素材：ステンレス●サイレンサー素材：チタングラデーション●エキパイ中間ジョイント式●サイレンサーサイズ：Φ100×400L●近接騒音：90dB■詳細説明バッフルなしの重低音！アルミアルマイトステーエキパイ中間ジョイント式■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

GRONDEMENTグロンドマン フルエキゾーストマフラー 　SPIRAL BEET4 スパイラルビート チタンマフラー■商品概要GRONDEMENT品番：EXGSB4-TIBL1-PGAL素材：チタン【ブルー】音量バッフル装着：92db・バッフル非装着：98dbサイレンサー：Φ110エキパイ：Φ50ステンレス■詳細説明中低速トルクの低下を抑え、全回転域でスムーズな吹け上がり。振動による各パーツ損傷を考慮し、サイレンサーはΦ110。■注意点※メンテナンス時以外はバッフルを外さないで下さい。公道走行の際は必ずバッフルを取り付けて使用して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

OUTEXアウテックス フルエキゾーストマフラー 　OUTEX.R-BSTG フルエキゾーストマフラー■商品概要●エキパイ素材：ブルーステンレス●サイレンサー素材：チタングラデーション●エキパイ中間ジョイント式●サイレンサーサイズ：Φ100×400L●近接騒音：90dB■詳細説明バッフルなしの重低音！アルミアルマイトステーエキパイ中間ジョイント式■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

GRONDEMENTグロンドマン フルエキゾーストマフラー 　SPIRAL BEET4 スパイラルビート チタンマフラー■商品概要GRONDEMENT品番：EXGSB4-TIGD1-PY-PGAL素材：チタン【パープルグラデーション】音量バッフル装着：92db・バッフル非装着：98dbサイレンサー：Φ110エキパイ：Φ50ステンレス■詳細説明中低速トルクの低下を抑え、全回転域でスムーズな吹け上がり。振動による各パーツ損傷を考慮し、サイレンサーはΦ110。■注意点※メンテナンス時以外はバッフルを外さないで下さい。公道走行の際は必ずバッフルを取り付けて使用して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

GRONDEMENTグロンドマン フルエキゾーストマフラー 　SPIRAL BEET4 スパイラルビート チタンマフラー■商品概要GRONDEMENT品番：EXGSB4-TICA-BK-PGAL素材：チタン【カーボン調】音量バッフル装着：92db・バッフル非装着：98dbサイレンサー：Φ110エキパイ：Φ50ステンレス■詳細説明中低速トルクの低下を抑え、全回転域でスムーズな吹け上がり。振動による各パーツ損傷を考慮し、サイレンサーはΦ110。■注意点※メンテナンス時以外はバッフルを外さないで下さい。公道走行の際は必ずバッフルを取り付けて使用して下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Alloro125 Alloro125

RPMアールピーエム フルエキゾーストマフラー 　80D-RAPTORフルエキゾーストマフラー■商品概要認定取得：無フィッティングタイプ：スリップオンテール材質：ステンレスサイレンサーサイズ：φ100×370オイル交換：○オイルフィルター交換：○タンデム：○近接排気騒音値：89db■詳細説明長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサー「RAPTOR」を搭載しました。サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサー構想と300種類を超える試作サイレンサーを製作し、それらが80D-RAPTORブランドマフラー開発の基本となっております。トルク特性をフルフラットに向上させているため、とても扱い易く、レスポンスが良く、どの回転域からスロットルをオープンにしても力強い加速フィールを発揮します。■注意点※画像はイメージです。■適合車種G-MAX150 G-MAX150  備考: RFV...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【RPM(アールピーエム)】RPM 80D-RAPTOR PGO Alloro125■カタログ品番：P031-4580■メーカー品番：6022D■JAN：4582287241940適応車両：PGO Alloro125 タイプ ： GP（SUS削り出し） 素材 ： エキゾースト:ステンレス サイレンサー:ステンレス 音量 ：＆quot；89＜br＞85＆quot；db フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： ○ 適応車両 ： G-Max150・Alloro125(RFVM2UC53 RFVM2UCC1) 商品説明・取扱注意事項 ： ●近接排気騒音 89db ●テール ステンレス ●サイレンサーカバー ステンレス ●サイレンサー φ100×370 ・オイル交換(ドレン)可 ・オイルフィルター交換可 ・メインスタンド可 ・タンデム可 85 ※認証取得無し 商品概要等 ： 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサーRAPTORを搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上の...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【RPM(アールピーエム)】RPM 80D-RAPTOR PGO Alloro125■カタログ品番：P031-4580■メーカー品番：6022D■JAN：4582287241940適応車両：PGO Alloro125 タイプ ： GP（SUS削り出し） 素材 ： エキゾースト:ステンレス サイレンサー:ステンレス 音量 ：＆quot；89＜br＞85＆quot；db フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： ○ 適応車両 ： G-Max150・Alloro125(RFVM2UC53 RFVM2UCC1) 商品説明・取扱注意事項 ： ●近接排気騒音 89db ●テール ステンレス ●サイレンサーカバー ステンレス ●サイレンサー φ100×370 ・オイル交換(ドレン)可 ・オイルフィルター交換可 ・メインスタンド可 ・タンデム可 85 ※認証取得無し 商品概要等 ： 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサーRAPTORを搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上の...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【RPM(アールピーエム)】RPM 80D-RAPTOR Titan G-Max150 Alloro125■カタログ品番：P050-5725■メーカー品番：6022Y■JAN：4582287242688適応車両：G-Max150 Alloro125 タイプ ： 80D-RAPTOR Titan 素材 ： エキゾースト:ステンレス サイレンサー:チタン 音量： 89（85）db フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： ○ 適応車両 ： G-Max150・Alloro125(RFVM2UC53 RFVM2UCC1) 商品説明・取扱注意事項 ： ●近接排気騒音 89db ●テール ステンレス ●サイレンサーカバーTitan ●サイレンサー φ100×370 ・オイル交換(ドレン)可 ・オイルフィルター交換可 ・メインスタンド可 ・タンデム可 85 ※認証取得無し 商品概要等 ： 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサーRAPTORを搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類以上のサイレンサ...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【RPM(アールピーエム)】RPM 80D-RAPTOR Titan G-MAX150＆Alloro125■カタログ品番：P039-5539■メーカー品番：6022Z■JAN：4582287242176適応車両：G-MAX150＆Alloro125 タイプ ： 80D-RAPTOR Titan 素材 ： エキゾースト:ステンレス サイレンサー:チタン（ブルー） 音量 ： 89（85）db フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： ○ 適応車両 ： G-Max150・Alloro125(RFVM2UC53 RFVM2UCC1) 商品説明・取扱注意事項 ： ●近接排気騒音 89db ●テール ステンレス ●サイレンサーカバー BlueTitan ●サイレンサー φ100×370 ・オイル交換(ドレン)可 ・オイルフィルター交換可 ・メインスタンド可 ・タンデム可 85 ※認証取得無し 商品概要等 ： 長い年月をかけて独自に開発を進めた隔壁構造サイレンサーRAPTORを搭載しました。 サイレンサー内部は、3つの膨張室に分かれており、その膨張室の容量や隔壁間を結ぶバイパスパイプ全長およびパイプ内径をミリ単位で変更しながら実走行テスト・シャーシダイナモテスト・モニタリングを行い、ベストな背圧セッティングを追及してから製品化しております。開発にかかるコストにとらわれずに研究を行った結果、1000種類...