トヨタ第2ブランド！【適合情報】メーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式：F6A(T)仕様：ターボ年式：92.08〜93.10純正品番：AY01-14-300B

トヨタ第2ブランド！【適合情報】メーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式：F6A(T)仕様：ターボ年式：92.08〜93.10純正品番：AY01-14-300B

◆適 合 車 種・車種： マツダ AZ−1・型式： PG6SA・年式： 92.10-95.09・エンジン： F6A・タイプ： TBO・タイプ2： ・備考： ・温度(℃)： 82・品番： TS-109◆ 商 品 説 明・ 信頼のMIYACO製サーモスタット◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 水温 ラジエター ラジエーター 水 冷却水 クーラント ウォーターポンプ

MIYACO ミヤコ MAZDA マツダ◆適 合 車 種・車種： マツダ AZ−1・型式： PG6SA・年式： 92.10-95.09・エンジン： F6A・タイプ： TBO・タイプ2： ・備考： ・温度(℃)： 82・品番： TS-109◆ 商 品 説 明・ 信頼のMIYACO製サーモスタット◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 水温 ラジエター ラジエーター 水 冷却水 クーラント ウォーターポンプ◆◆◆お得なガスケットセットは商品詳細バナーから◆◆◆

トヨタ第2ブランド！【適合車種】メーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式：F6A(T)仕様：ターボ年式：92.08〜93.10純正品番：AY04-13-Z40

トヨタ第2ブランド！【適合車種】メーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式：F6A(T)仕様：ターボ年式：92.08〜93.10純正品番：AY04-13-Z40

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-Xシリーズ　M40X 車種 　マツダ：AZ-1 [型式] 　PG6SA [エンジン型式] 　F6A(4VALVE/DOHC/TURBO) [年式] 　92/10-93/10 [純正の規格・熱価] 　M12:7 [ネジ部サイズ] 　φ12×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　1本 商品番号 　50003-M40X 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積し...

高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグメーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660車両型式：PG6SAエンジン型式(備考)：F6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：92.10~93.10標準プラグ：IXU22純正品番：1UD9 18 110注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジン...

高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグメーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660車両型式：PG6SAエンジン型式(備考)：F6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：92.10~93.10標準プラグ：IXU22純正品番：1UD9 18 110注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジン...

新開発不織布フィルターをメイン素材に採用車メーカーMAZDA マツダ車種AZ-1型式PG6SA年式92/09-95/04エンジンF6A(TURBO)品番70017-AS101純正フィルター品番AY04-13-Z40納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。エッチケーエス インテーク インテイク フィルター エアフィルター SUPER AIR FILTER 純正交換

　メーカー/商品名 　HKS　スーパーエアフィルター(SUPER AIR FILTER) 車種 　マツダ：AZ-1 [型式] 　PG6SA [エンジン型式] 　F6A(TURBO) [年式] 　92/09- [純正品番] 　AY04-13-Z40 商品番号 　70017-AS101 商品説明 　・新開発乾式不織布フィルター 　　密度勾配型構造を採用し空気の流れに対して目の粗い層から細かい層へと徐々にフィルター密度を変えて 　　いくことで、様々な大きさのダストを段階的に確実に捕獲します。また繊維構成を最適化することで 　　通期抵抗の低減も実現しました。 　・低抵抗と優れた集塵性能を両立 　　吸気抵抗を低減したにもかかわらず、集塵性能は当社従来モデルと同等以上を確保。 　　ダストを確実に捕獲し、エンジンにクリーンな空気を供給します。 　・長期間にわたり低抵抗値をキープ 　　新品時に抵抗値が低いのはもちろん、長期間それをキープします。 　・一般的なプリーツ構造フィルターとの比較 　　一般的なプリーツ構造のスポーツフィルターでは大きなゴミから細かい粒子まですべて表面で捕獲します。 　　それにより空気の通路が狭まってしまい初期の通気抵抗は低くても目詰まりを起こすまでの期間が短く 　　なってしまいます。 　　HKSスーパーエアフィルターでは密度勾配型不...

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式(備考)：F6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：92.10~93.10標準プラグ：IXU22純正品番：1UD9 18 110注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの...

高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：マツダ車名：AZ-1排気量：660型式：PG6SAエンジン型式(備考)：F6A(DOHC・T/C)年式(西暦)：92.10~93.10標準プラグ：IXU22純正品番：1UD9 18 110注意事項：ネジ径(mm)：12ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.9碍子プロジェクト(mm)：1.3火花位置(mm)：2.8接地高さ(mm)：5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの...

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TEMPセンサー・PRESSセンサー装着用　車メーカーMAZDAマツダ車種AZ-1型式PG6SA年式92/08〜94/01エンジンF6Aセンターボルト3/4-16UNF品番NTPM0520商品内容メーターセンサーアタッチメント本体 x1センターボルト x1 (指定サイズ)Oリング x1沈みプラグ 1/8PT x1納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 後付け商品の特性上、全ての車種・年式・グレードの装着確認ができかねます。※ 車種・年式・グレード等により、同一エンジンでも異なる場合がありますので、必ず車両をご確認ください。※ メーターセンサーアタッチメントの適合情報は、エンジン単体によるフィッティングデータとなっております。※ 車両により、補器類に干渉する恐れがありますので、オイルエレメント付近のクリアランスが確保できていることを必ずご確認ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。オイル センサー アタッチメント オイルブロック フィルター 油温計 油圧計 メーター 温度セ...

DIXCEL ディクセル ブレーキパッド EC type エクストラクルーズDIXCEL ディクセル ブレーキパッド EC type エクストラクルーズ 商品名：EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー：マツダ車種（カナ）：AZ-1車種（英語表記）：AZ-1型式：PG6SA年式（西暦）：92/8〜適合情報：取付位置：フロント商品コードNo.：EC371026備考：ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）※DIXCELの適合確認はHPからでも確認できます。→ディクセル適合表 ■こちらの商品は、「ディクセル 摩耗保証制度」対象商品です。 　装着から20,000km走行/早期摩耗のみが対象です。 　詳しくは上記適合リンクよりメーカーHPをご確認下さい。 ※商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。 ※掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合...

新品 送料無料DIXCEL,dixcel,ディクセル,EXTRA,Cruise,エクストラ,クルーズ,エキストラ,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,ノーマル,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,ローター,摩擦係数,適正温度,,,トラスト企画商品コード482201209-001■適合車種 メーカーマツダ 車種AZ-1 型式PG6SA 年式92/8-■仕様 部品番号EC-371026 商品名EXTRA Cruise （エクストラクルーズ） 取付位置フロント左右■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

ECタイプ 371026 ブレーキパッドメーカー/商品名 　DIXCEL　ブレーキパッド　エクストラクルーズタイプ 車種 　マツダ：AZ-1 [型式] 　PG6SA [年式] 　92/8- [排気量] 　660 商品内容 　フロント 商品番号 　EC371026 商品説明 　効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー　・ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命） 　・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 　・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 　・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く） 　※ECタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますの...

商品詳細セット内容フロントパッド左右品番371026メーカーMAZDA車種AZ-1(AZ-1)型式PG6SA年式92/8〜備考-商品適合お車への適合につきましては必ずメーカーホームページ適合表をご確認くださいますようお願いいたします。注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです。車種により商品形状は異なります。一部品番でバックプレート色が画像とは異なる場合が御座います。