バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...

アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー&nbspHightec Premium / ハイテック プレミアム バッテリーの進化、ここに極まる。JIS (SBA S0101) 規格バッテリー。 アイドリングストップ車、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー &nbsp特徴 ●EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用 ●アイドリングストップ車に最適 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 ●充電制御車にも最適 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 ●充実の製品保証 　保証期間　IS車で使用：18カ月または3万キロ（どちらか早く到達するまで） 　　　　　　IS車以外で使用：3年間　走行距離無制限 &nbspこんなクルマにおすすめします ●アイドリングストップ機能付き ●充電制御付き ●AV機器が多い ●週末の使用が多い ●市街地走行が多い ●普段エンジンルームを開けない ●夜間走行が多い ●オートスライドドア付き &nbsp注意 ※スマホと同様に自動車のバッテリーも長期間充電されない状態が続くとバッテリー上がりが起こる可能性がございます。 　その為に定期的な走行での充電、バッテリーチャージャーで...

HTP-60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTP　バッテリー > 国産車用バッテリー > BOSCH > ハイテックプレミアムバッテリー(HTP) 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。　品番 HTP-60B19L の適合車種一覧代表車種を表示しています。必ず詳細を車種別適合で確認ください。■ スズキアルトエブリィエブリィワゴンスイフトセルボパレットワゴンRKeiMRワゴン■ ダイハツアトレーエッセクーコペンソニカタントテリオスビーゴブーンミラムーヴ■ トヨタアレックスウィッシュカローラキャミコペンセリカノアパッソピクシスラッシュヴォクシーMR−SbB■ ニッサンウイングロードオッティキックスキューブクリッパーティーダデイズノートピノマーチモコルークス■ スバルインプレッササンバーステラデックスプレオルクラR1R2XV■ ホンダインサイトインテグラエアウェーブエディックスクロスロードグレイスシビックシャトルストリームバモスフィットフリードモビリオヴェゼルCR−ZN−BOXN−ONES2000■ マツダキャロルスクラムスピアーノフレアラピュタAZ...

HTP-K-42/60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTP　バッテリー > 国産車用バッテリー > BOSCH > ハイテックプレミアムバッテリー(HTP) 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。　品番 HTP-K-42/60B19L の適合車種一覧代表車種を表示しています。必ず詳細を車種別適合で確認ください。■ スズキランディ■ ニッサンサクラセレナデイズルークス■ ミツビシデリカeKHTP-K-42/60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTPHTP-K-42/60B19L BOSCH(ボッシュ) 国産車用バッテリー ハイテックプレミアムバッテリー互換(K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L 55B19L 60B19L )【商品仕様】サイズ(mm)186 x 126 x 202(224)電圧12V容量30AhCCA380代表的な交換対象品(アイドリングストップ車)K-42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L *(*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応端子の位置

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ヴォクシー セレナハイブリッド ノート NBOX N-BOX NONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※2 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※2 発 進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タ フなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メ...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ヴォクシー セレナハイブリッド ノート NBOX N-BOX NONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※2 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※2 発 進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タ フなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メ...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...