※沖縄/離島別途送料INDIGOバッテリーの年間生産台数は770万個以上。【特徴】●取っ手付きで持ち運びや交換作業がラクラク!●バッテリーの充電状態(良好、液不足、要充電)が一目で分かるインジケーター付き。●2年または4万kmの製品保証●本製品はPL保険対応で、 ISO9001,14001,QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されています。【仕様】●寸法(mm):187(長さ)×127(横幅)×220(端子を含む総高さ)●重量:9.6kg※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。※バッテリー搭載情報は、あくまでもご参考としてご利用ください。車種・型式・年式などが同じ車両でも、搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず現車に搭載されているバッテリーサイズやメーカーホームページの適合表をご確認ください。※写真はイメージです。※ご注文前に迷惑メールのセキュリティ指定をご確認下さい。

※沖縄/離島別途送料INDIGOバッテリーの年間生産台数は770万個以上。【特徴】●取っ手付きで持ち運びや交換作業がラクラク!●バッテリーの充電状態(良好、液不足、要充電)が一目で分かるインジケーター付き。●2年または4万kmの製品保証●本製品はPL保険対応で、 ISO9001,14001,QS9000認証工場で厳重な品質管理の下生産されています。【仕様】●寸法(mm):187(長さ)×127(横幅)×220(端子を含む総高さ)●重量:9.6kg※沖縄、離島、特殊地域など別途料金がかかる場合や代引不可/配達不可な場合がございます。予めご了承ください。※バッテリー搭載情報は、あくまでもご参考としてご利用ください。車種・型式・年式などが同じ車両でも、搭載バッテリーが異なる場合があります。必ず現車に搭載されているバッテリーサイズやメーカーホームページの適合表をご確認ください。※写真はイメージです。※ご注文前に迷惑メールのセキュリティ指定をご確認下さい。

ER-K-42/50B19L EL-50B19L後継品 GSユアサ バッテリ‐ 送料無料 バッテリー Battery 40B19L 44B19L 44B20L K42など対応商　品　説　明 ECO.R Revolution　GSユアサ　バッテリー ER-K-42/50B19L 1.先進テクノロジーの採用で高い耐久性とクイックチャージ性能を実現 (1)アイドリングストップ寿命を当社従来品比200%超※2に向上 バッテリーの劣化による電圧低下を抑え、寿命末期までIS車本来の燃費性能を引き出します。 (2)クイックチャージ性能を当社標準品比150%超※3に向上 素早い充電が可能となり、放電気味使用での耐久性が向上します。 (3)通常車での寿命指数を当社標準品比250%超※4に向上 IS車以外の通常車に搭載した場合には、さらなる長寿命を実感いただけます。 2.最新の車両制御に対応 「IS車用バッテリー新車搭載シェアNo.1※5」のGSユアサ独自のノウハウで、進化を続けるIS車に対応します。 ※2 M-42タイプでの比較。 ※3 標準品85D26タイプとECO.R Revolution S-95/110D26タイプとの比較。 ※4 T-115/130D31タイプを除く。当社独自試験。 ※5 「2016年国内アイドリングストップ車向け新車装着用バッテリーシェア調査」による。■ウルトラロングライフ構造（ULL構造） 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活物質の...

ER-K-50/50B19L ECO.R Revolution IS車 アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサバッテリ‐ 送料無料 Battery 40B19L 44B19L 44B20L K-42 K42 など対応商　品　説　明 ECO.R Revolution　GSユアサ　GS YUASA　ジーエス・ユアサバッテリー アイドリングストップ車・通常車兼用 高性能バッテリー ER-K-50/50B19L 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1　従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2　GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3　GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 　いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 　搭載車種や使用条件により結果は変わります。※4...

ER-M-42/55B20L EL-55B20L後継品 GSユアサ バッテリ‐ 送料無料 バッテリー Battery 44B19L 55B19L 44B20L M42 SM-44など対応商　品　説　明 ECO.R Revolution　GSユアサ　バッテリー ER-M-42/55B20L 1.先進テクノロジーの採用で高い耐久性とクイックチャージ性能を実現 (1)アイドリングストップ寿命を当社従来品比200%超※2に向上 バッテリーの劣化による電圧低下を抑え、寿命末期までIS車本来の燃費性能を引き出します。 (2)クイックチャージ性能を当社標準品比150%超※3に向上 素早い充電が可能となり、放電気味使用での耐久性が向上します。 (3)通常車での寿命指数を当社標準品比250%超※4に向上 IS車以外の通常車に搭載した場合には、さらなる長寿命を実感いただけます。 2.最新の車両制御に対応 「IS車用バッテリー新車搭載シェアNo.1※5」のGSユアサ独自のノウハウで、進化を続けるIS車に対応します。 ※2 M-42タイプでの比較。 ※3 標準品85D26タイプとECO.R Revolution S-95/110D26タイプとの比較。 ※4 T-115/130D31タイプを除く。当社独自試験。 ※5 「2016年国内アイドリングストップ車向け新車装着用バッテリーシェア調査」による。■ウルトラロングライフ構造（ULL構造） 腐食や変形に強い高耐久グリッドに、活...

ER-M-55/55B20L ECO.R Revolution IS車 アイドリングストップ車対応 バッテリー GS YUASA ジーエスユアサ GSユアサ 送料無料 Battery 40B19L 44B19L 44B20L M-42 M-44 M42 M-55 など対応商　品　説　明 ECO.R Revolution　GSユアサ　GS YUASA　ジーエス・ユアサバッテリー アイドリングストップ車・通常車兼用 高性能バッテリー ER-M-55/55B20L 【ECO.R Revolution シリーズの特長】 実使用において、長期間の使用に耐えうる設計を採用し、さらに耐久性を向上。 長寿命と高い始動性能のベストバランスを実現しています。 1．実使用での耐久性向上 108%※1 2．通常車に搭載時の寿命指数 250%超※2 3．クイックチャージ性能 150%超※3 4．ロングライフ＆パワフル構造※4の採用 5．デュアルリブセパレータ※5の採用 1.4.は今回のリニューアルで追加された項目、 2.3.5.は前回モデルから継続。 ※1　従来ECO.R Revolution M-42/55B20Lと新ECO.R Revolution M-55/55B20Lとの比較。 ※2　GSユアサ標準品との比較。T-115/130D31タイプを除く。 ※3　GSユアサ標準品85D26と新ECO.R Revolution S-110/110D26タイプとの比較。 　いずれもGSユアサの独自試験であり、実走行ではありません。 　搭載車種や使用条件により結果は変わります。※4...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...

アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー&nbspHightec Premium / ハイテック プレミアム バッテリーの進化、ここに極まる。JIS (SBA S0101) 規格バッテリー。 アイドリングストップ車、充電制御車、及び一般乗用車に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー &nbsp特徴 ●EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用 ●アイドリングストップ車に最適 ●上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 ●充電制御車にも最適 ●高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 ●充実の製品保証 　保証期間　IS車で使用：18カ月または3万キロ（どちらか早く到達するまで） 　　　　　　IS車以外で使用：3年間　走行距離無制限 &nbspこんなクルマにおすすめします ●アイドリングストップ機能付き ●充電制御付き ●AV機器が多い ●週末の使用が多い ●市街地走行が多い ●普段エンジンルームを開けない ●夜間走行が多い ●オートスライドドア付き &nbsp注意 ※スマホと同様に自動車のバッテリーも長期間充電されない状態が続くとバッテリー上がりが起こる可能性がございます。 　その為に定期的な走行での充電、バッテリーチャージャーで...

HTP-60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTP　バッテリー > 国産車用バッテリー > BOSCH > ハイテックプレミアムバッテリー(HTP) 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。　品番 HTP-60B19L の適合車種一覧代表車種を表示しています。必ず詳細を車種別適合で確認ください。■ スズキアルトエブリィエブリィワゴンスイフトセルボパレットワゴンRKeiMRワゴン■ ダイハツアトレーエッセクーコペンソニカタントテリオスビーゴブーンミラムーヴ■ トヨタアレックスウィッシュカローラキャミコペンセリカノアパッソピクシスラッシュヴォクシーMR−SbB■ ニッサンウイングロードオッティキックスキューブクリッパーティーダデイズノートピノマーチモコルークス■ スバルインプレッササンバーステラデックスプレオルクラR1R2XV■ ホンダインサイトインテグラエアウェーブエディックスクロスロードグレイスシビックシャトルストリームバモスフィットフリードモビリオヴェゼルCR−ZN−BOXN−ONES2000■ マツダキャロルスクラムスピアーノフレアラピュタAZ...

HTP-K-42/60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTP　バッテリー > 国産車用バッテリー > BOSCH > ハイテックプレミアムバッテリー(HTP) 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。　品番 HTP-K-42/60B19L の適合車種一覧代表車種を表示しています。必ず詳細を車種別適合で確認ください。■ スズキランディ■ ニッサンサクラセレナデイズルークス■ ミツビシデリカeKHTP-K-42/60B19L BOSCH 自動車用バッテリー ハイテックプレミアム HTPHTP-K-42/60B19L BOSCH(ボッシュ) 国産車用バッテリー ハイテックプレミアムバッテリー互換(K-42 28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L 55B19L 60B19L )【商品仕様】サイズ(mm)186 x 126 x 202(224)電圧12V容量30AhCCA380代表的な交換対象品(アイドリングストップ車)K-42(充電制御車・通常車)28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 42B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L * 55B19L * 60B19L *(*)は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応端子の位置

互換：28B19L 34B19L 36B20L 38B20L 40B19L 44B19L 44B20L 46B19L 50B19L＊ 55B19L＊ 60B19L＊ 「＊」は新JIS D5301における性能ランク表示の場合のみ対応- 製品の特徴 - ■国産車用高性能バッテリー、JIS表記最高ランク※2 バッテリーの進化、ここに極まる。 充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリー登場！ ■上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する 「完全メンテナンスフリー」を実現。 また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、 静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。 バッテリーへの引火を防止します。 ■充電制御車にも最適 充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、 発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。 この充電と放電の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、 システムを効率的に活用できなくなります。 燃費低減を維持する為にも、 充電制御システム搭載車に最適なハイテックプレミアムへの交換をおすすめします。 ■高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にするこ...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ヴォクシー セレナハイブリッド ノート NBOX N-BOX NONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※2 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※2 発 進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タ フなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メ...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ヴォクシー セレナハイブリッド ノート NBOX N-BOX NONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。アイドリングストップ車・充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー EFB (Enhanced Flooded Battery) テクノロジーを採用※2 バッテリーの新しい総称であるEFB。これは、高耐久性・大容量・長寿命を求められる液式のアイドリングストップ対応バッテリーとして開発されたものです。厳しい条件下で走行するヨーロッパでの採用が増えており、ボッシュはその技術革新を日々追求しています。 充電受入性能が当社標準品と比較して175%に向上 アイドリングストップ車に最適※2 発 進（Start）と停止（Stop）で充放電を繰り返し、エンジンスタート回数が増加するアイドリングストップ車は、バッテリーへの負荷が大きいため、タ フなバッテリーが必要です。ハイテック プレミアムは、大容量＆高充電受入性能を持ち合わせたアイドリングストップ車に最適なバッテリーです。 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メ...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...

バッテリー上がり バッテリー交換 始動不良 車 部品 メンテナンス 消耗品 タント ムーヴ ヴォクシー ノート NBOX N-BOX Nボックス NONE N-ONE フィット フリード※image photo バッテリーの進化、ここに極まる。充電制御車・通常車※1に搭載可能な長寿命・完全メンテナンスフリーバッテリー 上面に液栓がないトップフラット特殊電解液還元構造 水分をバッテリー内部に留め、バッテリー液の減少を制御する「完全メンテナンスフリー」を実現。また、遮断構造“フレイムアレスター”（防爆）により、静電気や火気がバッテリー内部に侵入することを抑制。バッテリーへの引火を防止します。 防爆フィルター 充電制御車にも最適 充 電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負荷となり、システムを効率的に活用できなくなります。燃費低減を維持する為にも、充電制御システム搭載車に最適なハイ テック プレミアムへの交換をおすすめします。 燃費排ガスを低減させる充電制御システム 高性能ファインメッシュハイティングリッド（極板格子）採用 グリッドを細かい網目にすることで導電性が向上。...

60B19L 自動車用バッテリー Panasonic 自動車用バッテリー 国産車充電制御車対応　バッテリー > 国産車用バッテリー > PANASONIC > ブルーバッテリーカオス 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。　品番 N-60B19L/C8 の適合車種一覧代表車種を表示しています。必ず詳細を車種別適合で確認ください。■ スズキアルトアルトラパンアルトワークスエブリィエブリィワゴンカルタスキャリィセルボツインパレットワゴンRワゴンRスティングレーKeiMRワゴン■ ダイハツアトレーアトレー7アトレーワゴン［S2］アトレーワゴン［S3］エッセオプティクーコペンストーリアソニカタントタントエグゼタントエグゼカスタムタントカスタムテリオステリオスキッドネイキッドハイゼットカーゴ［S2］ハイゼットカーゴ［S3］ハイゼットカーゴハイブリッドハイゼットクランカーゴハイゼットデッキバンハイゼットトラックハイゼットパネルバンパイザービーゴブーンミゼットミラ［L20］ミラ［L7］ミラアヴィミラカスタムミラココアミラジーノムーヴ［L1］ムーヴ［L9］ムーヴ［LA1］ムーヴコンテムーヴラテMAX...