CustomDivine商品コード2b9wridh6i商品名スズキ 用 キャブレター GN200 GS200 GN125 GS125 の ボアアップに BN125 エリミネーター 125 BS28 BS26 純正 タイプ 汎用 社外品 メンテナンスパーツブランドCustomDivineSUZUKI GN200 GS200 用 キャブレター 社外品です。適合車種：SUZUKI GN200 GS200 / GN125 GS125 のボアアップ交換用 / KAWASAKIのBN125(エリミネーター) 等キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がス...

CustomDivine商品コード2b9wridh6i商品名スズキ 用 キャブレター GN200 GS200 GN125 GS125 の ボアアップに BN125 エリミネーター 125 BS28 BS26 純正 タイプ 汎用 社外品 メンテナンスパーツブランドCustomDivineSUZUKI GN200 GS200 用 キャブレター 社外品です。適合車種：SUZUKI GN200 GS200 / GN125 GS125 のボアアップ交換用 / KAWASAKIのBN125(エリミネーター) 等キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がス...

CustomDivineSUZUKI GN200 GS200 用 キャブレター 社外品です。適合車種：SUZUKI GN200 GS200 / GN125 GS125 のボアアップ交換用 / KAWASAKIのBN125(エリミネーター) 等キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正互換品のリーズナブルな社外品に丸ごとアッセンブリー交換してしまったほ...