hypweb.net
XOOPSマニア  最新情報のRSS(サイト全体)
[ 自宅サーバーWebRing |ID=54 前後5表示乱移動サイト一覧 ]

これらのキーワードがハイライトされています: BAC-KA01R

価格比較の最安百貨

価格で絞り込む: 円以上

できるだけ安く購入するための価格比較コーナー。複数のネットマーケットから検索商品を安い順に一覧表示。
オークションの品物は即決(即売)価格でリストアップ。
送料無料 表示でも、条件により送料が必要な場合があります。
送料など詳細を各ショッピングページで必ずご確認ください。

型番: 『BAC-KA01R』の最安一覧

最安値平均最高値
3,850 4,365 4,830
その他の型番候補(適合度順): K6A(7) | H21(7) | H18(6) | G83(6) | H16(5) | H42V(3) | HG21S(3) | HA24S(3) | H10(3) | H23(3) | HB24S(3) | F6A(2) | MJ21S(2) | HB11S(2) | H20(2)
BAC-KA01R」の総点数(1,428): Yahoo!ショッピングショ: (993), 楽天市場市: (435), その他のマーケットA他A: (-), その他のマーケット他B: (0) から 40点を表示しています。
価格、在庫状況などの更新日時: 2025年07月23日 07時52分12秒 (1.72s)
Speasy スピージー BAC-KA01R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
Speasy スピージー BAC-KA01R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
型番: BAC-KA01R
【商品番号:BAC-KA01R】 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ※車種により同じ型式でも適合する品番が異なる場合がございます。 車検証の記載の下記の情報をお確かめの上、お買い求めください。 1.初度登録年月日 2.車体番号 3.型式 4.型式指定番号 5.類別区分番号 ご不明な場合はお問合せください。 お問合せの際は、上記に加え車種名、ターボ。ノンターボなどなるべく詳しくお伝えください。 返信にはお時間をいただく場合がございます。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン MF21S 660 K6A 01.11〜05.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン MF21S 660 K6A 01.11〜05.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 MRワゴン 【排気量】 660 【型式】 MF21S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 01.11〜05.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HA22S 660 K6A 98.08〜02.03
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HA22S 660 K6A 98.08〜02.03
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 アルト 【排気量】 660 【型式】 HA22S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜02.03 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HA23S 660 K6A 00.11〜02.03
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HA23S 660 K6A 00.11〜02.03
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 アルト 【排気量】 660 【型式】 HA23S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 00.11〜02.03 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HB11S 660 F6A 4バルブ S−EPI 97.04〜98.08
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ アルト HB11S 660 F6A 4バルブ S−EPI 97.04〜98.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 アルト 【排気量】 660 【型式】 HB11S 【エンジン型式】 F6A 【エンジン注記】 4バルブ S−EPI 【年式】 97.04〜98.08 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ21S 03.10〜07.05
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ21S 03.10〜07.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 AZ−ワゴン 【排気量】 - 【型式】 MJ21S 【エンジン型式】 - 【エンジン注記】 【年式】 03.10〜07.05 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ22S 05.09〜08.09
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ22S 05.09〜08.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 AZ−ワゴン 【排気量】 - 【型式】 MJ22S 【エンジン型式】 - 【エンジン注記】 【年式】 05.09〜08.09 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル HB24S 04.09〜09.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル HB24S 04.09〜09.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 キャロル 【排気量】 - 【型式】 HB24S 【エンジン型式】 - 【エンジン注記】 【年式】 04.09〜09.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 トッポBJ H42V 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 トッポBJ H42V 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 トッポBJ 【排気量】 660 【型式】 H42V 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 トッポBJ H47V 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 トッポBJ H47V 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 トッポBJ 【排気量】 660 【型式】 H47V 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H42A 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H42A 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミニカ 【排気量】 660 【型式】 H42A 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H42V 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H42V 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミニカ 【排気量】 660 【型式】 H42V 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H47A 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H47A 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミニカ 【排気量】 660 【型式】 H47A 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ セルボ HG21S 660 K6A 07.09〜09.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ セルボ HG21S 660 K6A 07.09〜09.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 セルボ 【排気量】 660 【型式】 HG21S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 07.09〜09.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ セルボモード CP22S 660 F6A 4バルブ CBR 97.05〜98.06
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ セルボモード CP22S 660 F6A 4バルブ CBR 97.05〜98.06
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 セルボモード 【排気量】 660 【型式】 CP22S 【エンジン型式】 F6A 【エンジン注記】 4バルブ CBR 【年式】 97.05〜98.06 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR MC21S 660 K6A 98.09〜99.09
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR MC21S 660 K6A 98.09〜99.09
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 ワゴンR 【排気量】 660 【型式】 MC21S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 98.09〜99.09 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR MC22S 660 K6A 00.11〜03.08
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR MC22S 660 K6A 00.11〜03.08
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 スズキ 【車種】 ワゴンR 【排気量】 660 【型式】 MC22S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 【年式】 00.11〜03.08 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ21S 03.10〜07.05
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン MJ21S 03.10〜07.05
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 AZ−ワゴン 【排気量】 - 【型式】 MJ21S 【エンジン型式】 - 【エンジン注記】 【年式】 03.10〜07.05 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン CZ51S 660 K6A DOHC 97.04〜98.10
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ マツダ AZ-ワゴン CZ51S 660 K6A DOHC 97.04〜98.10
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 マツダ 【車種】 AZ−ワゴン 【排気量】 660 【型式】 CZ51S 【エンジン型式】 K6A 【エンジン注記】 DOHC 【年式】 97.04〜98.10 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H47V 660 3G83 98.08〜03.12
BAC-KA01R スピージー 分割式 内側 ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ H47V 660 3G83 98.08〜03.12
ユーザー車検の強い味方 車検対応!! シャフトの脱着不要!! スピージー speasy の分割式ブーツ   付属の潤滑剤はめる時、ゴムの滑りを良くする為のもの。乾いてしまえば、外れない。 ゴムの中に仕込んだバネによって引っ張ればそれに伴って締め付けが強くなるという、構造となります。 これによってドライブシャフト交換が素人にも手の届く作業になりました。 ※こちらの商品は片側ずつの単品販売になりますので、複数ご購入希望の場合はご要望欄に数量をご記載ください。 ※メーカー取り寄せ品となりますので、御注文後1週間程度の発送までお時間をいただいております。 ※商品画像はサンプルとなりますので、実際の段数と形状、サイズは画像とは異なります。【メーカー】 三菱 【車種】 ミニカ 【排気量】 660 【型式】 H47V 【エンジン型式】 3G83 【エンジン注記】 【年式】 98.08〜03.12 【スピージー品番】 BAC-KA01R ※現行車に関しましては、マイナーチェンジ等で変更になる場合がござますので品番からのご判断いただいております。

Speasy スピージー BAC-KA01R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
Speasy スピージー BAC-KA01R 分割式 ドライブシャフトブーツ 自動車 車 ブーツ シャフトブーツ
型番: BAC-KA01R
【商品番号:BAC-KA01R】 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ※車種により同じ型式でも適合する品番が異なる場合がございます。 車検証の記載の下記の情報をお確かめの上、お買い求めください。 1.初度登録年月日2.車体番号3.型式4.型式指定番号5.類別区分番号 ご不明な場合はお問合せください。お問合せの際は、上記に加え車種名、ターボ。ノンターボなどなるべく詳しくお伝えください。 返信にはお時間をいただく場合がございます。

スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ ミニカトッポ 内側用 BAC-KA01R H42V H14.05 - H23.05 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ 三菱 ミニカ ミニカトッポ 内側用 BAC-KA01R H42V H14.05 - H23.05 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: 三菱 ミニカ / ミニカトッポ ・車両型式: H42V ・年式: H14.05 - H23.05 ・備考: ・備考2: ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル 内側用 左側 BAC-KA01R HB24S H16.09 - H21.12 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル 内側用 左側 BAC-KA01R HB24S H16.09 - H21.12 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: マツダ キャロル ・車両型式: HB24S ・年式: H16.09 - H21.12 ・備考: 2WD AT C/#100001〜530548 ・備考2: 左側 ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 (エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル 内側用 BAC-KA01R HB22S H12.12 - H14.04 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ マツダ キャロル 内側用 BAC-KA01R HB22S H12.12 - H14.04 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: マツダ キャロル ・車両型式: HB22S ・年式: H12.12 - H14.04 ・備考: CVT ・備考2: NTN製 ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 AZワゴン MJ22S 2WD AT ターボ無 No.100001〜120000用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 AZワゴン MJ22S 2WD AT ターボ無 No.100001〜120000用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: マツダ AZワゴン ・型 式: MJ22S ・年 式: H19.02〜H20.09 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , ターボ無 , 車台No.100001〜120000 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 キャロル HB24S 2WD AT No.531143〜609508用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 キャロル HB24S 2WD AT No.531143〜609508用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: マツダ キャロル ・型 式: HB24S ・年 式: H16.09〜H21.12 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , 車台No.531143〜609508 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 ピノ HC24S 2WD AT No.100001〜No.532125用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 ピノ HC24S 2WD AT No.100001〜No.532125用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: ニッサン ピノ ・型 式: HC24S ・年 式: H19.01〜H27.02 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , 車台No.100001〜No.532125 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 モコ MG22S 2WD ターボ無 No.161695〜326624用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 モコ MG22S 2WD ターボ無 No.161695〜326624用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: ニッサン モコ ・型 式: MG22S ・年 式: H18.12〜H23.02 ・備 考: 左側 , 2WD , ターボ無 , 車台No.161695〜326624 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 モコ MG22S 2WD ターボ無 No.100026〜161578用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 日産 モコ MG22S 2WD ターボ無 No.100026〜161578用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: ニッサン モコ ・型 式: MG22S ・年 式: H18.02〜H18.12 ・備 考: 左側 , 2WD , ターボ無 , 車台No.100026〜161578 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン 内側用 BAC-KA01R MF21S H13.12 - H18.01 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン 内側用 BAC-KA01R MF21S H13.12 - H18.01 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: スズキ MRワゴン ・車両型式: MF21S ・年式: H13.12 - H18.01 ・備考: 2WD ターボ無 ・備考2: ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 )】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン 内側用 右側 BAC-KA01R MF22S H18.01 - H23.01 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ MRワゴン 内側用 右側 BAC-KA01R MF22S H18.01 - H23.01 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: スズキ MRワゴン ・車両型式: MF22S ・年式: H18.01 - H23.01 ・備考: 2WD ターボ無 ・備考2: 右側 ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ セルボモード 内側用 左側 BAC-KA01R HG21S H18.11 - H21.12 インナー
スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ セルボモード 内側用 左側 BAC-KA01R HG21S H18.11 - H21.12 インナー
◆適 合 車 種 ・車種: スズキ セルボモード ・車両型式: HG21S ・年式: H18.11 - H21.12 ・備考: 2WD ターボ無 ・備考2: 左側 ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR 内側用 前輪 BAC-KA01R CV21S H05.09 - H09.04 および H09.04 - H10.10
スピージー ドライブシャフトブーツ スズキ ワゴンR 内側用 前輪 BAC-KA01R CV21S H05.09 - H09.04 および H09.04 - H10.10
◆適 合 車 種 ・車種: スズキ ワゴンR ・車両型式: CV21S ・年式: H05.09 - H09.04 および H09.04 - H10.10 ・備考: MT ターボ無 ・備考2: 前輪 ・商品番号: BAC-KA01R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.100001〜520000用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.100001〜520000用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルト ・型 式: HA24S ・年 式: H16.09〜H21.12 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , 車台No.100001〜520000 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.530001〜533709用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.530001〜533709用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルト ・型 式: HA24S ・年 式: H16.09〜H21.12 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , 車台No.530001〜533709 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.533710〜用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 アルト HA24S 2WD AT No.533710〜用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルト ・型 式: HA24S ・年 式: H16.09〜H21.12 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , 車台No.533710〜 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 セルボモード HG21S 2WD ターボ無 No.100001〜107646用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 セルボモード HG21S 2WD ターボ無 No.100001〜107646用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ セルボモード ・型 式: HG21S ・年 式: H18.11〜H21.12 ・備 考: 左側 , 2WD , ターボ無 , 車台No.100001〜107646 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 パレット H20.01〜H25.03 MK21S 2WD AT ターボ無用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 左内側 パレット H20.01〜H25.03 MK21S 2WD AT ターボ無用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ パレット ・型 式: MK21S ・年 式: H20.01〜H25.03 ・備 考: 左側 , 2WD , AT , ターボ無 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 内側 アルト HB11S MT ターボ無 No.260001〜600000用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 内側 アルト HB11S MT ターボ無 No.260001〜600000用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ アルト ・型 式: HB11S ・年 式: H06.11〜H10.09 ・備 考: MT , ターボ無 , 車台No.260001〜600000 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

スピージー ドライブシャフトブーツ 内側 セルボモード CP22S MT ターボ無 No.920001〜用 BAC-KA01R
スピージー ドライブシャフトブーツ 内側 セルボモード CP22S MT ターボ無 No.920001〜用 BAC-KA01R
◆適 合 車 種 ・車 種: スズキ セルボモード ・型 式: CP22S ・年 式: H03.09〜H10.06 ・備 考: MT , ターボ無 , 車台No.920001〜 ・品 番: BAC-KA01R ◆商 品 説 明 ・ スピージー製の内側(エンジン側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使用せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。 ・ この商品は【内側(エンジン側)】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備

価格で絞り込む: 円以上

BAC-KA01R の外部リンク

一発価格比較の最新20

このページのTopへ
メインメニュー
ログイン

ユーザー名:


パスワード:





パスワード紛失  |新規登録
オンライン状況
243 人のユーザが現在オンラインです。 (243 人のユーザが 価格比較 百貨 を参照しています。)

登録ユーザ: 0
ゲスト: 243

もっと...
サイト情報