【送料無料】注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。 フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 Basic i（ベーシックアイ）は車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても対策し、あらゆる面で快適さ、乗り心地を追求。安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 アルミアッパーマウント（一部車種除く） Ti2000スプリング 全長調整式 単筒式 減衰力調整機構：固定 【御注文方法について】 1. メーカーホームページの車種別適合表にて、お客様の車種に適合する商品番号（仕様コード）、仕様、および注意事項をご確認下さい。 ※車種によって推奨仕様、ソフト仕様、ハード仕様の設定が有る場合があります。仕様により商品番号（仕様コード）が異なりますのでご注意ください。 2. 適合商品をお選びいただき、買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力固定式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU Mira e:s 適応型式 ： LA300S 年式 ： 2011年9月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ： フロント -40〜-45mm (-5〜-110mm) リ ア -30〜-35mm (-30〜-70mm) ■バネレート（kg/mm）：F:4.0、R:2.3 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）： 減衰力：F×、R× 全長調整：F○、R× こちらの商品はリヤ車高ネジ調整式です。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件に...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAID300M備　考エンジン型式：KFその他：車種:ミライース 車両型式:LA300S 年式:H23/9-H23/1 推奨車高調整幅(mm):-25〜-65/-20〜-55 R車高調整方式:ネジ式X/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料車名 ミライース 型式 LA300S 年式 H23/9〜H23/11 排気量 660 NA 駆動方式 FF グレード X 備考 全グレード装着可 推奨車高調整幅(mm) F:-25〜-65 / R:-20〜-55 最大車高調整幅(mm) F:-20〜-80 / R:-20〜-55 バネレート(kg/mm) F:4.00 / R:2.30 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○/R:× リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンし...

送料無料！　車メーカーDAIHATSUダイハツ車種MIRA e:Sミライース型式LA300S年式H23.9〜H23.11 (2011/09〜2011/11)駆動方式FF排気量660 NAマッチンググレードX適合備考全グレード装着可品番BAID300MメーカーRSRアールエスアールシリーズBasic☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-25〜-65-20〜-55推奨車高(mm)-40〜-45-30〜-35最大調整幅(mm)-20〜-80-20〜-55バネレート(kg/mm)4.002.30減衰力調整××調整段数--全長調整○×フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化さ...

【送料無料】【RS-R】RS★R 車高調詳細 品番 ： BAID300M車種 ： ミライース型式 ： LA300S年式 ： 23/9→23/11-エンジン：KFX/全グレード装着可※商品仕様・適合は必ずメーカーweb上の最新情報をご確認ください。［推奨車高調整幅］Fr：-25〜-65 / Re：-20〜-55(mm)［推奨車高］Fr：-40〜-45 / Re：-30〜-35(mm)［最大調整幅］Fr： -20〜-80 / Re： -20〜-55(mm)［減衰調整］Fr： × Re： ×［全長調整］Fr： ○ Re： ×［Fキャンバー調整］ ×［R車高調整方式］ ネジ式【推奨仕様バネレート】Fr：4 / Re：2.3(kg/mm) / 品番：BAID300M 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 （現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注...

RS-R Basic-i ダイハツ ミライース LA300S ベーシックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Basic☆i○車両メーカー名：ダイハツ DAIHATSU○車名：ミライース○型式：LA300S○年式：23/9〜23/11○エンジン型式：KF○グレード：-○減衰力調整 F：固定 R：固定○スプリング仕様 F：4.0K R：2.3K○フロントキャンパー調整 F：×○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-20〜-80 R：-20〜-55○備考：X/全グレード装着可○品番：BAID300M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウ...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAID300M備　考エンジン型式：KFその他：車種:ミライース 車両型式:LA300S 年式:H23/9-H23/1 推奨車高調整幅(mm):-25〜-65/-20〜-55 R車高調整方式:ネジ式X/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料!! フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地　商品詳細 送料無料!!フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 RS★R(RSR) 車高調 Basic☆i 開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） 車メーカー：ダイハツ 車種：ミライース 年式：23/9〜23/11 型式：LA300S D/T E/G：FF 660 NA グレード：X 備考：全グレード装着可 減衰力調整：F:× R:× 全長調整：F:○ R:× フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-40〜-45 R:-30〜-35 最大調整幅[mm]：F:-20〜-80 R:-20〜-5...

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：ミライース●型式：LA300S●駆動・排気量：FF/660 NA●年式：23/9〜23/11●グレード：X●備考1：全グレード装着可●バネレート(kg/mm) F/R：4/2.3●減衰力調整 F/R：×/×●フロントキャンバー調整：×●リア調整：ネジ式●メーカー品番：BAID300M送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】" ●納期● メーカーに在庫がある...

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BAID300M□適合車種車種名・ミライース型式・LA300S年式・H23/9〜H23/11その他適合条件1・全グレード装着可能□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAID300M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-25〜-65 / R：-20〜-55推奨車高(mm)・F：-40〜-45 / R：-30〜-35最大調製範囲(mm)・F：-20〜-80 / R：-20〜-55バネレート(Kg)・F：4.00 / R：2.30ショック調整・F：全長調整 / R：全長固定減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・Xでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシ...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAID300M備　考エンジン型式：KFその他：車種:ミライース 車両型式:LA300S 年式:H23/9-H23/1 推奨車高調整幅(mm):-25〜-65/-20〜-55 R車高調整方式:ネジ式X/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAID300M備　考エンジン型式：KFその他：車種:ミライース 車両型式:LA300S 年式:H23/9-H23/1 推奨車高調整幅(mm):-25〜-65/-20〜-55 R車高調整方式:ネジ式X/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品詳細品番BAID300MメーカーDAIHATSU車種ミライース車両情報型式：LA300Sエンジン型式：KF年式：H23/9〜H23/11備考X/全グレード装着可推奨車高調整幅(mm)F：-25〜-65R：-20〜-55バネレート(kg/mm)F：4.00R：2.30製品仕様減衰調整(F/R)：×/×全長調整(F/R)：○/×R車高調整方式：ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

Basic☆i 送料無料メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAID300MJANコード4511969825970自動車メーカーダイハツ車種ミライース型式LA300S年式H23/9〜H23/11(2011/9〜2011/11)駆動FF適合詳細660 NA仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：4.0|2.3●推奨車高調整幅(mm) F|R：-25〜-65|-20〜-55●推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-30〜-35●最大調整幅(mm) F|R：-20〜-80|-20〜-55●減衰力調整 F|R：×|×●調整段数 F|R：-|-●全長調整 F|R：○|×●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：ネジ式備考全グレード装着可注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAID300MJANコード4511969825970自動車メーカーダイハツ車種ミライース型式LA300S年式2011/09〜2011/11駆動FF適合詳細全グレード装着可排気量:660 NAマッチンググレード:X仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-25〜-65/-20〜-55推奨車高 mm(F/R):-40〜-45/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):-20〜-80/-20〜-55バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.3減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/×フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃

送料無料 ダイハツメーカー RS-R 商品 Basic-i 品番 BAID300M バネレート 標準 推奨バネレート(kg/mm)F|R 4.0｜2.3 推奨車高調整幅(mm)F|R -25〜-65｜-20〜-55 推奨車高(mm)F|R -40〜-45｜-30〜-35 最大調整幅(mm)F|R -20〜-80｜-20〜-55 減衰力調整F|R ×｜× 調整段数F|R -｜-全長調整F|R ○｜× フロントキャンバー調整 × リア車高調整 ネジ式 車両 ダイハツ 車種 ミライース 型式 LA300S 年式 2011/9〜2011/11 駆動｜排気量 FF｜660 NA グレード X 備考 全グレード装着可 注意事項 ・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

RS★R RSR 車高調■メーカー品番BAID300M■メーカー名RS-R■商品名Basic☆i■自動車メーカーダイハツ■車種ミライース■車両型式LA300S■駆動FF■排気量660 NA■年式23/9〜23/11■推奨車高調整幅(mm)F/R-25〜-65/-20〜-55■推奨車高(mm)F/R-40〜-45/-30〜-35■最大調整幅(mm)F/R-20〜-80/-20〜-55■推奨バネレート(kg/mm)F/R4/2.3■減衰力調整F/R×/×■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードX■JANコード4511969825970■備考全グレード装着可■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名を冠したその車高調は、それぞれに特化した製品へと進化しました。Su...

RS-R 車高調 ベーシックアイ商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：ダイハツ車種：ミライース型式：LA300Sエンジン型式：KF年式：H23/9〜H23/11F推奨車高調整幅(mm)：-25〜-65R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-55F推奨車高(mm)：-40〜-45R推奨車高(mm)：-30〜-35F最大調整幅(mm)：-20〜-80R最大調整幅(mm)：-20〜-55F推奨バネレート(kg/mm)：4.0R推奨バネレート(kg/mm)：2.3F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：×フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：X/全グレード装着可商品コード：BAID300M注意：減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載...