【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Best-i C&Kアールエスアール ベストアイ コンパクト＆軽カー【設定車種】 対応車種 ： DAIHATSU TanTo/TanTo CUSTOM　NA車/ターボ車 適応型式 ： L375S 年式 ： 2007年12月〜2013年10月 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※カスタムRS： フロント -45〜-50mm (-15〜-95mm) リ ア -55〜-60mm (-40〜-85mm) ■バネレート（kg/mm）：F:4.0、R:2.3 ■ソフトバネレート（kg/mm）： ■ハードバネレート（kg/mm）： 減衰力：F○、R○※リア減衰力24段調整 全長調整：F○、R× ※片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛て...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKD105M備　考エンジン型式：KF-DETその他：車種:タント 車両型式:L375S 年式:H19/12-H25/10 推奨車高調整幅(mm):-25〜-70/-40〜-85 R車高調整方式:ネジ式カスタムRS/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS-R Best-i C&K ダイハツ タント L375S ベストi C&K RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Best☆i C&K○車両メーカー名：ダイハツ DAIHATSU○車名：タント○型式：L375S○年式：19/12〜25/10○エンジン型式：KF○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：4.0K R：2.3K○フロントキャンパー調整 F：×○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-20〜-100 R：-45〜-90○備考：Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。○品番：BICKD105M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャ...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKD105M備　考エンジン型式：KFその他：車種:タント 車両型式:L375S 年式:H19/12-H25/10 推奨車高調整幅(mm):-30〜-75/-45〜-90 R車高調整方式:ネジ式Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKD105MJANコード4511969830080自動車メーカーダイハツ車種タント型式L375S年式2007/12〜2013/10駆動適合詳細全グレード装着可排気量:660 TBマッチンググレード:カスタムRS仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-25〜-70/-40〜-85推奨車高mm(F/R):-45〜-50/-55〜-60最大調整幅 mm(F/R):-15〜-95/-40〜-85バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.3減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/24全長調整(F/R):○/×フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボ...

送料無料!! コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!!　商品詳細 送料無料!!コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：ダイハツ 車種：タント 年式：19/12〜25/10 型式：L375S D/T E/G：FF 660 NA グレード：Xリミテッド 備考：全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。リア減衰力24段調整 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:× フロントキャンバー調整：...

送料無料 代引無料ローダウンしても乗り心地が良い車高調・・・Best☆i C&Kは、進化から生まれた「らしさ」へのこだわりを開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計されたモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することによりコンパクト&Kカーらしいハンドリング特性と、スマートな乗り心地を実現しています。スチールアッパーマウントを採用（一部車種は純正アッパーを再使用）。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地にも貢献。減衰力36段調整(一部車種除く)、全長調整式、超軽量スプリング「Ti2000」を採用。国産、国内組みつけのため、オーバーホールにも完全対応。安心してお使いいただけます。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：タント●型式：L375S●駆動・エンジン型式：FF/KF●年式：19/12〜25/10●グレード：Xリミテッド/全グレード装着可●備考1：片側スライドドアの為、重...

RS★R RSR 車高調■メーカー品番BICKD105M■メーカー名RS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカーダイハツ■車種タント■車両型式L375S■駆動FF■排気量660 TB■年式19/12〜25/10■推奨車高調整幅(mm)F/R-25〜-70/-40〜-85■推奨車高(mm)F/R-45〜-50/-55〜-60■最大調整幅(mm)F/R-15〜-95/-40〜-85■推奨バネレート(kg/mm)F/R4/2.3■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードカスタムRS■JANコード4511969830080■備考全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。リア減衰力24段調整■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム...

コンパクト＆Kカーらしさを活かしたスリムな車高調メーカー / 車種名： ダイハツ / タント型式 / 年式： L375S / 19/12〜25/10駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / KF / 660 NA確認グレード情報： Xリミテッドメーカー推奨車高調整幅：フロント -30〜-75mm / リア -45〜-90mm最大車高調整幅：フロント -20〜-100mm / リア -45〜-90mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 4 / リア 2.3　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○ / リア ○全長調整機能　：　フロント ○ / リア ×フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： ネジ式備考　装着確認車種　など： 全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ダイハツ / タント 型式 / 年式L375S / 19/12〜25/10 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / KF / 660 NA マッチング確認グレード情報などXリミテッド シリーズ名 / 商品名Best☆i C＆K 品番 / 定価BICKD105M / 148000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント -30〜...

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商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKD105M備　考エンジン型式：KFその他：車種:タント 車両型式:L375S 年式:H19/12-H25/10 推奨車高調整幅(mm):-30〜-75/-45〜-90 R車高調整方式:ネジ式Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS-R 車高調 ベストアイC&K商品名：RSR (アールエスアール) Best☆i C＆K 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：ダイハツ車種：タント型式：L375Sエンジン型式：KF年式：H19/12〜H25/10F推奨車高調整幅(mm)：-30〜-75R推奨車高調整幅(mm)：-45〜-90F推奨車高(mm)：-50〜-55R推奨車高(mm)：-55〜-60F最大調整幅(mm)：-20〜-100R最大調整幅(mm)：-45〜-90F推奨バネレート(kg/mm)：4.0R推奨バネレート(kg/mm)：2.3F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：×フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。商品コード：BICKD105M注意：Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。 Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各...

商品詳細品番BICKD105MメーカーDAIHATSU車種タント車両情報型式：L375Sエンジン型式：KF年式：H19/12〜H25/10備考Xリミテッド/全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。推奨車高調整幅(mm)F：-30〜-75R：-45〜-90バネレート(kg/mm)F：4.00R：2.30製品仕様減衰調整(F/R)：○/○全長調整(F/R)：○/×R車高調整方式：ネジ式注意事項メーカー取り寄せ品となります。欠品の場合は発送までにお時間を要する場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に在庫状況をお問い合わせくださいますようお願いいたします。ページ記載の適合車種内容につきましてはデータ作成時の内容となります。マイナーチェンジ、商品仕様変更等により適合品番が変更となる場合もございますので最新の適合内容につきましてはメーカーホームページよりご確認くださいますようお願いいたします。商品適合・納期等によるキャンセル、返品はお受けできませんのでご了承くださいませ。商品画像はイメージです品番により形状が異なります。沖縄・離島への発送の場合は別途お見積りとなります。お気軽にお問い合わせくださいませ。

RS★R RSR 車高調■品番BICKD105M■メーカーRS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカーダイハツ■車種タント■型式L375S■年式19/12〜25/10■駆動FF■排気量660 NA■推奨車高調整幅(mm)F/R-30〜-75/-45〜-90■推奨車高(mm)F/R-50〜-55/-55〜-60■最大調整幅(mm)F/R-20〜-100/-45〜-90■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：4/2.3■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/×■フロントキャンバー調整×■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードXリミテッド■備考全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。リア減衰力24段調整■備考2■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがありま...

送料無料 ダイハツメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKD105MJAN4511969830080仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-30〜-75|-45〜-90・推奨車高(mm) F|R：-50〜-55|-55〜-60・最大調整幅(mm)：-20〜-100|-45〜-90・推奨バネレート(kg/mm)：4.0|2.3・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|24・全長調整 F|R：○|×・フロントキャンバー調整：×・リア車高調整：ネジ式自動車メーカーダイハツ車名タント型式L375S年式2007/12〜2013/10駆動FF排気量660 NAグレードXリミテッド適合詳細備考・全グレード装着可。・片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。・よってリアのネジ位置が左右で異なります。注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

Best☆i C&K 送料無料メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKD105MJANコード4511969830080自動車メーカーダイハツ車種タント型式L375S年式H19/12〜H25/10(2007/12〜2013/10)駆動FF適合詳細660 NA仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：4.0|2.3●推奨車高調整幅(mm) F|R：-30〜-75|-45〜-90●推奨車高(mm) F|R：-50〜-55|-55〜-60●最大調整幅(mm) F|R：-20〜-100|-45〜-90●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|24●全長調整 F|R：○|×●フロントキャンバー調整：×●リア車高調整：ネジ式備考全グレード装着可。片側スライドドアの為、重量配分により左右車高差が出ます。よってリアのネジ位置が左右で異なります。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。