商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEその他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式RS G’s/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 H22/12〜H26/3 排気量 1500 NA 駆動方式 FF グレード RS 備考 全グレード装着可リア減衰力24段調整。車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-15〜-60 最大車高調整幅(mm) F:-10〜-75 / R:-15〜-60 バネレート(kg/mm) F:5 / R:2.4 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパー...

送料無料車名 ヴィッツ 型式 NSP130 年式 26/4〜28/12 排気量 1300 NA 駆動方式 FF グレード F 備考 リア減衰力24段調整車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-10〜-50 最大車高調整幅(mm) F:-10〜-75 / R:-10〜-50 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.40 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチールア...

送料無料車名 ヴィッツ 型式 KSP130 年式 26/4〜 排気量 1000 NA 駆動方式 FF グレード ジュエラ 備考 リア減衰力24段調整車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。 推奨車高調整幅(mm) F:-25〜-70 / R:-15〜-55 最大車高調整幅(mm) F:-15〜-80 / R:-15〜-55 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:2.40 減衰力調整 F:○ / R:○ 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×コンパクト＆Kカー専用設計RS☆R 減衰力調整機能付き全長調整式車高調 Best☆i C&Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト&Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。 ・減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用シチュエーションに合わせて自分好みの設定に変更が可能です。 ・アッパーマウント スチール...

送料無料！　車メーカーTOYOTAトヨタ車種VITZヴィッツ型式NCP131年式H22.12〜H26.3 (2010/12〜2014/03)駆動方式FF排気量1500 NAマッチンググレードRS適合備考全グレード装着可品番BICKT345MメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆i C&Kスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-65-15〜-60推奨車高(mm)-40〜-45-35〜-40最大調整幅(mm)-10〜-75-15〜-60バネレート(kg/mm)5.002.40減衰力調整○○調整段数3624全長調整○○フロントキャンバー調整※3リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程...

送料無料！　車メーカーTOYOTAトヨタ車種VITZヴィッツ型式NSP130年式H29.1〜 (2017/01〜)駆動方式FF排気量1300 NAマッチンググレードF適合備考NSP135(1.3L/4WD)未確認品番BICKT345MメーカーRSRアールエスアールシリーズBest☆i C&Kスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-55-10〜-55推奨車高(mm)-35〜-40-30〜-35最大調整幅(mm)-5〜-65-10〜-55バネレート(kg/mm)5.002.40減衰力調整○○調整段数3624全長調整○○フロントキャンバー調整※3リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させる...

RS-R Best-i C&K トヨタ ヴィッツ NSP130 ベストi C&K RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Best☆i C&K○車両メーカー名：トヨタ TOYOTA○車名：ヴィッツ○型式：NSP130○年式：26/4〜28/12○エンジン型式：1NR-FE○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：5.0K R：2.4K○フロントキャンパー調整 F：※3○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-10〜-75 R：-10〜-50○備考：F○品番：BICKT345M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウ...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKT345M備　考エンジン型式：1NZ-FXEその他：車種:ヴィッツ 車両型式:NHP130 年式:H29/1- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-15〜-60 R車高調整方式:ネジ式ハイブリッドF/MC後KSP130、N SP135未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKT345MJANコード4511969830318自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式KSP130年式2014/04〜駆動FF適合詳細排気量:1000 NAマッチンググレード:ジュエラ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-25〜-70/-15〜-55推奨車高 mm(F/R):-45〜-50/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):-15〜-80/-15〜-55バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.4減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/24全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKT345MJANコード4511969830318自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式NCP131年式2010/12〜駆動FF適合詳細全グレード装着可排気量:1500 NAマッチンググレード:RS仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-20〜-65/-15〜-60推奨車高 mm(F/R):-40〜-45/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):-10〜-75/-15〜-60バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.4減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/24全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライ...

コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!!　商品詳細 コンパクト＆Kカー専用設計!!軽量でコンパクトなNewモデル!! RS★R(RSR) 車高調 Best☆i C＆K 開発コンセプトBest☆i C＆Kは「進化から生まれた”らしさ”へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクト＆Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクト＆Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。Best☆iと同様の製品保証が付帯されていますので、安心してご使用して頂ける製品となっております。 車メーカー：トヨタ 車種：ヴィッツ 年式：H26/4〜H28/12 車両型式：NSP130 エンジン型式：1NR-FE グレード：F 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：※3 推奨車高[mm]：F:-40〜-45 R:-25〜-30 最大調整幅[mm]：F:-10〜-75 R:-10〜-50 推奨車高調整幅[mm]：F:-20〜-65 R:-10〜-50 推奨バネレート[kg/mm]：F:5 R:2.4 リア車高...

RS-R ベストi CアンドK Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：ヴィッツ●車両型式：NCP131●年式：2010/12〜2014/3●排気量：1500●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：RS●バネレート：F：5.0kg/mm / R：2.4kg/mm●推奨車高調整幅：F：-20mm〜-65mm / R：-15mm〜-60mm●推奨車高：F：-40mm〜-45mm / R：-35mm〜-40mm●最大車高調整幅：F：-10mm〜-75mm / R：-15mm〜-60mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：24段調整●フロントキャンバー調整：不可（フロントアッパーマウントは純正再使用）●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：全グレード取付可●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BICKT345M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

RS-R ベストi CアンドK Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：ヴィッツ●車両型式：NSP130●年式：2014/4〜2016/12●排気量：1300●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：F●バネレート：F：5.0kg/mm / R：2.4kg/mm●推奨車高調整幅：F：-20mm〜-65mm/ R：-10mm〜-50mm●推奨車高：F：-40mm〜-45mm / R：-25mm〜-30mm●最大車高調整幅：F：-10mm〜-75mm / R：-10mm〜-50mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：24段調整●フロントキャンバー調整：不可（フロントアッパーマウントは純正再使用）●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BICKT345M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

RS-R ベストi CアンドK Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：ヴィッツハイブリッド●車両型式：NHP130●年式：2017/1〜●排気量：1500●エンジン型式：ハイブリッド●駆動：FF●ミッション：●適合グレード：F●バネレート：F：5.0kg/mm / R：2.4kg/mm●推奨車高調整幅：F：-20mm〜-65mm / R：-15mm〜-60mm●推奨車高：F：-40mm〜-45mm / R：-30mm〜-35mm●最大車高調整幅：F：-10mm〜-75mm / R：-15mm〜-60mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：24段調整●フロントキャンバー調整：不可（フロントアッパーマウントは純正再使用）●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BICKT345M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

コンパクト＆Kカーらしさを活かしたスリムな車高調メーカー / 車種名： トヨタ / ヴィッツ型式 / 年式： NSP130 / 22/12〜28/12駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / 1NR-FE / 1300 NA確認グレード情報： F　スマートストップパッケージメーカー推奨車高調整幅：フロント -10〜-70mm/ リア -20〜-60mm最大車高調整幅：フロント 0〜-80mm / リア -20〜-60mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 5 / リア 2.4　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○/ リア ○全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）リア車高調整機能： ネジ式備考　装着確認車種　など： ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ヴィッツ 型式 / 年式NSP130 / 22/12〜28/12 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 1NR-FE / 1300 NA マッチング確認グレード情報などF　スマートストップパッケージ シリーズ名 / 商品名Best☆i C＆K 品番 / 定価BI...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEその他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式RS G’s/全グレード装着可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストi C＆Kカラー・サイズ品番：BICKT345M備　考エンジン型式：1NR-FKEその他：車種:ヴィッツ 車両型式:NSP130 年式:H29/1- 推奨車高調整幅(mm):-15〜-55/-10〜-55 R車高調整方式:ネジ式F/NSP135（1．3L／4WD）未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

RS★R RSR 車高調■品番BICKT345M■メーカーRS-R■商品名Best☆i C&K■自動車メーカートヨタ■車種ヴィッツ■型式NSP130■年式26/4〜■駆動FF■排気量1300 NA■推奨車高調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨車高(mm)F/R〜/〜■最大調整幅(mm)F/R〜/〜■推奨バネレート(kg/mm)F/RF/R：5/2.4■減衰力調整F/R○/○■全長調整F/R○/○■フロントキャンバー調整※3■リア車高調整ネジ式■マッチンググレードF■備考リア減衰力24段調整。■備考2キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)■注意事項個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。■商品説明“知能”という名...

送料無料 トヨタメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Best☆i C&K品番BICKT345MJAN4511969830318仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：0〜-45|+10〜-30・推奨車高(mm) F|R：-20〜-25|-10〜-15・最大調整幅(mm)：+10〜-55|+10〜-30・推奨バネレート(kg/mm)：5.0|2.4・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|24・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：※3・リア車高調整：ネジ式自動車メーカートヨタ車名ヴィッツ型式NCP131年式2013/10〜駆動nan排気量1500 TBグレードGRMNターボ 型式『NCP131改』適合詳細5MT車備考注意事項・※3 ：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

Best☆i C&K 送料無料メーカー名RS-R商品名Best☆i C&Kメーカー品番BICKT345MJANコード4511969830318自動車メーカートヨタ車種ヴィッツ型式NCP131年式H25/10〜(2013/10〜)駆動-適合詳細1500 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：5.0|2.4●推奨車高調整幅(mm) F|R：0〜-45|+10〜-30●推奨車高(mm) F|R：-20〜-25|-10〜-15●最大調整幅(mm) F|R：+10〜-55|+10〜-30●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|24●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)●リア車高調整：ネジ式備考5MT車注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。