手作業工具 工具箱 スチール製工具箱特長ハードな使用に耐える頑丈なプレス一体型です。片開き構造です。四隅に横滑り防止用凹凸が付いており積み重ねに便利です。用途-仕様色：つや消しブラックフック：なし外寸(mm)間口×奥行×高さ：203×109×56.0横滑り防止溝：あり有効内寸(mm)間口×奥行×高さ：186×88×41南京錠（別売）:取付不可材質／仕上本体:スチールセット内容／付属品-注意中皿はついていません。生産国日本メーカートラスコ中山（株）

■ハードな使用に耐える頑丈なプレス一体型です。■片開き構造です。■四隅に横滑り防止用凹凸が付いており積み重ねに便利です。【仕様】・色： つや消しブラック・外形寸法（mm）間口： 203・外形寸法（mm）奥行： 109・外形寸法（mm）高さ： 56・有効内寸（mm）間口： 186・有効内寸（mm）奥行： 88・有効内寸（mm）高さ： 41・南京錠（別売）： 取付不可・フック： なし・横滑り防止溝： あり・中皿なしハードな使用に耐える頑丈なプレス一体型です。

■ハードな使用に耐える頑丈なプレス一体型です。■片開き構造です。■四隅に横滑り防止用凹凸が付いており積み重ねに便利です。【仕様】・色： つや消しブラック・外形寸法（mm）間口： 203・外形寸法（mm）奥行： 109・外形寸法（mm）高さ： 56・有効内寸（mm）間口： 186・有効内寸（mm）奥行： 88・有効内寸（mm）高さ： 41・南京錠（別売）： 取付不可・フック： なし・横滑り防止溝： あり・中皿なしハードな使用に耐える頑丈なプレス一体型です。

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA SOARER 適応型式 ： UZZ40 年式 ： 2001年4月〜2005年7月 推奨車高(最大車高)調整幅 ：※430SCV フロント -25〜-30mm(-10〜-155mm) リ ア -30〜-35mm(-15〜-165mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:18、R:16 ■バネレート選択幅F:14〜24K / R:12〜20K 　：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承って...

【送料無料(北海道・沖縄・離島除く)】メーカー名RSR (RS☆R アールエスアール)商品名Black☆i (ブラックアイ 車高調 )品番BKT190M適合車種トヨタソアラUZZ403UZ-FE2001/4〜2005/7メーカー適合マッチンググレード/備考430SCV/バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)フレキシブルアジャスター不可推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)推奨バネレート(kg/mm)F:-15〜-60 / R:-20〜-75F:-25〜-30 / R:-30〜-35F:-10〜-155 / R:-15〜-165F:18 / R:16減衰調整全長調整キャンバー調整F:○ / R:○F:○ / R:○F:× / R:全長式画像に関しまして大変申し訳御座いませんが、商品画像に関しましては共通画像を使用しております。車種・商品シリーズにより商品内容が異なりますのでご了承・ご注意下さいませ。納期に関しまして基本的にメーカー在庫有り商品となり、3〜4営業日以内の出荷可能商品となります。万が一メーカーにて欠品する場合も御座いますので、事前にご確認頂けましたら幸いです。送料送料無料北海道・沖縄・離島は別途3000円(税込) ※ご注文後追加となります。

【送料無料】注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。 極限のローダウンと究極のローフォルム Black i（ブラックアイ）はリムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！をコンセプトに開発。専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。 スチールアッパーマウント Ti2000スプリング 全長調整式 単筒式 減衰力調整機構：36段調整（一部車種除く） 【御注文方法について】 1. メーカーホームページの車種別適合表にて、お客様の車種に適合する商品番号（仕様コード）、仕様、および注意事項をご確認下さい。 2. 適合商品をお選びいただき、買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT190M備　考エンジン型式：3UZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種:ソアラ 車両型式:UZZ40 年式:H13/4-H17/7 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-75 R車高調整方式:全長式430SCV/バネレート選択幅F14〜 24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フレキシブルアジャスター不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料！入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）推奨仕様■適合車種トヨタソアラ UZZ40 FR NA 430SCV 4300cc 2001年04月〜2005年07月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-20〜-75■推奨車高(mm) フロント：-25〜-30/リア：-30〜-35■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-155/リア：-15〜-165■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18/リア：16■減衰力調整 フロント...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT190MJANコード4511969815865自動車メーカートヨタ車種ソアラ型式UZZ40年式2001/04〜2005/07駆動FR適合詳細排気量:4300 NAマッチンググレード:430SCV仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-60/-20〜-75推奨車高 mm(F/R):-25〜-30/-30〜-35最大調整幅 mm(F/R):-10〜-155/-15〜-165バネレート kg/mm(F/R):18.0/16.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:全長式備考バネレート選択幅(F:14〜24k/R:12〜20k)フレキシブルアジャスター不可。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ...

地を這う迫力のローフォルム　商品詳細 地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm?100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：トヨタ 車種：ソアラ 年式：H13/4〜H17/7 車両型式：UZZ40 エンジン型式：3UZ-FE グレード：430SCV/バネレート選択幅F14~24K、R12~20K 出荷時、最低地上高90~100mm確保スル状態デス(推奨仕様ニ限ル)フレキシブルアジャスター不可 減衰力調整：F:○ R:...

送料無料!! 地を這う迫力のローフォルム　商品詳細 送料無料!!地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプトBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：トヨタ 車種：ソアラ 年式：13/4〜17/7 型式：UZZ40 D/T E/G：FR 4300 NA グレード：430SCV 備考：バネレート選択幅F14〜16・18・20・22・24K、R12〜16・18・20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）...

極限のローダウンと究極のローフォルムを・・・Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは…「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。全長調整式はもちろんのこと、減衰力36段調整、スプリングはTi2000を採用。各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ソアラ●型式：UZZ40●駆動・排気...

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BKT190M□適合車種車種名・ソアラ型式・UZZ40年式・H13/4〜H17/7駆動・2WD(FR)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Black-i品番・BKT190M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-15〜-60 / R：-20〜-75推奨車高(mm)・F：-25〜-30 / R：-30〜-35最大調製範囲(mm)・F：-10〜-155 / R：-15〜-165バネレート(Kg)・F：18.0 / R：16.0ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：全長調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：14〜16・18・20・22・24 / R：12〜16・18・20車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・430SCVでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高調です。従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを...

【送料無料・代引不可】RS-R ブラックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：ソアラ●車両型式：UZZ40●年式：2001/4〜2005/7●排気量：4300●エンジン型式：NA●駆動：FR●ミッション： ●適合グレード：430SCV●バネレート：F：18.0kg/mm / R：16.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-15mm〜-60mm / R：-20mm〜-75mm●推奨車高：F：-25mm〜-30mm / R：-30mm〜-35mm●最大車高調整幅：F：-10mm〜-155mm / R：-15mm〜-165mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：全長式●備考1：リアフレキシブルアジャスター取付不可●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BKT190M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT190M備　考エンジン型式：3UZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種:ソアラ 車両型式:UZZ40 年式:H13/4-H17/7 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-75 R車高調整方式:全長式430SCV/バネレート選択幅F14〜 24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フレキシブルアジャスター不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料！入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）推奨仕様■適合車種トヨタソアラ UZZ40 FR NA 430SCV 4300cc 2001年04月〜2005年07月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-20〜-75■推奨車高(mm) フロント：-25〜-30/リア：-30〜-35■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-155/リア：-15〜-165■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18/リア：16■減衰力調整 フロント...

地を這う迫力のローフォルムを実現する車高調！メーカー / 車種名： トヨタ / ソアラ型式 / 年式： UZZ40 / 13/4〜17/7駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FR / 3UZ-FE / 4300 NA確認グレード情報： 430SCVメーカー推奨車高調整幅：フロント -15〜-60mm / リア -20〜-75mm最大車高調整幅：フロント -10〜-155mm / リア -15〜-165mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 18 / リア 16　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○ / リア ○全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： 全長式備考　装着確認車種　など： 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フレキシブルアジャスター不可■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ソアラ 型式 / 年式UZZ40 / 13/4〜17/7 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFR / 3UZ-FE / 4300 NA マッチング確認グレード情報など430SCV シリーズ名 / 商品名Black☆i 品番 / 定価BKT190M / 188000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント -15〜-60mm / リア -20〜-75mm 最大車高調整幅（フ...

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Black☆i,Black-i,ACTIVE,ブラック,アイ,アクティブ,【 車名 】ソアラ【 型式 】UZZ40【 エンジン型式 】3UZ-FE【 年式 】H13/4〜H17/7【 備考 】記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Black☆i（ブラック・アイ）【 定価 】228,800円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】BKT190M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より　ご確認ください。

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT190M備　考エンジン型式：3UZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種:ソアラ 車両型式:UZZ40 年式:H13/4-H17/7 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-75 R車高調整方式:全長式430SCV/バネレート選択幅F14〜 24K、R12〜20K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フレキシブルアジャスター不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

地を這う迫力のローフォルム！Black★i（車高調）■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番：BKT190M■シリーズ：Black★i■推奨車高調整幅（mm）：F-15〜-60／R-20〜-75■推奨車高（mm）：F-25〜-30／R-30〜-35■最大調整幅（mm）：F-10〜-155／R-15〜-165■推奨バネレート（kg/mm）：F18.00／R16.00■減衰力調整：F○／R○■全長調整：F○／R○■フロントキャンパー調整：×■リア車高調整：全長式■備考：430SCV／バネレート選択幅F14〜24K、R12〜20K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フレキシブルアジャスター不可■トヨタ　ソアラ・型式：UZZ40・年式：2001/4〜2005/7・エンジン型式：3UZ-FEお車のタイ...