東日製作所 リングヘッド RH15DX16
日曜大工 > 作業用品
Kojima.net（コジマネット）
RH型リングヘッドは、ボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締め付け作業が行えます。 ●RH型リングヘッドは、ボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締め付け作業が行えます。【仕様】全長（mm）：76、二面寸法（mm）：16．0、適用トルクレンチ：CL50N、CL100N、CL140N、CSP50N、CSP100N、CSP140N、PCL50N、PCL100N、PCL140N、CTA100、CTB100、YCL90N、CF100N、CEM100N3、CDB100N?S、CPT100、許容トルク（N・m）：59．0、寸法（mm）頭：25、寸法（mm）厚さ：8．0、質量（g）：110/防犯・防災・DIY用品/生産加工用品/計測機器/東日製作所/トーニチ/4562135121082/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ
東日製作所 リングヘッド RH12DX16
日曜大工 > 作業用品
Kojima.net（コジマネット）
RH型リングヘッドは、ボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締め付け作業が行えます。 ●RH型リングヘッドは、ボルトとヘッド中心軸の距離が一定ですので、正確な締め付け作業が行えます。【仕様】全長（mm）：65、二面寸法（mm）：16．0、適用トルクレンチ：CTA50、CTB50、CL50N、YCL45N、CEM50N3、CSP50N、YCL70N、PCL50N、CF50N、CDB50N?S、CPT50、許容トルク（N・m）：59．0、寸法（mm）頭：24、寸法（mm）厚さ：10．0、質量（g）：90/防犯・防災・DIY用品/生産加工用品/計測機器/東日製作所/トーニチ/4562135120962/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ
東日製作所 SH型オープンヘッド SH15DX16
日曜大工 > 作業用品
Kojima.net（コジマネット）
SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。 ●SH型スパナヘッドはソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に、また狭い場所での作業に最適です。【仕様】全長（mm）：63、二面寸法（mm）：16、適用トルクレンチ：CTA100、CTB100、CL100N、CL50N、PCL100N、PCL50N、CL140N、YCL90N、PCL140N、CSP100N、CSP50N、CSP140N、YCL140N、CF100N、CEM100N3、CDB100N?S、許容トルク（N・m）：140．0、寸法（mm）頭：51、寸法（mm）厚さ：13．0、質量（g）：200/防犯・防災・DIY用品/生産加工用品/計測機器/東日製作所/トーニチ/4562135120306/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X5 (62-5196-80)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-80/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X5-B (62-5486-11)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5486-11/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X5
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X5 1個
特徴 FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1個 CTA16X5
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X10 (62-5196-81)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-81/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
【12/19〜12/20ポイント5倍！】三菱 RVR スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R N73WG H09.09 - H14.08 AT インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： 三菱 RVR・車両型式： N73WG・年式： H09.09 - H14.08・備考： AT・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ アレックス スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ZZE123 H13.01 - H16.04 AT インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ アレックス・車両型式： ZZE123・年式： H13.01 - H16.04・備考： AT・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ イプサム スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R CXM10G H09.09 - H13.05 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ イプサム・車両型式： CXM10G・年式： H09.09 - H13.05・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ ガイア スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ACM15G H14.08 - H16.09 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ ガイア・車両型式： ACM15G・年式： H14.08 - H16.09・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ ガイア スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R CXM10G H10.05 - H16.09 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ ガイア・車両型式： CXM10G・年式： H10.05 - H16.09・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ カリーナ カリーナED スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R CT211 H10.08 - H13.12 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ カリーナ / カリーナED・車両型式： CT211・年式： H10.08 - H13.12・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ カリーナ カリーナED スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST202 H05.09 - H07.08 3S-GE MT インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ カリーナ / カリーナED・車両型式： ST202・年式： H05.09 - H07.08・備考： 3S-GE / MT / スーパーストラットサス除く・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ カリーナ カリーナED スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST202 H07.08 - H10.04 3S-GE MT インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ カリーナ / カリーナED・車両型式： ST202・年式： H07.08 - H10.04・備考： 3S-GE / MT・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ カルディナ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST215G ST215W H09.08 - H14.09 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ カルディナ・車両型式： ST215G / ST215W・年式： H09.08 - H14.09・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R CT211 H09.12 - H13.12 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ・車両型式： CT211・年式： H09.12 - H13.12・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R CT216 H09.12 - H13.12 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ・車両型式： CT216・年式： H09.12 - H13.12・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST182 ST183 H01.09 - H05.09 3S-GE インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ・車両型式： ST182 / ST183・年式： H01.09 - H05.09・備考： 3S-GE・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST202 H05.09 - H10.04 3S-GE インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ・車両型式： ST202・年式： H05.09 - H10.04・備考： 3S-GE / スーパーストラットサス除く・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ コロナ コロナEXIV プレミオ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ST215 H09.12 - H13.12 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ コロナ / コロナEXIV / プレミオ・車両型式： ST215・年式： H09.12 - H13.12・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ セリカ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ZZT230 H11.08 - H18.04 MT インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ セリカ・車両型式： ZZT230・年式： H11.08 - H18.04・備考： MT・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ セリカ スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ZZT231 H11.08 - H18.04 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ セリカ・車両型式： ZZT231・年式： H11.08 - H18.04・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ ナディア スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R SXN15 SXN15H H10.07 - H14.08 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ ナディア・車両型式： SXN15 / SXN15H・年式： H10.07 - H14.08・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ ハリアー スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R ACU15W H12.11 - H15.02 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ ハリアー・車両型式： ACU15W・年式： H12.11 - H15.02・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
【12/19〜12/20ポイント5倍！】トヨタ ハリアー スピージー 内側用 分割式ドライブシャフトブーツ BAC-TA16R MCU15W H10.11 - H15.02 インナーブーツ speasy
Speasy スピージー TOYOTA トヨタ◆適 合 車 種・車種： トヨタ ハリアー・車両型式： MCU15W・年式： H10.11 - H15.02・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TA16R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。・ 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X5-B
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X10-B (62-5486-12)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5486-12/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X10
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X15 (62-5196-82)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-82/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X10-B
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X15-B (62-5486-13)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5486-13/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X15
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X15-B
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X20 (62-5196-83)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-83/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X20-B (62-5486-14)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5486-14/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X20
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X20-B
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X25 (62-5196-84)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-84/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X25-B (62-5486-15)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5486-15/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X25
FA・エアシリンダー、コンプレッサなど、空気圧＋エレクトロニクスの技術を用いて、自動化と省力化をバックアップするパイオニア・カンパニーです。 【入数】 1個
ジグシリンダCシリーズ コガネイ CTA16X30 (62-5196-85)
●<商品詳細参考ページ>外部リンク：https://axel.as-1.co.jp/asone/d/62-5196-85/●事業者向け商品です。●入数：1個●詳細は【メーカー商品情報】をご覧ください。
JANコード候補(適合度順): コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X15-B(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X15(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X20(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X20-B(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X25(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X10-B(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X10(1) | 東日製作所 リングヘッド RH12DX16(1) | 東日製作所 SH型オープンヘッド SH15DX16(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X5(1) | コガネイ ジグシリンダCシリーズ CTA16X5-B(1) | 東日製作所 リングヘッド RH15DX16(1)
他A: (8)
メインメニュー
