※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●ダイハツ 　ビーゴ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： J200G/J210G●エンジン型式 ： 3SZ-VE●年式 ： 平成20年11月〜●純正番号 ： 90048-51196【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●ダイハツ 　ビーゴ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： J200G/J210G●エンジン型式 ： 3SZ-VE●年式 ： 平成20年11月〜●純正番号 ： 90048-51196【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

メーカー欠品時にはご容赦ください【適合車種】●ダイハツ 　ブーン●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： M301S●エンジン型式 ： K3-VE●年式 ： 平成19年6月〜22年2月●純正番号 ： 90048-51196【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

メーカー欠品時にはご容赦ください【適合車種】●ダイハツ 　ブーン●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： M301S●エンジン型式 ： K3-VE●年式 ： 平成19年6月〜22年2月●純正番号 ： 90048-51196【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK