NGK スパークプラグ BKR6E(No.6962) フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜
BKR6E No.6962 09482-00427 22401KA080 8-97012928 90048-51152-000 BP49＊18＊110 MS851368 0948200427 897012928 9004851152000 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー グラナダ フォード E-GG1B FORD automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 0087295169629
ACデルコ スパークプラグ AK-6RF 1本 フォード/FORD グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年01月〜 必要本数：6本
BKR6E No.6962 spark スパーク plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
NGK スパークプラグ BKR6E(No.6962) フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜
BKR6E No.6962 09482-00427 22401KA080 8-97012928 90048-51152-000 BP49＊18＊110 MS851368 0948200427 897012928 9004851152000 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー グラナダ フォード E-GG1B FORD automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 0087295169629
ACデルコ スパークプラグ AK-6RF 1本 フォード/FORD グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年01月〜 必要本数：6本
BKR6E No.6962 spark スパーク plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
NGK イリジウムIX スパークプラグ BKR6EIX(No.2272) フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜
スパークプラグ NGK BKR6EIX No.2272 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-5697U B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 980795697U B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能 エヌジーケー グラナダ フォード E-GG1B FORD 0087295122723
NGK スパークプラグ イリジウムMAX フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜 BKR6EIX-P(No.3099)
スパークプラグ NGK BKR6EIX-P No.3099 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-5697U B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 980795697U B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM MAX イリジウムプラグ イリジウムMAXプラグ 高性能 耐久性 ロングライフ エヌジーケー グラナダ フォード FORD E-GG1B FORD 0087295130995
NGK スパークプラグ プレミアムRX フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜 BKR6ERX-PS(No.92220)
スパークプラグ NGK BKR6ERX-PS No.92220 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401-55V16 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-568BE 98079-5697U 98079-569BE 98079-569BU B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 TF50＊18＊110 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 2240155V16 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 98079568BE 980795697U 98079569BE 98079569BU B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs Premium RX イリジウムプラグ プレミアムRXプラグ 高性能 エヌジーケー グラナダ フォード FORD E-GG1B FORD 0087295922200
NGK プレミアムRXプラグ (1本) [フォード(ドイツ) グラナダ E-GG1B 1987.10~ 2900]
NGK史上最強プラグ誕生。商品品番BKR6ERX-PS(92220)メーカーFORD(GERMANY) / フォード(ドイツ)車名グラナダ車種型式E-GG1Bグレード等-年式1987.10〜エンジン-排気量2900必要本数6注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
NGK イリジウムIX スパークプラグ BKR6EIX(No.2272) フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜
スパークプラグ NGK BKR6EIX No.2272 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-5697U B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 980795697U B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能 エヌジーケー グラナダ フォード E-GG1B FORD 0087295122723
NGK スパークプラグ イリジウムMAX フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜 BKR6EIX-P(No.3099)
スパークプラグ NGK BKR6EIX-P No.3099 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-5697U B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 980795697U B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM MAX イリジウムプラグ イリジウムMAXプラグ 高性能 耐久性 ロングライフ エヌジーケー グラナダ フォード FORD E-GG1B FORD 0087295130995
NGK スパークプラグ プレミアムRX フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜 BKR6ERX-PS(No.92220)
スパークプラグ NGK BKR6ERX-PS No.92220 09482-00427 12290-RV4-003 22401-1N516 22401-53J06 22401-53J66 22401-55V16 22401AA400 22401AA510 22401AA530 22401KA080 22401-WA066 8-97012928 90048-51152-000 90048-51155-000 90048-51160 90048-51166-000 90048-51178 90048-51184 90919-01173 90919-01181 98079-568BE 98079-5697U 98079-569BE 98079-569BU B2401-6A0A4 BP49＊18＊110 MD378582 MN119487 MN163236 MS851346 MS851352 MS851368 MS851861 TF50＊18＊110 0948200427 12290RV4003 224011N516 2240153J06 2240153J66 2240155V16 22401WA066 897012928 9004851152000 9004851155000 9004851160 9004851166000 9004851178 9004851184 9091901173 9091901181 98079568BE 980795697U 98079569BE 98079569BU B24016A0A4 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs Premium RX イリジウムプラグ プレミアムRXプラグ 高性能 エヌジーケー グラナダ フォード FORD E-GG1B FORD 0087295922200
[6962] *1台分6本セット* NGKスパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
<font size="5" color="#000000">【適合車種】</font><br><br>●フォード（ドイツ） グラナダ<br><br>●排気量 ： 2900cc<br><br>●車種型式 ： E-GG1B<br><br>●年式 ： 1987年10月〜<br><br><br><b>【長期間の使用による不具合例】</b><br>●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。<br>●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。<br><br><b>【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】</b><br>●四輪車 15,000
[6962] *1台分6本セット* NGKスパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
<font size="5" color="#000000">【適合車種】</font><br><br>●フォード（ドイツ） グラナダ<br><br>●排気量 ： 2900cc<br><br>●車種型式 ： E-GG1B<br><br>●年式 ： 1987年10月〜<br><br><br><b>【長期間の使用による不具合例】</b><br>●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。<br>●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。<br><br><b>【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】</b><br>●四輪車 15,000
NGK [6962] *1台分6本セット* スパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
NGK [6962] *1台分6本セット* スパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞
＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮...
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞
＜郵送対応/時間指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮...
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※迷惑メールのセキュリティ指定を解除していただくか、ドメイン指定に@cnf.jpの追加をお願いいたします。※商品ご注文後の翌〜翌々営業日までに、担当より納期を回答させていただきます。※基本的には、ご注文から1週間程度（予約/欠品/完売/休業時除く）でお引渡しさせて頂きます。掲載中の商品は、メーカー発注（取寄）商品を多数含んでおりますので、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※迷惑メールのセキュリティ指定を解除していただくか、ドメイン指定に@cnf.jpの追加をお願いいたします。※商品ご注文後の翌〜翌々営業日までに、担当より納期を回答させていただきます。※基本的には、ご注文から1週間程度（予約/欠品/完売/休業時除く）でお引渡しさせて頂きます。掲載中の商品は、メーカー発注（取寄）商品を多数含んでおりますので、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生し...
NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生し...
[3099] *1台分6本セット* NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
<font size="5" color="#000000">【適合車種】</font><br><br>●フォード（ドイツ） グラナダ<br><br>●排気量 ： 2900cc<br><br>●車種型式 ： E-GG1B<br><br>●年式 ： 1987年10月〜<br><br><br>ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。<br><br><b>イリジウムIXの高性
[3099] *1台分6本セット* NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
<font size="5" color="#000000">【適合車種】</font><br><br>●フォード（ドイツ） グラナダ<br><br>●排気量 ： 2900cc<br><br>●車種型式 ： E-GG1B<br><br>●年式 ： 1987年10月〜<br><br><br>ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。<br><br><b>イリジウムIXの高性
NGK [3099] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK
NGK [3099] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜
※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●フォード（ドイツ） グラナダ●排気量 ： 2900cc●車種型式 ： E-GG1B●年式 ： 1987年10月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。詳しくはNGKまで。★NGK
NGK プレミアムRXプラグ (1台分セット) [フォード(ドイツ) グラナダ E-GG1B 1987.10~ 2900]
NGK史上最強プラグ誕生。商品品番BKR6ERX-PS(92220)x6本メーカーFORD(GERMANY) / フォード(ドイツ)車名グラナダ車種型式E-GG1Bグレード等-年式1987.10〜エンジン-排気量2900必要本数6注意事項記号(注意事項)の説明◎：各メーカールートよりご購入してください。■：LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒：寒冷地仕様車用★：お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇：端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
JANコード候補(適合度順): NGK スパークプラグ BKR6E(No.6962) フォード グラナダ E-GG1B 2900cc 1987年10月〜(2)![NGK プレミアムRXプラグ (1本) [フォード(ドイツ) グラナダ E-GG1B 1987.10~ 2900]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auto-craft/cabinet/ngk/r-ngk-pre-1.jpg?_ex=64x64)
![NGK [6962] *1台分6本セット* スパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk-n.jpg?_ex=64x64)
![NGK [6962] *1台分6本セット* スパークプラグ BKR6E * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk-n.jpg?_ex=64x64)
![NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk_rx.jpg?_ex=64x64)
![NGK [92220] *1台分6本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-PS * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜＜郵送対応/日時指定不可/代引不可/他商品同梱不可＞](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk_rx.jpg?_ex=64x64)
![NGK [3099] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/nf/cabinet/ngk/ngk_ix.jpg?_ex=64x64)
![NGK [3099] *1台分6本セット* イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-P * フォード（ドイツ） グラナダ E-GG1B 1987年10月〜](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cnfr/cabinet/ngk/ngk_ix.jpg?_ex=64x64)
![NGK プレミアムRXプラグ (1台分セット) [フォード(ドイツ) グラナダ E-GG1B 1987.10~ 2900]](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/auto-craft/cabinet/ngk/r-ngk-pre-6.jpg?_ex=64x64)
他A: (-)
メインメニュー
