【店頭受取送料無料】サイクルスポット、ルサイク店舗受取指定で、防犯登録可・盗難補償に加入可・即乗車可・不要車引取可説明航続距離はエコモードで120km超軽量でコンパクト適正身長135cm-175cm重量17.9kg変速外装8段変速フレームOriginal A6061-T6 Heat Treatment TubingフォークOriginal A6061-T6 Heat Treatment TubingコンポーネントSHIMANO TOURNEYタイヤサイズ20×2.1ペダル付属バッテリー11.6Ah走行距離エコモード：120kmグレー　0436202208010ベージュ　0436202208027ネイビー　0436202208034

ネジ式車高調 純正トップマウント対応 好みに合わせて乗り味のセッティングが可能 減衰力調整式 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta5 ■型式1KM ■車種備考サスペンションストラット径50mm ■モデル2WD ■年式(月/年)08/05- ■許容耐荷重Front1106-1170 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径49,8mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダ...

ネジ式車高調 純正トップマウント対応 好みに合わせて乗り味のセッティングが可能 減衰力調整式 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta6 ■型式16 ■車種備考サスペンションストラット径55mm ■モデル2WD ■年式(月/年)01/11- ■許容耐荷重Front-1015 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダンパ...

ネジ式車高調 純正トップマウント対応 好みに合わせて乗り味のセッティングが可能 減衰力調整式 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta6 ■型式16 ■車種備考サスペンションストラット径55mm ■モデル2WD ■年式(月/年)01/11- ■許容耐荷重Front1016-1060 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステンレス製ストラットや耐久性の高いバルブ、伸び側の減衰力が16段階で調整できるダ...

ネジ式車高調 純正トップマウント対応 好みに合わせて乗り味のセッティングが可能 減衰力調整式 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V2 ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車種A3 ■型式8P ■車種備考電子制御式ダンパー無し フロントストラット径50mm ■モデルスポーツバック含む 2WD ■年式(月/年)03/03- ■許容耐荷重Front1036-1105 ■許容耐荷重Rear-1005 ■減衰力調整伸(16) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※フロントストラット外径49,8mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明安定性と快適性をさらに追及した減衰力調整式サスペンション(伸び側のみ)KW Version-2 「inox-line」 車高調キットは、単なるローダウンだけでなく、ドライバーの好みに合わせて乗り味のセッティングが可能です。こだわりのステン...

車高調 1本1本オールハンドメイドによる国内自社生産 ストロークを犠牲にせずに車高の調整を可能にした全長調整式車高調 SPIRIT スピリット■メーカーSPIRIT/スピリット ■商品名SPEC-N+ EURO ■自動車メーカーAlfa Romeo/アルファロメオ ■車名147 2.0TS ■型式 ■ショック形状Fスチールシリンダーを使用した正立タイプ ■ショック形状Rスチールシリンダーを使用した正立タイプ ■標準バネレートF10k ■標準バネレートR4k ■アッパーマウントF純正アッパーマウント ■アッパーマウントR純正アッパーマウント ■標準車高ダウン量F30〜50mm ■標準車高ダウン量R30〜50mm ■減衰力調整F/R20段 ■備考 ■その他○注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能詳しくはお問い合わせください。 ■商品説明輸入車の持つ特徴を最大限生かして、よりストリートでの快適性を重視したストリートモデル一段一段違いがわかる減衰理から20段調整機能付き(全車種) ストラット車には、正立式モノチューブを採用 ＊ 大口径φ44mmピストン Spec-N EURO専用ピストン ＊ スプリングは、厳しい品質テストを合格し、安定した性能を保持する国産品(当社比較テストによる) ＊ スプリングレートはカタログ掲載値より±2kg変更可能(サスペンションの仕様にて調整済み)※Sp...

ダウン量を抑えて乗り心地を追求 減衰力調整式 車高調整式サスペンションキット 快適性を重視しつつ必要な運動性能も備える KW Street Comfort■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Comfort/ストリートコンフォート ■商品名V2 Comfort ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種C ■型式W204/C204/S204(204/204K) ■車種備考電子制御式ダンパー無し ■モデルクーペ 2WD ■年式(月/年)06/11- ■許容耐荷重Front986-1040 ■許容耐荷重Rear-1105 ■ダウン量Front5-30 ■ダウン量Rear5-35 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。 ■商品説明カテゴリーの名称と同じとあって、まさにコンフォートな車高調整式サスペンションキットです。「ストリートコンフォート」は従来のスポーツサスペンションと比較して、快適性を重視しつつ必要な運動性能も備えています。KWの誇るポイントの一つであるリバウンドダンピングテクノロジー（TVR-A）を採用し、ハンドリングやドライビングをより快適に、またはスポーティに調整することが可能なツインチューブ(複...

ネジ式車高調 減衰力2way調整式 好みに応じてより細かくセッティング可能 ダイレクトかつスポーティなハンドリングを実現 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta5 ■型式1KM ■車種備考サスペンションストラット径50mm ■モデル2WD ■年式(月/年)08/05- ■許容耐荷重Front1036-1105 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径49,8mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のな...

ネジ式車高調 減衰力2way調整式 好みに応じてより細かくセッティング可能 ダイレクトかつスポーティなハンドリングを実現 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta5 ■型式1KM ■車種備考サスペンションストラット径50mm ■モデル2WD ■年式(月/年)08/05- ■許容耐荷重Front1106-1170 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径49,8mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のな...

ネジ式車高調 減衰力2way調整式 好みに応じてより細かくセッティング可能 ダイレクトかつスポーティなハンドリングを実現 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta6 ■型式16 ■車種備考サスペンションストラット径55mm ■モデル2WD ■年式(月/年)01/11- ■許容耐荷重Front-1015 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッ...

ネジ式車高調 減衰力2way調整式 好みに応じてより細かくセッティング可能 ダイレクトかつスポーティなハンドリングを実現 KW Street Performance■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズStreet Performance/ストリートパフォーマンス ■商品名V3 ■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン ■車種Jetta6 ■型式16 ■車種備考サスペンションストラット径55mm ■モデル2WD ■年式(月/年)01/11- ■許容耐荷重Front1016-1060 ■許容耐荷重Rear-1150 ■減衰力調整伸(16)/縮(12) ■トップマウント純正 ■ダウン量Front35-65 ■ダウン量Rear35-65 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※フロントストラット外径54,6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション(伸び側・縮み側)KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のない...

3AAA.D3.A1.R00+2CUP 最上のスペック搭載のスポーツ仕様 リニアなハンドリング 高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 Aragosta/アラゴスタ■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-S ■コンセプトスポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AAA.D3.A1.R00 ■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ ■車種名GTO ■型式・グレードZ15A/Z16A ■年式1999.10〜2001.3 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント200/12 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア200/8 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr30/20 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-5 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+35/-30 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説...

車両の持つ潜在能力を引き出す 好みに応じて細かくセッティング可能 あらゆる路面状況に対応したセッティングが可能 KWレーシングテクノロジーの結晶 KW Clubsport■メーカーKW/カーヴェー ■製品車高調整式サスペンションキット ■シリーズClubsport/クラブスポーツ ■商品名V4 Clubsport ■自動車メーカーPORSCHE/ポルシェ ■車種911 ■型式997/997ターボ/997G) ■車種備考PASM付き ■モデルGT2 ■年式(月/年)09/07- ■許容耐荷重Front-825 ■許容耐荷重Rear-1250 ■ダウン量Front0-20 ■ダウン量Rear0-20 ■備考※フロント&リア共にストラットネジ式車高調。※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※クラブスポーツのトップマウントはフロント&リアともの設定。 ■商品説明妥協なきモータースポーツの技術を、ストリートにフィードバックKW Clubsport 車高調キットは、最先端のレーシングテクノロジーと日常生活での使いやすさを融合させました。日常での快適性はそのままに、スポーツ走行やサーキット走行などで、車両の持つ潜在能力を引き出します。KW Clubsport ...