EP408SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド■品番EP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式(車種備考)CPV35(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H15.1〜H16.11 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。...

EP408SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド■品番EP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■型式(車種備考)Z33(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H14.8〜H19.1 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。Su...

EP408SS2 SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに ブレーキパッド■品番EP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■F/Rリア ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■型式(車種備考)Z33(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H19.1〜H20.12 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。S...

適合車両情報 車種 年式 車両形式 排気量 フロントへの対応 備考 フェアレディ Z H14.8〜H19.1 Z33(純正ブレンボキャリパー装着車） 3500 EP400SS2 - ※適合につきましては2016年1月現在のものです。 ※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。 同一適合ブレーキパッド エンドレスブレーキパッドは多くのLINE UPを用意。材質によって効きやコントロール性、温度や車速の変化によるμ(摩擦係数)の違いが表れるので、走行ステージや効きの好みに応じたパッドを選択できます。 材質 ノンアスベスト ストリート 初期制動に優れたスポーツパッド 音鳴きを抑えた低ダストスポーツパッド 超低ダストスポーツパッド EP408SY2 EP408SS2 EP408SSM材質 ロースチール セラミックカーボンメタル ストリート〜サーキット コントロール性抜群のブレーキパッド 低温時制動力UPセミメタリックパッド 高温時制動力維持セミメタリックパッド 高い制動力を発揮する実践型パッド EP408TR EP408MX72 EP408MXPL EP408CRG2 商品説明 ・エンドレスのSuper Street S-Sports、EP408SS2です。 ・音鳴きを極限まで抑えつつ、初期制動を高めるブレーキパッド リア用です。 ・街乗りにおいて初期制動力を重視...

エンドレス ENDLESS その他 カー用品 車 自動車●メーカー名：エンドレス / ENDLESS●商品名：ブレーキパッド SSS EP408SS2●メーカー品番：EP408SS2●JANコード：4515693094084商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様EP408SS2

エンドレス ENDLESS その他 カー用品 車 自動車●メーカー名：エンドレス / ENDLESS●商品名：ブレーキパッド SSS EP408SS2●メーカー品番：EP408SS2●JANコード：4515693094084商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様EP408SS2

EP400SS2+EP408SS2 ブレーキパッド SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに エンドレス■品番EP400SS2+EP408SS2 ■メーカー品番フロントEP400SS2 ■メーカー品番リアEP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種スカイライン ■型式(車種備考)CPV35(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H15.1〜H16.11 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自...

EP400SS2+EP408SS2 ブレーキパッド SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに エンドレス■品番EP400SS2+EP408SS2 ■メーカー品番フロントEP400SS2 ■メーカー品番リアEP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■型式(車種備考)Z33(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H14.8〜H19.1 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自動...

EP400SS2+EP408SS2 ブレーキパッド SSS 初期制動を高めつつダストは減らす 低ダスト系ブレーキパッド 初期制動重視のストリートユーザーに エンドレス■品番EP400SS2+EP408SS2 ■メーカー品番フロントEP400SS2 ■メーカー品番リアEP408SS2 ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド ■タイプSuper Street S-Sports ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種フェアレディZ ■型式(車種備考)Z33(純正ブレンボキャリパー装着車) ■年式H19.1〜H20.12 ■排気量3500 ■ローター適正温度域0℃〜480℃ ■平均摩擦係数0.38〜0.45 ■材質ノンアスベスト ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■商品説明ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。こんな人におすすめ◆低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】(商品画像3枚目参照)第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。※第二効力試験とは、公益財団法人自...