初期制動UP＆ダスト低減車メーカーTOYOTAトヨタ車種CROWNクラウン型式GWS224年式H30/6〜排気量3.5Lメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーTOYOTAトヨタ車種CENTURYセンチュリー型式UWG60年式H30/6〜排気量5.0Lメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーLEXUSレクサス車種LS460型式USF40年式H18/9〜排気量4.6Lメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーLEXUSレクサス車種LS600h型式UVF45年式H19/5〜排気量5.0Lメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーLEXUSレクサス車種LS600hL型式UVF46年式H19/5〜排気量5.0Lメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーLEXUSレクサス車種LS500型式VXFA50 VXFA55年式H29/10〜排気量3.5L適合備考Fスポーツ除くメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動UP＆ダスト低減車メーカーLEXUSレクサス車種LS500h型式GVF50 GVF55年式H29/10〜排気量3.5L適合備考Fスポーツ除くメーカー品番EP446SSS構成フロント用 左右セット材質ノンアスベスト温度域0〜480℃摩擦係数0.38〜0.45μWidth [mm]133.6Height [mm]87.9Thickness [mm]18.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス

初期制動を高めつつ、ダストは減らす テクノロジーの合わせ技※メーカーページ適合表をご確認の上ご購入ください。 初期制動を高めつつ、ダストは減らす テクノロジーの合わせ技 Super Street S-sports(SSS) ◆材質：ノンアスベスト ◆ローター適正温度域:0℃〜480℃ ◆平均摩擦係数：0.38〜0.45 ◆走行フィールド：ストリート〜ワインディング こんな人におすすめ 【低ダスト系ブレーキパッドの中でも初期制動を重視する方】 ストリートブレーキパッドの条件である低ダストの開発に早くから成功。 そして新たなユーザビリティに応えるため、低温走行時でも踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。 初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。 【ダイナモ試験による、一般効力試験(JASO C406)に基づくデータ】第二効力試験のデータを元に、特定のスピード域での摩擦係数をグラフ化。 ※第二効力試験とは、公益財団法人自動車技術会が制定した乗用車・ブレーキ装置・ダイナモメーター試験方法の1つになります。 Super Street S-sports(SSS)と、現在販売されている一般的なスポーツ車の純正ブレーキパッド、他社メーカーの同価格帯ストリートブレーキパッド(A社)の比較データになります。 グラフから、一...

受注生産品が多い為、お急ぎの場合は必ずご購入前に納期をお問い合わせください。ENDLESS Super-Street S-Sportsブレーキパッド 効きを高めつつブレーキダストも低減させたベストバランスモデル。 純正パッドから時速50km⇒0kmのブレーキングにおいて約10％の制動距離短縮を実現するSuper-Street S-Sports。安定した初期制動力に加え、近年高性能ブレーキパッドに求められる必須条件「低ダスト性能」をも実現しました。効きと低ダストの両立。スポーツ走行派の方にはもちろん重量のあるミニバン・SUVユーザー、インチアップユーザーにもお勧めのブレーキパッドです。 低ダストに加えて制動力やコントロール性もお求めの方にはSuper-Street M-Sportsがお勧めです。 品番 　メーカー適合はこちら 材質 ノンアスベスト 適正温度 0〜480℃ 平均摩擦係数 0.38〜0.45 ステージ ストリート、ワインディング ENDLESS BRAKE PAD LINE UP ストリート（街乗り）向け Super Street Y-Sports ダスト量よりも初期制動を重視。ちょっとしたスポーツ走行をされる方に最適なストリートスポーツの入門パッド。 Super Street S-Sports 初期制動は高めつつ、ダストは低減させる技術のあわせ技。音鳴きも低減させることで快適なスポー...