ハスクバーナ 2023年モトクロス強化サブフレームリアシートサポートフレームテールストックブラケットFC250 FS450 TC125 TE150 TE300I TX300 TE用
当店の商品は海外製品【互換品】【アフターマーケット品】となります。車用品の場合、特に記載のない場合は左ハンドル用となります。 ・商品はTOPもしくは、オプションでご選択した商品となります。 ＊セット、個別での商品が混合してオプション選択できる場合があります。 ・商品価格についてセット品がある場合、セット価格となっておりますので、個別での販売をご希望の場合は別途見積もりを行います。恐れいりますが一度ご連絡下さい。 ★サイズ、カラーの間違いなどお客様ご都合の返品交換は出来ません。★よくご確認の上、ご選択下さい。 ・輸入関税等が発生した場合ご購入者様のご負担となりますので予めご了承ください。 ・大量注文等の場合は別途見積もりを行いますので、お問合せ下さい。 2023年 モトクロス強化サブフレーム リアシートサポートフレーム テールストックブラケット HUSQVARNA FC250 FE350S FS450 TC125 TE150I TE300I TX300用 特徴: 1. 100%新品、高品質、取り付け簡単。 2. 比較的軽量で、高強度、高剛性、高引張強度、高平滑度、最高の光沢を誇りま
リアアクスルブロックチェーンアジャスター CNC TC125 FC250 SX SX-F ダートピットバイクオレンジ用 Rear Axle Block Chain Adjuster CNC For TC125 FC250 SX SX-F Dirt Pit Bike Orange
Rear Axle Block Chain Adjuster CNC For TC125 FC250 SX SX-F Dirt Pit Bike OrangeRear Axle Block Chain Adjuster CNC For TC125 FC250 SX SX-F Dirt Pit Bike Orangeリアアクスルブロックチェーンアジャスター CNC TC125 FC250 SX SX-F ダートピットバイクオレンジ用カテゴリjfgracingcomponents状態新品（海外輸入品）発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。ConditionNew: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionBrand JFG RACINGColor OrangeCountry/Region of Manufacture ChinaManufacturer Part Number M20190101-CType Axle BlockUPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてブランド JFGレーシングカラーオレンジ製造国・地域 中国メーカー部品番号 M20190101-CタイプアクスルブロックUPC は適用されません[納期について]■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診...
MOOSE RACING ムースレーシング Piston Kit［0910-4147］ FC 250 SX-F HUSQVARNA ハスクバーナ KTM ピストン エンジンパーツ エンジン
MOOSE RACINGムースレーシング ピストン Piston Kit［0910-4147］■商品概要Piston Kit - Standard - Husqvarna FC 250/KTM 250 SX-FBore - Oversize：StandardBore - Oversize Metric：StandardBore Size Metric：78．00 mmCompression Ratio Imperial：14．7：1Engine Type：4-StrokePiston Material：AluminumProduct Name：Piston KitRiding Style：Off-RoadUnits：KitpartNumber：09104147■詳細説明Moose Racing pistons feature X-style forgings and fully boxed-style(race pistons) forgings for ultimate strength，minimizingfriction，durability，power，and weight reductionPro Race Piston increases the durability by reducing the stressesin the pin bore areaPro Race Piston allows the pin to flex while removing stress fromthe areaFull radius dome designs maximize quench while eliminating hotspots that promote detonationInternal bracing maximizes durability while decreasing friction inthe pin assemblyFully-boxed style (race pistons) forgings come standard with skirtcoating which reduces friction，which in turn reduces heat ...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CBR650R / CB650R (19-20) HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CBR650R / CB650R (19-20)■商品概要適合：HONDA CBR650R/CB650R (19-20)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250シリーズ】● ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。● エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化ス...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CB300R HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CB300R■商品概要適合：HONDA CB300R★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリング...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CBR250RR HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CBR250RR■商品概要適合：HONDA CBR250RR★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリ...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク MT15-V2 (22- / NO ABS) MT-15 YAMAHA ヤマハ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク MT15-V2 (22- / NO ABS)■商品概要適合：YAMAHA MT15-V2 (22-/NO ABS)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE925...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250-S フロントフォークカートリッジ (倒立フォーク) CB150R (18-) HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250-S フロントフォークカートリッジ (倒立フォーク) CB150R (18-)■商品概要適合：HONDA CB150R (18-)■詳細説明【FFC-250】●エアープリロード装置 / APD (250S)：エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能：スプリング・プリロードは、ライダーの要求に応じてわずかに調整することができます。フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省ける。●DAMP. (250S) Damping Force Synchronization Adjustment：減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン：高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クロム鋼強化スプリング：スプリングはSAE9254クロームメッキ鋼を使用し、軽量で間隔が広い。●軽量インナーチューブセット：高強度かつ軽量なアルミニウム合金素材を多用し、効果的にスプリングの軽量化を図っています。...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R15 V3 (18-20) / MT15 (19-21) MT-15 YAMAHA ヤマハ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R15 V3 (18-20) / MT15 (19-21)■商品概要適合：YAMAHA YZF-R15 V3 (18-20)/MT15 (19-21)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クロー...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R15 V4 / R15 M (21-) MT15 V2 (22-) YZF-R15M MT-15 YAMAHA ヤマハ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R15 V4 / R15 M (21-) / MT15 V2 (22-)■商品概要適合：YAMAHA YZF-R15 V4/R15 M (21-)/MT15 V2 (22-)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑え...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R25 / R3 MT-03 (19-) YZF-R3 YAMAHA ヤマハ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク YZF-R25 / R3 / MT-03 (19-)■商品概要適合：YAMAHA YZF-R25/R3/MT-03 (19-)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリン...
MOOSE RACING ムースレーシング Piston Kit［0910-6499］ FC 250 SX-F HUSQVARNA ハスクバーナ KTM ピストン エンジンパーツ エンジン
MOOSE RACINGムースレーシング ピストン Piston Kit［0910-6499］■商品概要Piston KitBore - Oversize：StandardBore Size Metric：78．00 mmProduct Name：Piston KitRiding Style：Off-RoadUnits：KitpartNumber：09106499■詳細説明Moose Racing pistons feature X-style forgings and fully boxed-style(race pistons) forgings for ultimate strength， minimizing friction，durability， power， and weight reductionPro Race Piston increases the durability by reducing the stressesin the pin bore areaPro Race Piston allows the pin to flex while removing stress fromthe areaFull radius dome designs maximize quench while eliminating hotspots that promote detonationInternal bracing maximizes durability while decreasing friction inthe pin assemblyFully-boxed style (race pistons) forgings come standard with skirtcoating which reduces friction， which in turn reduces heat (theseare called out in the application chart)Race piston kit includes a DLC pin; thistechnology has been provenand used because of its high resistance...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フォークダンパーシステム GSX-8S (23-) SUZUKI スズキ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フォークダンパーシステム GSX-8S (23-)■商品概要適合：SUZUKI GSX-8S (23-)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250シリーズ】● ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。● エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、ス...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF300 RALLY HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF300 RALLY■商品概要適合：HONDA CRF300 RALLY★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フォークダンパーシステム CRF150L HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フォークダンパーシステム CRF150L■商品概要適合：HONDA CRF150L★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリングの間隔を大き...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フォークダンパーシステム 倒立フォーク CRF250 RALLY HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フォークダンパーシステム 倒立フォーク CRF250 RALLY■商品概要適合：HONDA CRF250 RALLY★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フォークダンパーシステム CRF250L HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フォークダンパーシステム CRF250L■商品概要適合：HONDA CRF250L★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリングの間隔を大き...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF250LD HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF250LD■商品概要適合：HONDA CRF250LD★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプリ...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF300L-C HONDA ホンダ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク CRF300L-C■商品概要適合：HONDA CRF300L-C★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クローム鋼を使用し、スプ...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク TRIDENT 660 (21-) TRIUMPH トライアンフ カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250S フロントフォークカートリッジ 倒立フォーク TRIDENT 660 (21-)■商品概要適合：TRIUMPH TRIDENT 660 (21-)★初期体重設定：70kg■詳細説明【FFC 250】●ウェイ減衰調整機能 (250T)ソフトとハードの減衰力は、オーナーのニーズに応じて調整できます。伸側(Reb)と圧側(Com)を独立させ、ニードル角のアクチュアリーアジャスターで調整することで、幅広い減衰力調整が可能。●エアープリロード装置 / APD (250S)エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じて微調整可能フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省けます。●DAMP. (250S) 減衰力同期調整減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クローム鋼強化スプリングSAE9254クロー...
GEARS RACING ギアーズレーシング FFC-250-S フロントフォークカートリッジ (倒立フォーク) FATBOB HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン カートリッジキット サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング カートリッジキット FFC-250-S フロントフォークカートリッジ (倒立フォーク) FATBOB■商品概要適合：HARLEY DAVIDSON FATBOB■詳細説明【FFC-250】●エアープリロード装置 / APD (250S)：エアープリロード装置は、ライダーのSAG需要に応じて定圧充填方式で必要な沈下量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能：スプリング・プリロードは、ライダーの要求に応じてわずかに調整することができます。フロントフォークの上端にはプリロードノブがある。1回転で1mmの調整が可能で手間が省ける。●DAMP. (250S) Damping Force Synchronization Adjustment：減衰方式はシングルダンパーのインナーチューブ用に設計されています。●高感度ワイドエリアピストン：高感度ワイドエリアピストン、スムーズなオイル通路設計と大きなピストン・ダイバーシティ・トルク変化は、ショック低減に必要な減衰力を提供し、低速から高速(広域)運転時の動きを適度に抑えます。●クロム鋼強化スプリング：スプリングはSAE9254クロームメッキ鋼を使用し、軽量で間隔が広い。●軽量インナーチューブセット：高強度かつ軽量なアルミニウム合金素材を多用し、効果的にスプリングの軽量化を図っています。■...
型番候補(適合度順): LA250S(19) | FFC-250S(15) | SAE9254(12) | MT-15(3) | YZF-R15(2) | FC250(2) | TC125(2) | FFC-250(2) | FFC-250-S(2) | MT15(2) | R15(1) | V4(1) | V2(1) | YZF-R15M(1) | R3(1)
他A: (9)
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