610-15085 FUJITSUBO フロントパイプ 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 2ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名フロントパイプ FRONT PIPE品番610-15085適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 2ドア商品備考中間加速、最高出力、最大トルクのFUJITSUBOデータはパワーゲッターと組み合わせた時の数値です。備考出口形状:記載無しパイプ径:76.3φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.9秒 / 最高出力:180.5kw(245.5ps)/6210rpm / 最大トルク:325.4N・m(33.2kg・m)/4210rpm / マフラー重量:4.6kg / 音量アイドリング:65dB / 近接排気騒音(3938rpm):86dB / 3000rpm:77dB / 5000rpm:84dB / 4000rpm〜6000rpm:97dB■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.8秒 / 最高出力:188.3kw(256.1ps)/6361rpm / 最大トルク:333.2N・m(34.0kg・m)/4300rpm / マフラー重量:3.0kg / 音量アイドリング:66dB / 近接排気騒音(3938rpm):87dB / 3000rpm:78dB / 5000rpm:84dB / 4000rpm〜6000rpm:97dB※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さいませ。送料送料無料沖縄・離島のみ送料5000円となります沖縄・離島の場合、出...
610-15085 FUJITSUBO フロントパイプ 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 4ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名フロントパイプ FRONT PIPE品番610-15085適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 4ドア商品備考中間加速、最高出力、最大トルクのFUJITSUBOデータはパワーゲッターと組み合わせた時の数値です。備考出口形状:記載無しパイプ径:76.3φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.9秒 / 最高出力:180.5kw(245.5ps)/6210rpm / 最大トルク:325.4N・m(33.2kg・m)/4210rpm / マフラー重量:4.6kg / 音量アイドリング:65dB / 近接排気騒音(3938rpm):86dB / 3000rpm:77dB / 5000rpm:84dB / 4000rpm〜6000rpm:97dB■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.8秒 / 最高出力:188.3kw(256.1ps)/6361rpm / 最大トルク:333.2N・m(34.0kg・m)/4300rpm / マフラー重量:3.0kg / 音量アイドリング:66dB / 近接排気騒音(3938rpm):87dB / 3000rpm:78dB / 5000rpm:84dB / 4000rpm〜6000rpm:97dB※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さいませ。送料送料無料沖縄・離島のみ送料5000円となります沖縄・離島の場合、出...
BLITZ マフラー NUR-SPEC VSR スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/05-2001/06 62109V 離島・沖縄:配送不可
鏡面仕上げによる上質な輝きと、高い耐久性を誇るSUS304製ステンレスマフラー。テール部には新開発のチタンカラーテールを使用し、レーシーなリアビューと存在感を演出。車種別に専用設計された、こだわりのパイプレイアウトとサイレンサーサイズを採用。新外装技術基準に適合する「2.5Rカールデザイン」及び、新制度「交換用マフラーの事前認証制度」取得済みのため、車検も問題なくクリア(一部車種を除く)☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ニッサン●車種:スカイライン●型式:GF-ER34●年式:1998/05-2001/06●エンジン型式:RB25DET●備考1:4ドア車専用●備考2:近接排気騒音(dB):純正89 / ブリッツ88●材質:チタンカラー/ステンレス●メインパイプ径:80φ / 分割数:2●出口形状:114.3φ-2.5R / 丸・インナーカール / 片側1本出し●メーカー品番:62109V送料:5000円(離島・沖縄:配送不可)代引不可【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了...
300-15081 FUJITSUBO レガリス スーパーR マフラー 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 2ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名レガリス スーパーR マフラー Legalis Super R品番300-15081適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 2ドア備考出口形状:117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ)パイプ径:89.1φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.9秒 / 最高出力:194.9kw(265.1ps)/5720rpm / 最大トルク:372.4N・m(38.0kg・m)/3490rpm / マフラー重量:17.8kg / 音量アイドリング:70dB / 近接排気騒音(3938rpm):89dB / 3000rpm:81dB / 5000rpm:89dB / 4000rpm〜6000rpm:102dB■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):3.6秒 / 最高出力:199.7kw(271.6ps)/6030rpm / 最大トルク:373.4N・m(38.1kg・m)/4250rpm / マフラー重量:11.8kg / 音量アイドリング:70dB / 近接排気騒音(3938rpm):92dB / 3000rpm:85dB / 5000rpm:92dB / 4000rpm〜6000rpm:105dB※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。車検に関しまして保安基準適合商品の為、通常車検対応純正・フジツボ製品の組み合わせのみとなりますのでご注意下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さいませ...
【受注生産商品】 300-15085 FUJITSUBO レガリス スーパーR マフラー 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 4ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名レガリス スーパーR マフラー Legalis Super R品番300-15085適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 4ドア備考出口形状:117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ)パイプ径:89.1φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):未確認 / 最高出力:未確認 / 最大トルク:未確認 / マフラー重量:未確認 / 音量アイドリング:未確認 / 近接排気騒音(3938rpm):未確認 / 3000rpm:未確認 / 5000rpm:未確認 / 4000rpm〜6000rpm:未確認■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):未確認 / 最高出力:未確認 / 最大トルク:未確認 / マフラー重量:未確認 / 音量アイドリング:未確認 / 近接排気騒音(3938rpm):未確認 / 3000rpm:未確認 / 5000rpm:未確認 / 4000rpm〜6000rpm:未確認※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。車検に関しまして保安基準適合商品の為、通常車検対応純正・フジツボ製品の組み合わせのみとなりますのでご注意下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さいませ。送料送料無料沖縄・離島のみ送料5000円となります沖縄・離島の場合、出荷まで...
790-15083 FUJITSUBO レガリス R タイプ エボリューション マフラー 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 2ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名レガリス R タイプ エボリューション マフラー Legalis R type EVOLUTION品番790-15083適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 2ドア備考出口形状:117φラウンドスラッシュ(II)パイプ径:76.3φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):4.3秒 / 最高出力:167.6kw(228.0ps)/6460rpm / 最大トルク:295N・m(30.1kg・m)/4100rpm / マフラー重量:17.8kg / 音量アイドリング:62dB / 近接排気騒音(3938rpm):88dB / 3000rpm:78dB / 5000rpm:86dB / 4000rpm〜6000rpm:102dB■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):4.2秒 / 最高出力:176.2kw(239.6ps)/6480rpm / 最大トルク:296N・m(30.2kg・m)/4340rpm / マフラー重量:13.8kg / 音量アイドリング:66dB / 近接排気騒音(3938rpm):90dB / 3000rpm:83dB / 5000rpm:86dB / 4000rpm〜6000rpm:107dB※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。車検に関しまして保安基準適合商品の為、通常車検対応純正・フジツボ製品の組み合わせのみとなりますのでご注意下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さい...
790-15085 FUJITSUBO レガリス R タイプ エボリューション マフラー 日産 スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998/5〜2001/6 25GT TURBO 4ドア
【メーカーより直送!!】メーカー名FUJITSUBO (フジツボ)商品名レガリス R タイプ エボリューション マフラー Legalis R type EVOLUTION品番790-15085適合車種日産スカイラインGF-ER34RB25DET1998/5〜2001/625GT TURBO 4ドア備考出口形状:117φラウンドスラッシュ(II)パイプ径:76.3φ商品データ■標準(STD)数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):未確認 / 最高出力:未確認 / 最大トルク:未確認 / マフラー重量:未確認 / 音量アイドリング:未確認 / 近接排気騒音(3938rpm):未確認 / 3000rpm:未確認 / 5000rpm:未確認 / 4000rpm〜6000rpm:未確認■FUJITSUBO数値:中間加速(40km/h→110km/h・D2速):未確認 / 最高出力:未確認 / 最大トルク:未確認 / マフラー重量:未確認 / 音量アイドリング:未確認 / 近接排気騒音(3938rpm):未確認 / 3000rpm:未確認 / 5000rpm:未確認 / 4000rpm〜6000rpm:未確認※上記は参考データとなりますのでご了承下さいませ。車検に関しまして保安基準適合商品の為、通常車検対応純正・フジツボ製品の組み合わせのみとなりますのでご注意下さいませ。画像に関しまして1枚目の商品画像は他車種・代表車種の画像を使用しておりますのでご了承下さいませ。送料送料無料沖縄・離島のみ送料5000円となります沖縄・離島の場合、...
アペックス ハイブリッドメガホンエボリューション マフラー 115AN020 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本静寂のスタンダードマフラー。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド。■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●革新技術が生んだA'PEXi独自の構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、発売当初の基本型ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対...
アペックス ハイブリッドメガホンエボリューション マフラー 115AN020 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本静寂のスタンダードマフラー。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド。■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●革新技術が生んだA'PEXi独自の構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、発売当初の基本型ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対...
アペックス ハイブリッドメガホンエボリューション マフラー 115AN021 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本静寂のスタンダードマフラー。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド。■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●革新技術が生んだA'PEXi独自の構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、発売当初の基本型ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対...
アペックス N1エボリューション マフラー 161AN007 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■ オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■ 全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボデ...
アペックス ハイブリッドメガホンエボリューション マフラー 115AN021 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本静寂のスタンダードマフラー。 静かでパワフル。選ぶならハイブリッド。■ 高耐久を実現するオールステンレスマテリアル■ 美観に優れた高品位Tig溶接を全面に採用■ 静粛性能と最高水準のハイパワーを両立するハイブリッドサイレンサー搭載■ 全域に優れたトルク&レスポンスを発生するメガホン構造 ※一部除く■ ワングレード上のカスタマイズを演出する2重管テールパイプ ※一部除く■ 音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●革新技術が生んだA'PEXi独自の構造「ハイブリッドサイレンサー」ハイブリッドメガホンエボリューションは、発売当初の基本型ハイブリッドサイレンサーを踏襲しながら、細部を徹底的にリファインしています。メガホンマフラーのデビュー以来、消音効果をグラスウールのみに頼らない独自設計は、その基本構造を変えることなく確かな性能を認められてきました。また経年変化による音量値までも保証※した3年間完全保証を可能としている点からも、ハイブリッドサイレンサーがいかに耐久性のある構造かがおわかりいただけるでしょう。※ 保証期間内の公道における正常使用が対象です。サーキット走行、競技に使用した場合は保証対...
アペックス N1エボリューション マフラー 161AN007 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■ オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■ 全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボデ...
アペックス N1エボリューション マフラー 161AN012 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■ オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■ 全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボデ...
アペックス N1エボリューション マフラー 161AN012 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Scarf
※この商品の代引きでご注文はお受けできません。入数:1本N1マフラー完成形 “N1エボリューションマフラー”。ストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。カテゴリーを超えたスポーツスタンダードマフラー。■ オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■ 全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■ 排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■ JASMA基準ならびに新制度基準に完全適合し車検もクリア■ 開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■ 高耐久を証明する3年間完全保証を付帯●時代に応えた必然性。N1evolutionマフラーストレート構造を得るために採用された必然の斜め出しスタイル。保安基準をクリアしながらも、コンペティションフィールドからフィードバックされた圧倒的なパワーとサウンド、スパルタンなリアビュー。1996年のデビュー以来、多くのスポーツマフラーが追従する中、標準スタイルを構築した元祖として常にイニシアチブを握り、高性能マフラーの代名詞となったN1マフラー、新たな時代の環境に合わせ、より安心できる性能へと進化を続ける。伝統のスタイルはそのままに、耐久性を増した強靱なオールステンレスボデ...
アペックス スーパーキャタライザー 149-N008 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Super Catter Rizer
送料無料!充実の車種対応、スーパー触媒。■ 極めて大径のセル採用による低圧力損失■ トルク&レスポンスを飛躍的に向上■ 独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■ 保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。来るべき常識に先駆けた新たなスタイル。今、アドバンテージを握るのはあなたです。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が...
アペックス スーパーキャタライザー 149-N008 ニッサン スカイライン GF-ER34 RB25DET 1998年05月〜2001年06月 Super Catter Rizer
送料無料!充実の車種対応、スーパー触媒。■ 極めて大径のセル採用による低圧力損失■ トルク&レスポンスを飛躍的に向上■ 独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■ 保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。来るべき常識に先駆けた新たなスタイル。今、アドバンテージを握るのはあなたです。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が...