RS-R 車高調 Basic☆i ベーシックアイ C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BAIT382M 推奨レート RSR
全長調整式の人気スタンダードスペック車高調メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント 0〜-45mm / リア -5〜-55mm最大車高調整幅:フロント+20〜-70mm / リア -5〜-55mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 5 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント × / リア ×全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: リアアッパーマウント純正再使用。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 30/5〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 8NR / 1200 TB マッチング確認グレード情報などG−T シリーズ名 / 商品名Basic☆i (ベーシック-アイ) 品番 / 定価BAIT382M / 145000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント 0〜-45mm / リア -5〜-55mm 最大車高調整幅(フロント / リア)フロント +20〜-70mm / リア -5〜-55mm ※最大調整幅は物理的な...
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × ROADSTONE EUROVIS Sport 04 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ロードストーン ユーロビス スポーツ 04<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー ROADSTONE 商品名 EUROVIS Sport 04 サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × NANKANG NK COMFORT AS-1 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ナンカン エヌケーコンフォート エーエスワン<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー NANKANG 商品名 NK COMFORT AS-1 サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × PIRELLI CINTURATO P6 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ピレリ チンチュラート P6<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー PIRELLI 商品名 CINTURATO P6 サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × PIRELLI POWERGY 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ピレリ パワジー<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー PIRELLI 商品名 POWERGY サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX10 30/5〜 RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIT382M
RS-R Basic-i トヨタ C-HR NGX10 ベーシックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:C-HR○型式:NGX10○年式:30/5〜○エンジン型式:8NR○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:6.0K R:5.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+20〜-70 R:-5〜-55○備考:G−T/リアアッパーマウント純正再使用○品番:BAIT382M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付...
RS-R 車高調 Best☆i ベストアイ トヨタ C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BIT382M 推奨レート RSR
減衰力調整機能付 全長調整式の人気スペック車高調メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント 0〜-45mm / リア -5〜-55mm最大車高調整幅:フロント+20〜-70mm / リア -5〜-55mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 5 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○ /リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種: リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。(メーカー責任、販売店責任は一切負えません)加工例⇒メーカーHP参照してください。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 30/5〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 8NR / 1200 TB マッチング確認グレード情報などG−T シリーズ名 / 商品名Best☆i (ベスト-アイ) 品番 / 定価BI...
RS-R 車高調 Black☆i ブラックアイ C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BKT382M 推奨レート RSR
地を這う迫力のローフォルムを実現する車高調!メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR-FTS / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-70mm / リア -45〜-60mm最大車高調整幅:フロント -20〜-100mm / リア -45〜-95mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 8 / リア 7 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 / リア ○全長調整機能 : フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: リアアッパーマウント純正再使用。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。(メーカー責任、販売店責任は一切負えません)加工例⇒メーカーHP参照してください。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 3...
RS-R 車高調 Best☆i ベストアイ トヨタ C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BIT385M 推奨レート RSR
減衰力調整機能付 全長調整式の人気スペック車高調メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR-FTS / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント 0〜-45mm / リア -5〜-55mm最大車高調整幅:フロント +20〜-70mm / リア -5〜-55mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 6 / リア 5 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント ○/ リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種: リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。詳しくはメーカーHPをご確認ください。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 30/5〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 8NR-FTS / 1200 TB マッチング確認グレード情報などG−T シリーズ名 / 商品名Best☆i (ベスト-アイ) 品番 / 定価BIT385M / 192000円(税抜) メーカー推奨車高調整幅フロント 0〜-45mm / リア -5〜-55mm 最大車高調整幅(フロ...
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX10 30/5〜 RSR ベストアイ Best☆i BIT382M
RS-R Best-i トヨタ C-HR NGX10 ベストi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名:RS★R○商品名:Best☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:C-HR○型式:NGX10○年式:30/5〜○エンジン型式:8NR○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:6.0K R:5.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+20〜-70 R:-5〜-55○備考:G−T/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。○品番:BIT382M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャ...
RS-R 車高調 Black☆i ブラックアイ C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BKT385M 推奨レート RSR
地を這う迫力のローフォルムを実現する車高調!メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR-FTS / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント -20〜-70mm / リア -45〜-60mm最大車高調整幅:フロント -20〜-100mm / リア -45〜-95mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 8 / リア 7 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: ネジ式備考 装着確認車種 など: リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)詳しくはメーカーHPをご確認ください。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 30/5〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 8NR-FTS / 1200 TB マッチング確認グレード情報などG−T シリーズ名 / 商品名Black☆i 品番 / 定価BKT385M / 198000円(税抜) メーカー推奨車...
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX10 30/5〜 RSR ブラックアイ Black☆i BKT382M
RS-R Black-i トヨタ C-HR NGX10 ブラックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名:RS★R○商品名:Black☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:C-HR○型式:NGX10○年式:30/5〜○エンジン型式:8NR-FTS○グレード:-○減衰力調整 F:※1段 R:36段○スプリング仕様 F:8.0K R:7.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:-20〜-100 R:-45〜-95○備考:G−T/リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。○品番:BKT382M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・...
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × YOKOHAMA BluEarth-RV RV03 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ヨコハマ ブルーアースRV RV03<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー YOKOHAMA 商品名 BluEarth-RV RV03 サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
RS-R 車高調 Best☆I 上下 ベストアイ上下 C−HR NGX10 30/5〜 FF G−T用 BIT387M 推奨レート RSR
車高アップによるワイルドなスタイルを可能にする車高調メーカー / 車種名: トヨタ / C−HR型式 / 年式: NGX10 / 30/5〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など: FF / 8NR-FTS / 1200 TB確認グレード情報: G−Tメーカー推奨車高調整幅:フロント +30〜-30mm / リア +30〜-30mm最大車高調整幅:フロント +75〜-60mm / リア +55〜-60mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート: フロント 5 / リア 5 (kg/mm)減衰力調整機能 : フロント ○ / リア ○全長調整機能 : フロント○ / リア ○フロントキャンバー調整機能: ○リア車高調整機能: 全長式備考 装着確認車種 など: アップ&ダウン仕様。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアコイルオーバー仕様。詳しくはメーカーHPをご確認ください。■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / C−HR 型式 / 年式NGX10 / 30/5〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 8NR-FTS / 1200 TB マッチング確認グレード情報などG−T シリーズ名 / 商品名Best☆i 上下 品番 / 定価BIT387M / 208000円(税抜) メーカー推奨車高調...
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × MICHELIN e PRIMACY 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ミシュラン イー プライマシー<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー MICHELIN 商品名 e PRIMACY サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × MICHELIN PRIMACY 4 + 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ミシュラン プライマシー 4 プラス<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー MICHELIN 商品名 PRIMACY 4 + サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX10 30/5〜 RSR ベストアイ Best☆i BIT385M
RS-R Best-i トヨタ C-HR NGX10 ベストi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名:RS★R○商品名:Best☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:C-HR○型式:NGX10○年式:30/5〜○エンジン型式:8NR-FTS○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:6.0K R:5.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+20〜-70 R:-5〜-55○備考:G−T/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。○品番:BIT385M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウン...
【ヴェゼル、オデッセイ等に】WEDS LEONIS GX 17×7J 5H 114.3 +53 × MICHELIN PILOT SPORT 5 215/55R17 サマータイヤホイール4本セット
<<新品タイヤ&ホイール>>ウェッズ レオニス ジーエックス × ミシュラン パイロット スポーツ 5<おすすめ新品ホイール> メーカー WEDS 商品名 LEONIS GX カラー BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット) サイズ 17×7J 5H 114.3 +53 <新品サマータイヤ> メーカー MICHELIN 商品名 PILOT SPORT 5 サイズ 215/55R17 その他商品情報 4本セット、組付け・バランス調整込み 参考車種 ティアナ、CXー3、ヴェゼル、オデッセイ、オデッセイハイブリッドなど
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX10 30/5〜 RSR ブラックアイ Black☆i BKT385M
RS-R Black-i トヨタ C-HR NGX10 ブラックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名:RS★R○商品名:Black☆i○車両メーカー名:トヨタ TOYOTA○車名:C-HR○型式:NGX10○年式:30/5〜○エンジン型式:8NR-FTS○グレード:-○減衰力調整 F:36段 R:36段○スプリング仕様 F:8.0K R:7.0K○フロントキャンパー調整 F:○○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:-20〜-100 R:-45〜-95○備考:G−T/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)○品番:BKT385M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【...