KDX250SR エルボ ガスケット KDX250-F1/2/3/4 KDX250F1 KDX250F2 KDX250F3 KDX250F4
適合車種:KDX250SR 型式:KDX250-F1/2/3/4 使用箇所:エルボ 厚み:約0.5mm 社外品です。メーカー品番:11009-1952に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。
KDX250SR ウォーターポンプカバー ガスケット KDX250-F1/2/3/4
適合車種:KDX250SR 型式:KDX250-F1/2/3/4 使用箇所:ウォータポンプ 厚み:約0.5mm 社外品です。メーカー品番:11009-1953に適合します。 日本バルカー工業製のシートを使用しています。 品質はプロショップお墨付きです。 素材の色が予告なく変更される場合がありますが、性能などに変わりはございません。
NGK スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F 250cc 1991年03月〜1992年03月 BR9ES(No.5722) 2輪
スパークプラグ NGK BR9ES No.5722 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー KDX250SR カワサキ DX250F KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KDX250F KAWASAKI 川崎 川崎重工業 0087295157220
NGK スパークプラグ BR8ES(No.5422) カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 2輪
スパークプラグ NGK BR8ES No.5422 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ エヌジーケー KDX250SR カワサキ DX250F KAWASAKI 川崎 川崎重工業 KDX250F KAWASAKI 川崎 川崎重工業 0087295154229
NGK スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5722ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご...
NGK スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5422ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異な...
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F) 標準プラグ BR8ES スパークプラグ ストックNo:5422
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:5422 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:BR8ES タイプ:レジスタープラグ 熱価:8 | 適合車種 KAWASAKI KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F) 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
メール便可 正規品 NGK エヌジーケー KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F) 標準プラグ BR9ES スパークプラグ ストックNo:5722
| おすすめポイント 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 | 商品詳細 ストックナンバー:5722 形状:ターミナル分離型 サイズ ネジ径:φ14.0mm ネジ長さ:19.0mm 六角二面幅:Hex 20.8mm NGK品番:BR9ES タイプ:レジスタープラグ 熱価:9 | 適合車種 KAWASAKI KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F) 必要数:1本 ※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。 ※商品画像はイメージとなります。 ※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
NGK[エヌジーケー] 【KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F)】 標準プラグ BR8ES スパークプラグ ストックNo:5422 あす楽対応 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
純正採用されているメーカー NGK 正規 BR8ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:5422形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR8ESタイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種KAWASAKI KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。...
NGK[エヌジーケー] 【KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F)】 標準プラグ BR9ES スパークプラグ ストックNo:5722 あす楽対応 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
純正採用されているメーカー NGK 正規 BR9ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:5722形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR9ESタイプ:レジスタープラグ熱価:9| 適合車種KAWASAKI KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしてい...
KDX250SR トリム 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 KDX250F メインフレーム KDX250 車検 Genuine
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]Trim[互換車両一覧][Suitable for]1991 - 1992 KDX2501991 - 1994 KDX250SR参考データ●メーカー:カワサキ●車名:KDX250SR●型式:KDX250F●共用車種:KDX250※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。KDX250SRの純正新品部品はこちらKDX250SRのサービスマニュアル・パーツリストはこちらKDX250SRのライト・ウィンカー関係はこちらKDX250SRのマフラー関係はこちらKDX250SRのカウル等の外装関係はこちらKDX250SRのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
標準プラグ BR9ES (5722) NGK(エヌジーケー) KDX250SR(91.3〜92.3) 形式:KDX250F(DX250F)
【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero193949必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR9ES (5722)商品番号N2-BR9ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式KDX250SR(91.3〜92.3) 形式:KDX250F(DX250F) 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:レジスター
標準プラグ BR8ES (5422) NGK(エヌジーケー) KDX250SR(92.3〜) 形式:KDX250F(DX250F)
【平日9時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero193949必要本数:1本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ BR8ES (5422)商品番号N2-BR8ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式KDX250SR(92.3〜) 形式:KDX250F(DX250F) 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型・抵抗:レジスター
KDX250-F2 KDX250-F3 KDX250-F4 KAWASAKI KDX250SR パーツリスト 平成6年3月3日発行
"平成6年3月3日発行 フレームNO.DX250F-008501〜016000/016001〜017500/017501〜 PartNo.99911-1216-03 中古誌となりますので、擦れ、汚れはあるものの、ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますので、ご了承下さい。) *部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 *メーカー製本の純正品です。 *状態をご理解いただいた上、ご検討下さい。"
KDX250-F2 KDX250-F3 KDX250-F4 KDX250SR KAWASAKI パーツリスト 平成6年3月3日発行
"平成6年3月3日発行 フレームNO.DX250F-008501〜016000/016001〜017500/017501〜 PartNo.99911-1216-03 中古誌となりますので、擦れ、汚れはあるものの、ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますので、ご了承下さい。) *部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 *メーカー製本の純正品です。 *状態をご理解いただいた上、ご検討下さい。"
KAWASAKI KDX250-F2 KDX250-F3 KDX250-F4 KDX250SR パーツリスト 平成6年3月3日発行
"平成6年3月3日発行 フレームNO.DX250F-008501〜016000/016001〜017500/017501〜 PartNo.99911-1216-03 中古誌となりますので、擦れ、汚れはあるものの、ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますので、ご了承下さい。) *部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 *メーカー製本の純正品です。 *状態をご理解いただいた上、ご検討下さい。"
KDX250-F2 KDX250-F3 KDX250-F4 KDX250SR パーツリスト DX250F 平成6年3月3日発行
"平成6年3月3日発行 フレームNO.DX250F-008501〜016000/016001〜017500/017501〜 PartNo.99911-1216-03 中古誌となりますので、擦れ、汚れはあるものの、ページの欠損は無く、問題なくご覧頂けます。 (上記以外にも、見落としがある場合もございますので、ご了承下さい。) *部品構成の確認、分解整備の際にも非常に役に立つ細かな分解図が掲載されているパーツリストです。 *メーカー製本の純正品です。 *状態をご理解いただいた上、ご検討下さい。"
KH400 ステップホルダーロックナット 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 315AA1200 400SSマッハII 500SSマッハIII 750SSマッハIV 車検 Genuine エリミネーター250 KDX200SR Z1 KX125 KX250 W1 KZ1000LTD KH250 Z400 KDX250 F3
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]Nut 12mm[互換車両一覧][Suitable for]1982 - 1982 AR501982 - 1982 AR801988 - 1989 EL250 Eliminator 2501973 - 1975 F111970 - 1970 F3 Bushwhacker1970 - 1970 F4 Sidewinder1971 - 1973 F61971 - 1975 F7 Dual Sport1972 - 1975 F9 Bighorn1970 - 1971 G31M Centurion Green Streak1971 - 1971 G3SS1970 - 1975 G4TR1972 - 1975 G51969 - 1972 H1 Mach III1972 - 1975 H2 Mach IV1976 - 1979 KD1001975 - 1983 KD801980 - 1982 KDX1751989 - 1990 KDX2001989 - 1989 KDX200 KDX200SR1981 - 1981 KDX2501981 - 1981 KDX4201982 - 1982 KDX4501976 - 1981 KE1001976 - 1978 KE1751977 - 1979 KE2501976 - 1977 KH1001976 - 1976 KH2501976 - 1978 KH4001976 - 1981 KM1001974 - 1975 KS1251976 - 1976 KV1001980 - 1981 KX1251980 - 1989 KX2501980 - 1981 KX4201977 - 1980 KZ1000 LTD1980 - 1980 KZ...
NGK スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5722ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご...
NGK スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:5422ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:レジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異な...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4813ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5436ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の...
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [カワサキ 250cc KDX250SR (’92.3~) KDX250F (DX250F) ]
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BR8EIX(4813)x1本メーカーKAWASAKI / カワサキ排気量250cc機種名KDX250SR (’92.3〜)型式KDX250F(DX250F)必要本数1注意事項◇記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
NGK イリジウムIXプラグ (1台分セット) [カワサキ 250cc KDX250SR (’91.3~’92.3) KDX250F (DX250F) ]
イリジウムプラグIX 2輪車用スパークプラグ商品品番BR9EIX(5436)x1本メーカーKAWASAKI / カワサキ排気量250cc機種名KDX250SR (’91.3〜’92.3)型式KDX250F(DX250F)必要本数1注意事項◇記号(注意事項)の説明◎:各メーカールートよりご購入してください。■:LPG燃料では、くすぶりの心配がないので、標準熱価5番の車種にもLPG専用イリジウムプラグの熱価6番をすすめています。寒:寒冷地仕様車用★:お車に取り付いているプラグの端子仕様をご確認の上、装着ください。▼締付回転角が異なります。NGKホームページのプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。◇:端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
NGK[エヌジーケー] 【KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F)】 イリジウムプラグ BR8EIX スパークプラグ ストックNo:4813 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
正規品 NGK BR8EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4813形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR8EIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種KAWASAKI KDX250SR('92.3~) KDX250F(DX250F) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモ...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4813ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1992年03月〜 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ KDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5436ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ポンチカシメ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキKDX250SR KDX250F(DX250F) 250cc 1991年03月〜1992年03月 必要本数:1※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の...
NGK[エヌジーケー] 【KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F)】 イリジウムプラグ BR9EIX スパークプラグ ストックNo:5436 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
正規品 NGK BR9EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。| 商品詳細ストックナンバー:5436形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR9EIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:9適合車種KAWASAKI KDX250SR('91.3~'92.3) KDX250F(DX250F) 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ...
2輪 アルバ 右レバー(シルバー) 品番:BL-411-SL JAN:4560261226992 カワサキ KDX250SR KDX250F1 1991年 Right lever silver
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA KDX250SR 91 KDX250F1 レバー KAWASAKI 川崎 川崎重工業 あるば アルバオートツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。■適合車種・KDX250SR [91] KDX250F1※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。