【ニッケルクロモリの新たな飛び性能】ニッケルクロモリの新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ ■22 MFUSION i カーボンシャフト(フレックスR) ・シャフト重さ：51g　　中調子 ※シャフト重さはカット前の重量です。 ■ゴルフプライド ライトラバーグリップ (ミズノオリジナル) (5KJME57200) 口径：M60　グリップ重さ：42.5g　バックラインなし 素材 No.5〜PW：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 GW、SW：ソフトステンレススチール（X30）精密鋳造 仕上げ No.5〜8： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・TPU複合バッジ No.9、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・ABS複合バッジ GW、PW： ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／金属調フィルムバッジ 番手 I#5 I#6 I#7 I#8 I#9 PW GW SW ロフト角(°) 22 25 28.5 33 37.5 42.5 48 54 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 バウンス角(°) 2 3 4 5 6 7 9 13 FP(mm) 1.2 1.5 1.8 2.2 2.7 3.3 4.3 4.7 長さ(インチ) 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.0 バランス C9 D0 クラブ重さ(g) I#...

ニッケルクロモリの新たな飛び性能。ジェーピーエックス　923　ホットメタル 5KJKB37475 (No.5) 5KJKB37485 (GW) 5KJKB37481 (SW) ニッケルクロモリの新たな飛び性能。 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたいゴルファーへ 素材No.5：ニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造 　　　　GW、SW：ソフトステンレススチール（X30）精密鋳造 原産国日本製、中国製 詳細アイアン各1本（No.5、GW、SW） 仕上げNo.5：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／EF・TPU複合バッジ 　　　　GW、SW：ニッケルクロムメッキ・ホワイトサテンブラッシュ・ミラー仕上げ／金属調フィルムバッジ ロフト角（度）No.5／22、SW／54、GW／48 シャフト　N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト（S／98g） グリップ　ゴルフプライドM31ラバーグリップ（ミズノオリジナル）（43ME88000）口径M60／49g バランス　No.5／D1　GW、SW／D2 クラブ重さ　S／約421g（No.7：参考値）

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ニッケルクロモリの新たな飛び性能。MIZUNO JPX 923 HOT METAL IRON ミズノ ジェイピーエックス 923 ホットメタル アイアン ニッケルクロモリの新たな飛び性能 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたい 　ゴルファーへ ■商品説明 ●高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼 従来品よりも強度が約35％高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。 従来品よりも約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。 ●やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。 ●深低重心による高弾道シームレスカップフェース 溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。 また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18％拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。 ●ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるに...

ニッケルクロモリの新たな飛び性能。MIZUNO JPX 923 HOT METAL IRON ミズノ ジェイピーエックス 923 ホットメタル アイアン ニッケルクロモリの新たな飛び性能 ・飛距離をのばしたいゴルファーへ ・心地よい打感でやさしく打ちたい 　ゴルファーへ ■商品説明 ●高初速素材ニッケルクロムモリブデン鋼 従来品よりも強度が約35％高い、新素材「ニッケルクロムモリブデン鋼」を採用。 従来品よりも約8％薄くなった、JPXアイアン史上最薄の「新コアテックフェース」により飛距離性能が向上しました。 ●やさしさと心地よい打感の両立Vシャーシ 周辺重量配分とセンター重心によるやさしさに加え、ハーモニックインパクトテクノロジーによって設計されたサウンドリブとVシャーシキャビティがトップエッジ部の剛性をアップ、心地よい打感を実現しました。 ●深低重心による高弾道シームレスカップフェース 溶接部を持たないシームレスカップフェース構造が、高初速エリア拡大と深低重心化を両立。 また、従来品よりもソールの薄肉エリアを約18％拡大し、ソールもたわませる事で飛距離性能が向上しました。 ●ロングは上がり、ショートは狙える番手別設計 ロングアイアンは深低重心で上がりやすく、ミドル〜ショートアイアンになるに...