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PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【カップキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換  ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/8 【品番】:AY220-MT010 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M1,B1P1,B1A146, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M1,B1P1,B1A146, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【カップキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換  ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1M1,B1P1,B1A146, 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/8 【品番】:AY220-MT010 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1A147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 三菱 リア カップキット 【 キャンター FG系 / KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1A147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/8 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【カップキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・カップキット:12ヶ月ごとに液漏れを点検・交換、24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換  ※トラック・商用車は車検時の定期交換部品です。 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1A147 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/8 【品番】:AY220-MT010 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク フュエルフィルター 三菱 (大型) 【車種キャンター/排気量/車種型式KK-FG50E/エンジン型式4M51/仕様/年式9908〜0205】 | フュエル フィルター 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク フュエルフィルター 三菱 (大型) 【車種キャンター/排気量/車種型式KK-FG50E/エンジン型式4M51/仕様/年式9908〜0205】 | フュエル フィルター 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
燃料に含まれる異物を除去、きれいな燃料をエンジン内に供給PITWORK ピットワーク フュエルフィルター ※image photo 【フュエルフィルターの役割】燃料に含まれる異物を除去して、きれいな燃料をエンジン内に供給する。 ●燃料の中には、砂、ホコリ、鉄サビ、水分など異物がわずかながら含まれています。 これら異物がエンジンに侵入してしまうことによる故障や、凍結による燃料通路のつまりを防止します。 【特長】 ●日産の品質基準をクリアした濾材を採用。 ●ゴミの補足量が多く、流量抵抗が少ない。 ●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車:100.000km ●ディーゼル車:50,000〜60,000km 車種キャンター 排気量 車種型式KK-FG50E エンジン型式4M51 仕様 年式9908〜0205 特記 PITWORK品番AY500-MT003 ※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。 またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

PITWORK ピットワーク フュエルフィルター 三菱 (大型) 【 キャンター/排気量 / KK-FG50E / 4M51/仕様/年式9908〜0205】 | フュエル フィルター 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ
PITWORK ピットワーク フュエルフィルター 三菱 (大型) 【 キャンター/排気量 / KK-FG50E / 4M51/仕様/年式9908〜0205】 | フュエル フィルター 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ
燃料に含まれる異物を除去、きれいな燃料をエンジン内に供給PITWORK ピットワーク フュエルフィルター ※image photo 【フュエルフィルターの役割】燃料に含まれる異物を除去して、きれいな燃料をエンジン内に供給する。 ●燃料の中には、砂、ホコリ、鉄サビ、水分など異物がわずかながら含まれています。 これら異物がエンジンに侵入してしまうことによる故障や、凍結による燃料通路のつまりを防止します。 【特長】 ●日産の品質基準をクリアした濾材を採用。 ●ゴミの補足量が多く、流量抵抗が少ない。 ●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車:100.000km ●ディーゼル車:50,000〜60,000km 車種キャンター 排気量 車種型式KK-FG50E エンジン型式4M51 仕様 年式9908〜0205 特記 PITWORK品番AY500-MT003 ※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。 またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

PITWORK ピットワーク エアフィルター 三菱 (大型) 【車種キャンター/排気量/車種型式KK-FG50E/エンジン型式4M51/仕様/年式9908〜0205】 | エアエレメント 交換 部品 パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク エアフィルター 三菱 (大型) 【車種キャンター/排気量/車種型式KK-FG50E/エンジン型式4M51/仕様/年式9908〜0205】 | エアエレメント 交換 部品 パーツ ポイント消化
きれいな空気をエンジンに供給しますPITWORK ピットワーク エアフィルター ※image photo 【エアフィルターの役割】きれいな空気をエンジンに供給します。 ●エンジンを作動させるために空気が必要で、例えばガソリン1Lを燃焼させるには約9,000Lの空気が必要になります。この空気の中にはエンジンにとって好ましくないホコリなどが含まれていて、そのまま気化器などを通じてエンジンに供給するとシリンダーやバルブを摩耗させてしまいます。 ●エアフィルターは、大量に通過する空気の流れを阻害することなく、エンジンに有害なゴミやホコリを取り去ります。 【特長】 ●厳選されたろ材を使用し、ダスト補足量が多く通気抵抗も少ない。 ●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。 ●軽自動車から大型車まで幅広く取り扱っています。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車:50,000〜60,000km ●ディーゼル車:40,000km 車種キャンター 排気量 車種型式KK-FG50E エンジン型式4M51 仕様 年式9908〜0205 特記 PITWORK品番AY120-MT012 ※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。 またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

PITWORK ピットワーク エアフィルター 三菱 (大型) 【 キャンター/排気量 / KK-FG50E / 4M51/仕様/年式9908〜0205】 || エアエレメント 交換 部品 パーツ
PITWORK ピットワーク エアフィルター 三菱 (大型) 【 キャンター/排気量 / KK-FG50E / 4M51/仕様/年式9908〜0205】 || エアエレメント 交換 部品 パーツ
きれいな空気をエンジンに供給しますPITWORK ピットワーク エアフィルター ※image photo 【エアフィルターの役割】きれいな空気をエンジンに供給します。 ●エンジンを作動させるために空気が必要で、例えばガソリン1Lを燃焼させるには約9,000Lの空気が必要になります。この空気の中にはエンジンにとって好ましくないホコリなどが含まれていて、そのまま気化器などを通じてエンジンに供給するとシリンダーやバルブを摩耗させてしまいます。 ●エアフィルターは、大量に通過する空気の流れを阻害することなく、エンジンに有害なゴミやホコリを取り去ります。 【特長】 ●厳選されたろ材を使用し、ダスト補足量が多く通気抵抗も少ない。 ●適正なろ過面積を確保することにより、寿命が長い。 ●軽自動車から大型車まで幅広く取り扱っています。 【交換の目安(車種により異なります。)】 ●ガソリン車:50,000〜60,000km ●ディーゼル車:40,000km 車種キャンター 排気量 車種型式KK-FG50E エンジン型式4M51 仕様 年式9908〜0205 特記 PITWORK品番AY120-MT012 ※画像はイメージとなります。形状、サイズなどは商品によって異なります。 またパッケージ、仕様などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

キャンター用 インシュレータのみ ME293736 KK-FG50EBD 三菱ふそう純正部品
キャンター用 インシュレータのみ ME293736 KK-FG50EBD 三菱ふそう純正部品
品名 インシュレータのみ車種名キャンターメーカー三菱ふそう型式KK-FG50EBD純正品番ME293736

【5月18日ポイント2倍!】三菱 キャンター FG ドライブジョイ フロント シールキット V9127-M028 KK-FG50E 99.03 - 2.06
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¥ 7,466 送料無料: 6,500円〜
TACTI タクティ DRIVEJOY ミツビシ◆注意◆(必ずお読みください)・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種: 三菱 キャンター FG・排気量: 5200・車両型式: KK-FG50E・年式: 99.03 - 2.06・仕様: 2t 特装車 ・商品番号: V9127M028◆ 商 品 説 明・ 耐熱性を持つゴム素材を使用しているため、摩耗熱を受けるキャリパーに最適。ディスクパッド、ディスクローターとの同時交換がオススメ。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 純正 純正同等 おすすめ ランキング 交換 整備 高品質 ブレーキディスクローター ブレーキパッド シール ブレーキシール ブレーキキット

PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 | ブレーキ シュー 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 | ブレーキ シュー 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 特長 【ブレーキシュー】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1M168,B1M169,【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/4 【品番】:GR440-MT020 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 | ブレーキ シュー 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 | ブレーキ シュー 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 特長 【ブレーキシュー】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1146,B1147 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/4 【品番】:GR440-MT020 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 || ブレーキ シュー パーツ 交換
PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 || ブレーキ シュー パーツ 交換
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 特長 【ブレーキシュー】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1M168,B1M169,【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/4 【品番】:GR440-MT020 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 || ブレーキ シュー パーツ 交換
PITWORK ピットワーク 三菱 リア ブレーキシュー 【 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 1 1/4 】 || ブレーキ シュー パーツ 交換
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 特長 【ブレーキシュー】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキシュー:3万km走行ごと、または残厚3mm 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1146,B1147 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:1 1/4 【品番】:GR440-MT020 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【シールキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:BD1A,BD1Q1,BD11,B1A1, 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:51.1 【品番】:AY600-MT014 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1M168,B1M169, / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【シールキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1M168,B1M169, 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:51.1 【品番】:AY600-MT014 ※画像はイメージです。

PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 三菱 フロント シールキット 【 車種 キャンター FG系 / 型式 KK-FG50E / 排気量 / 仕様 B1146,B1147 / 年式 99.03〜02.06 / 内径 51.1 】 | ブレーキ 交換 部品 メンテナンス パーツ ポイント消化
PITWORK ピットワーク 日産純正部品と同等の品質※image photo 【シールキット】 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・シールキット:24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検・交換 商品詳細 【車種】:キャンター FG系 【型式】:KK-FG50E 【排気量】: 【仕様】:B1146,B1147 【年式】:99.03〜02.06 【内径】:51.1 【品番】:AY600-MT014 ※画像はイメージです。

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