お問い合わせメーカー: YAMAHA バイク・スクーター)XC50 Vino: 2010: 13PA: 商品名: エアフイルタのみ品番: 13P-E4806-00

最低地上高が特に低いNCロードスターは、従来の構造（スチール製オーバルシャフト）ではスペース的に困難で、今まで以上に薄い構造体が要求される。従って、新たにファブリケート構造を採用し、十分な最低地上高を確保。かつ、各セクション同士を連結させることで一体構造とし剛体にした。中央に位置するセンターサポートフレームは、ファブリケート構造を採用し、純正のトンネルメンバーの厚み及び、固定ポイントを増やした大型ジェラルミン製ファブリケーションが基盤となる。これにトライアングル形状のメタルスタンピング（プレス加工）4箇所と円形バーリング（2箇所）を施すことで面剛性を確保し、かつボディとの接触面積を増やし、取付剛性をアップさせている。また、センターサポートフレームから前方に伸びて一体化されたサポートバーは、ジェラルミン製中空パイプを採用し、中央にリブを設けセンターサポートフレーム自体の剛性を側面から支えて向上させている。リアサポートバーは、センターサポートフレームのリアサイドにレイアウトされ、従来通りの高剛性スチールオーバルシャフトを採用。トレーリングリンクのクロスメンバー側ピポッドへも直接連結され、局部剛性を大幅に確保している。しかも、...

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掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Auto Exe商品名メンバーブレースセットメーカー品番MNC470JANコード自動車メーカーマツダ車種ロードスター型式NCEC年式駆動適合詳細MT車仕様1台分スチール製前後3ピース構成ジュラルミンセンターサポートフレーム+スチールの構成重量:8.3kg備考取付ポイントが重複するため、ロアアームバーとの同時装着はできません。純正トランスミッションカバーの取外しが必要。装着には穴あけ加工などが必要。注意事項セット内容(i)商品+配送

NC ROADSTAR | 補強パーツ / 室外 その他 | AutoExe※オートエクゼの製品はマツダディーラーへ直送ができません。※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は送料無料の対象外となります。ロードスター NCEC MT車 メンバーブレースセット 前後3ピース構成メーカーオートエクゼ【AutoExe】メーカーコードMNC470カテゴリ補強パーツ / 室外 その他お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2〜3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細■メンバーブレースセット【アンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ】■ロアアームバーの発展形が、この｢メンバーブレースセット｣。■ロアアームバーが左右のピボットをダ...

商品出荷先は自動車関連企業限定注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可です自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合、理由の如何を問わずお客様都合でのキャンセル処理とさせていただきます。予めご了承ください。メーカー手配品のため、当店で受注後のキャンセルは一切不可となります。沖縄・離島への配送は行っておりません。

MNC470 アンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ AutoExe オートエグゼ■メーカーAutoExe/オートエグゼ ■部品番号MNC470 ■商品名Member Brace Set/メンバーブレースセット ■素材スチール製 ■内容1台分セット ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種ロードスター ■適合型式NCEC MT車 ■仕様前後3ピース構成 ■重量8.3kg ■コードD ■参考作業時間1.0h ■商品説明最低地上高が特に低いNCロードスターは、従来の構造(スチール製オーバルシャフト)ではスペース的に困難で、今まで以上に薄い構造体が要求される。従って、新たにファブリケート構造を採用し、十分な最低地上高を確保。かつ、各セクション同士を連結させることで一体構造とし剛体にした。中央に位置するセンターサポートフレームは、ファブリケート構造を採用し、純正のトンネルメンバーの厚み及び、固定ポイントを増やした大型ジェラルミン製ファブリケーションが基盤となる。これにトライアングル形状のメタルスタンピング(プレス加工)4箇所と円形バーリング(2箇所)を施すことで面剛性を確保し、かつボディとの接触面積を増やし、取付剛性をアップさせている。また、センターサポートフレームから前方に伸びて一体化されたサポート...

メーカー欠品時にはご容赦くださいアンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ。ロアアームバーの発展形が、この｢メンバーブレースセット｣。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ｢線｣であるのに対して、こちらは言わば｢面｣として、より広範囲な部分をカバー。前後のクロスメンバー部を中心に、オープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしている。負荷が大きい取付け部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないように配慮している。結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りに保つよう支援。気になる最低地上高への影響については、低い面積が増えるが、最大で15mm程度の低下に抑えている。【適合】車種：ロードスター型式：NC系 MT車

メーカー欠品時にはご容赦くださいアンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ。ロアアームバーの発展形が、この｢メンバーブレースセット｣。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ｢線｣であるのに対して、こちらは言わば｢面｣として、より広範囲な部分をカバー。前後のクロスメンバー部を中心に、オープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしている。負荷が大きい取付け部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないように配慮している。結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りに保つよう支援。気になる最低地上高への影響については、低い面積が増えるが、最大で15mm程度の低下に抑えている。【適合】車種：ロードスター型式：NC系 MT車

□適合車種車種名・ロードスター型式・NCECその他適合条件・MT車専用□出品商品メーカー・オートエクゼ商品名・メンバーブレースセット品番・MNC470備考・- □商品詳細ジュラルミンセンターサポートフレーム+スチール 前後3ピース構成□送料こちらの商品は[送料無料]本州・四国・東北・九州・北海道[発送不可]・沖縄・離島となります。こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて[660円]　5万円未満(送料含)[880円]　5万円-10万円未満(送料含)[1320円]　10万円以上(送料含)□納期についてご注文後のメーカー取り寄せ手配となります。メーカー在庫の有る場合、2-3営業日(土日祝除)で発送出来る予定ですが、欠品の場合は、1-3ヶ月程度の納期がかかる場合が御座います。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け...

■適合 ロードスター（NCEC MT車） ※装着には、純正トランスミッションカバーの取外しが必要。 ■仕様 前後3ピース構成 スチール製 8.3kg ※ジュラルミンセンターサポートフレーム+スチールの構成。 ※前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品部品設定はございません。 また、取付ポイントが重複するため、ストラットタワーバー及びフロアクロスバーとの同時装着はできません。　

送料無料！入数：1台分アンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ。ロアアームバーの発展形が、この「メンバーブレースセット」。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ「線」であるのに対して、こちらは言わば「面」として、より広範囲な部分をカバー。前後のクロスメンバー部を中心に、オープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしている。負荷が大きい取付け部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないように配慮している。結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りに保つよう支援。気になる最低地上高への影響については、低い面積が増えるが、最大で15mm程度の低下に抑えている。スチール製前後3ピース構成 ※装着には、穴あけ加工などが必要※ジュラルミンセンターサポートフレーム＋スチールの構成重量：8.3kgコード：D■適合車種マツダロードスター NCEC MT ※装着には、 純正トランスミッションカバーの取外しが必要 参考作業時間:1.0h※前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品設定はございません。...

送料無料！入数：1台分アンダーフロアを「面」で固め、ボディやサスの能力をアップ。ロアアームバーの発展形が、この「メンバーブレースセット」。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ「線」であるのに対して、こちらは言わば「面」として、より広範囲な部分をカバー。前後のクロスメンバー部を中心に、オープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしている。負荷が大きい取付け部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないように配慮している。結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りに保つよう支援。気になる最低地上高への影響については、低い面積が増えるが、最大で15mm程度の低下に抑えている。スチール製前後3ピース構成 ※装着には、穴あけ加工などが必要※ジュラルミンセンターサポートフレーム＋スチールの構成重量：8.3kgコード：D■適合車種マツダロードスター NCEC MT ※装着には、 純正トランスミッションカバーの取外しが必要 参考作業時間:1.0h※前後バランスを考慮した設計のため、前後の単品設定はございません。...

オートエクゼ 剛性アップパーツ商品情報【商品名】AUTOEXE Member Brace Setオートエグゼ メンバーブレースセット【設定車種】対応車種： MAZDA ROADSTER適応型式： NCEC【特長】＜スペック＞ジュラルミンセンターサポートフレーム+スチール前後3ピース構成＜備考＞● MT車用● 純正トランスミッションカバーの取外しが必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着...

AS商品コードEXEZ000199メーカーオートエクゼメーカーコードMNC470商品説明等コアとなるセンターサポートフレームには、トライアングル形状のメタルスタンピング（プレス加工）4箇所と円形バーリング（2箇所）を施した大型ジェラルミン製ファブリケーションを採用。面剛性を確保し、かつボディとの接触面積を増やすことで、フロア全体の剛性をアップさせている。・ジュラルミン製センターサポートフレーム＋スチール製オーバルシャフト　・重量:8.25kg　【注意事項】装着には、純正トランスミッションカバ−の取り外しが必要。キーワードroadster NCEC LF-VEオートエクゼ AutoExe オートエグゼfloor support member support フロアサポート メンバーサポート エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください！■【商品について】　※商品写真は実際の商品とカラーやイメージが異なる場合もございます。　　カラーやサイズは、画像と異なる場合がございます。再度、商品名や商品説明をご確認ください。■【納期について】　・納期は、ご注文後にご案内致します。　・商品名に、【在庫品】等の表記がない商品は、メーカー取り寄せ品になります。　　メーカー欠...

※北海道・沖縄・離島については送料別料金となります品番 MNC470 適合 ロードスター NCEC MT車 ※大きなサイズの商品(マフラー等)につきましては追加料金かかる場合があります。 ※送料無料商品でも大きいサイズの商品の場合送料をご負担頂く場合が御座います。 ※当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 ボディ強化

カルースおすすめ【MZ090】Auto Exe Member Brace Set 走りの基本はアンダーフロアにある。 腰が決まると、足元も乱れません。 ロアアームバーの進化版前後セット ロアアームバーの発展型が、この「メンバーブレースセット」である。ロアアームバーが左右のピボットをダイレクトに結んだ「線」であるのに対して、こちらは言わば「面」として、より広範囲な部分をカバーしている。 つまり、クロスメンバーを中心として、センタートンネルやガソリンタンクの下部といったオープン構造のフロア下に立体的なトラス状の高剛性スチールオーバルシャフトを張り巡らしているのだ。負荷が大きい取付け部には強靭なガセットを配することで路面からの入力が一点に集中しないようにも配慮している。 結果、ボディの捩れや歪みを抑制し、サスペンションのジオメトリー変化を床下全体で防止することで、サスペンションの動きを設計値通りの滑らかで、理想的な過渡特性を保つよう支援しているのである。経済的な負担が大きい割には誰にも見せられないから、その意味での付加価値には欠けるが、装着後の「あっ、バネが効いている！」という感覚はまさしく快感。ストリート派からスポーツ走行派に至るまで、どうしてもサスの...

特徴 ■仕様 ホルダー：コンビカムドリル 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 MNC470235A40239125D

オートエクゼ 剛性アップパーツ商品情報【商品名】AUTOEXE Member Brace Setオートエグゼ メンバーブレースセット【設定車種】対応車種： MAZDA ROADSTER適応型式： NCEC【特長】＜スペック＞ジュラルミンセンターサポートフレーム+スチール前後3ピース構成＜備考＞● MT車用● 純正トランスミッションカバーの取外しが必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗板橋店（TEL：03-3559-0818）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗及び一部車種は承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着...

イスカルジャパン 刃先交換式ドリルオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOイスカル コンビカム 〔品番:MNC470235A40239125D〕[ 注番:1136334]特長仕様仕様2●ホルダー：コンビカムドリル材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）イスラエルJANコード本体質量2.598kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOイスカル コンビカム 〔品番:MNC470235A40239125D〕[注番:1136334][本体質量：2.598kg]分類》切削工具》旋削・フライス加工工具》刃先交換式ドリル☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）