納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約1ヶ月】適合車種:MT-09（14-20 RN34/52J）((ノーマル同寸))XSR900（16-21 RN46/56J）((ノーマル同寸))適応車両 ：MT-09 14-16(RN34J)・XSR900 16-17(RN46J)→【ノーマル長】商品説明・取扱注意事項 ：●ハリケーン社製セパハンKIT用●アウター長【1110mm】・MT-09 14-16(RN34J)・XSR900 16-17(RN46J)→【ノーマル長】※ハンドル側の曲げ金具無し。※ノーマルハンドル及びFATコンドル、FATスワローにも使用可能です。※ワイヤーオイルを定期的に注入してください。商品概要等 ：ノーマルサイズでハンドル側の曲げ金具を無くして取り廻しの自由度をアップ。適合車種：MT-09 14-20 ノーマル同寸/XSR900 16-21 ノーマル同寸こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

適合車種：MT09 (1420) XSR700 (1824) XSR900 (1621)モートーン(Motone) バーエンドミラーアダプター YAMAHA M16 MT-09 XSR700 XSR900 MRR008 適合車種:MT-09 (14-20) XSR700 (18-24) XSR900 (16-21) 色[カラー]:ブラック 材質[素材]:アルミ 内容量[数量]:2個 ネジサイズ:M16 M16バーエンドYAMAHA車両にMotoneバーエンドミラーを装着するためのアダプター。 ご購入の前に必ず車両をご確認ください。 色[カラー]:ブラック 材質[素材]:アルミ 内容量[数量]:2個 ネジサイズ:M16 商品コード62078537038商品名モートーン(Motone) バーエンドミラーアダプター YAMAHA M16 MT-09 XSR700 XSR900 MRR008型番MRR008カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】◆全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです◆精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます◆手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能◆ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)◆クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整◆カラー：ブラック【素材】・ブレーキホルダー(A6061）・クラッチホルダー(A7075)・レバー(A6061)適合車種：MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etcこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー ブラックMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031102 ●JANコード：4538792071510 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー レッドMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031202 ●JANコード：4538792071534 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー GメタMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031302 ●JANコード：4538792071527 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー ブルーMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031402 ●JANコード：4538792071541 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー ゴールドMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031502 ●JANコード：4538792071565 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

MT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc●メーカー名：ACTIVE アクティブ ●商品名：ACTIVE STFクラッチレバー グリーンMT-09 14-20/TRACER900 18-20/MT-07 14-20 etc ●メーカー品番：12031602 ●JANコード：4538792071558 全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80％を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。 ・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。 ・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能 ■素材：ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●車種末尾に(※)マークがあるものは、純正レバー品番の照合による適合情報です。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。"

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】◆スタンダードタイプ◆この商品はU-KANAYAの管理の下で細部まで精密加工されたU-KANAYAのオリジナル商品です◆U-KANAYAの全商品は、日本国内で専門のスタッフが製品の組み立て及び検品を行っておりますので、安心してご使用いただけます◆精密なフルマシニング加工により高級感のある仕上がりとなっています◆純正のレバーと入れ替えるだけで簡単に装着可能です◆車種によっては純正の部品を流用します◆純正レバーと比べてレバー位置が手前にくるため力を掛けやすい形状になります◆手の小さい方や純正レバーを遠くに感じていた方に特にお勧めです◆カチッとしたクリック感の良いワンタッチアジャスターによりレバー位置を近くから遠くまで6段階で調整可能◆レバー先端部分で約30mmの調整幅があります◆ロングレバーの長さはピボット部分から先端まで約177mmです◆補修部品も細かく設定されているので、破損部品の供給もスムーズです◆スタンダードタイプ　ロング(レバー単体全長：約173mm )◆素材：6061アルミ材【特徴】・レバー本体の肉抜きにより軽快なデザイン・アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善・レバーエンド形状の最適化によりバーエンド...

エフェックス EFFEXメーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL011Bこだわったのは「握り心地」常に触れるところだから、滑らかな握り心地を追求しました。「断面にこだわる」指をかけるポイントを滑らかな局面とすることで、レバー操作時の違和感をなくし、手の痛みを軽減します。また、レバー裏側を大きく凹ませる形状で、クラッチレバーとグリップのフィット感を高めています。「曲がりにこだわる」どの指でレバーを握っても滑らかにフィットする曲がり形状を追求し、確実なブレーキングはもちろん、繰り返されるクラッチ操作による手の疲れや痛みを軽減します。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-14ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-14ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-10ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-10ヤマハ[YAMAHA] XJ6 DIVERSION [ディバージョン] 09-15ヤマハ[YAMAHA] FZ8 11-15ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN17N] 06-07ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-2...

エフェックス EFFEXメーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL011B販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] FZ1 ノンカウル [RN21J] 08-14ヤマハ[YAMAHA] FZ1 FAZER [フェザー RN21J] 08-14ヤマハ[YAMAHA] FZ6/FZ6-N 04-10ヤマハ[YAMAHA] FZ6-S/FAZER [フェザー] 04-10ヤマハ[YAMAHA] XJ6 DIVERSION [ディバージョン] 09-15ヤマハ[YAMAHA] FZ8 11-15ヤマハ[YAMAHA] MT-09 14-20ヤマハ[YAMAHA] MT-07 14-22ヤマハ[YAMAHA] FZ1 [RN17N] 06-07ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-22色[カラー]：ブルー(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL011

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約5−9日 土日祝除く】シンプルなデザインのタンクサイドパッド(ニーパッド)。高いグリップ力と衣類へのダメージ低減を両立させたONEDESIGN (ワンデザイン) のアイコニック製品HDRシリーズ。各車両のタンクに合わせてデザインされている車種専用品です。ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。街乗り・ツーリング等シーンを問わずご使用いただけます。施工上の注意点○貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。○加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。○気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。○貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付...

【送料無料】 メーカー アクティブ(ACTIVE) 商品カテゴリ バイク駆動系パーツ＞クラッチ・パーツ 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他

【送料無料】 メーカー アクティブ(ACTIVE) 商品カテゴリ バイク駆動系パーツ＞クラッチ・パーツ 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [バイクハンドル]

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施工上の注意点○貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。○加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。○気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。○貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。厚み：約5タイプ：HDR色[カラー]：ブラックサイズ：190.6x177.6mm、95.3x105.1mm材質[素材]：PVC加工[有/無]：無内容量[数量]：左右セット型番：HDR-231-232特記事項：取り付け前に施工上の注意点をご確認ください。使用上の注意：タンクパッドの貼り直しはできません。

適合車種:ヤマハ[YAMAHA]…XSR900 1620/MT09 1420/MT09 TRACER [トレーサー] 1517/TRACER900 GT [トレーサー900GT] 1820エフェックス(EFFEX)ローダウンKIT MT-09/MT-09TRA/TRACER900GT/XSR900 PHA350D 適合車種:ヤマハ[YAMAHA]…XSR900 16-20/MT-09 14-20/MT-09 TRACER [トレーサー] 15-17/TRACER900 GT [トレーサー900GT] 18-20 材質:スチール(亜鉛メッキ)、カラー:ブラック リンクプレート交換、プレートタイプ ダウン量:MT-09:-18mm / MT-09 TRACER:-15mm / TRACER900GT:-18mm / XSR900:-18mm ショートサイドスタンドとの同時装着推奨 商品紹介 EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS350B] MT-09はシート高が18mmダウン。 MT-09TRACERはシート高が15mmダウン。 TRACER900 GTはシート高が18mmダウン。 【ローダウン化により得られるメリット】 純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、 つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。 EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、 車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。...