【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Sports-iアールエスアール スポーツアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA VITZ RS/RS G's FF 適応型式 ： NCP131 年式 ： 2010年12月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※グレードRS： フロント -20〜-65mm(-10〜-80mm) リ ア-20〜-60mm(-20〜-60mm) ■推奨バネレート（kg/mm）：F:8.00、R:5.00 ■バネレート選択幅 F6〜12K、R 4〜8K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○※リア減衰力24段調整 全長調整：F○、R○ フロントキャンバー調整：× リア車高調整方式：ネジ式 ■備考 ● フロントアッパーマウント純正再使用【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂い...

【送料無料】注意：写真は参考例のため車種により形状が異なります。 ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味 Sports i（スポーツアイ）の基本開発コンセプトは、ストリートにおいてしなやかで快適な乗り心地が得られること。セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ワインディングやサーキットなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 スチールアッパーマウント（一部車種は純正アッパー流用） Ti2000スプリング 全長調整式 単筒式 減衰力調整機構：36段調整 【御注文方法について】 1. メーカーホームページの車種別適合表にて、お客様の車種に適合する商品番号（仕様コード）、仕様、および注意事項をご確認下さい。 ※車種によって推奨仕様、ソフト仕様、ハード仕様の設定が有る場合があります。仕様により商品番号（仕様コード）がことなりますのでご注意ください。2. 適合商品をお選びいただき、買い物かごにお入れ下さい。 メーカーホームページは下記バナーをクリック

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-60 R車高調整方式:ネジ式RS/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H25/10- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式GRMNターボ 型式『NCP131改』/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜 8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H26/4- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/0〜-40 R車高調整方式:ネジ式RS G’s/バネレート選択幅F6〜1 2K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料・代引手数料無料車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 26/4〜 排気量 1500 NA 駆動方式 FF グレード RS　G’s 備考 バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K 推奨車高調整幅(mm) F:+5〜-40 / R:0〜-40 最大車高調整幅(mm) F:+15〜-60 / R:0〜-40 バネレート(kg/mm) F:8 / R:5 減衰力調整 F:〇/R:〇 全長調整 F:〇/R:〇 リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×ワイディングからサーキット走行まで Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く)　詳しくは以下のオプション欄をご参照下さい。 ・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。ワインディングからサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。 独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせ36段という...

送料無料・代引手数料無料車名 ヴィッツ 型式 NCP131 年式 25/10〜 排気量 1500 TB 駆動方式 FF グレード GRMNターボ　型式『NCP131改』 備考 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K 推奨車高調整幅(mm) F:0〜-45 / R:+5〜-35 最大車高調整幅(mm) F:+10〜-65 / R:+5〜-35 バネレート(kg/mm) F:8 / R:5 減衰力調整 F:〇/R:〇 全長調整 F:〇/R:〇 リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×ワイディングからサーキット走行まで Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く)　詳しくは以下のオプション欄をご参照下さい。 ・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。ワインディングからサーキット...

送料無料！　適合車種車メーカーTOYOTAトヨタ車種VITZヴィッツ型式NCP131年式H22/12〜駆動方式FF排気量1500 NAマッチンググレードRS備考バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K商品情報品番NSPT345MシリーズSports☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-65-20〜-60推奨車高(mm)-40〜-45-35〜-40最大調整幅(mm)-10〜-80-20〜-60バネレート(kg/mm)8.005.00減衰力調整○○調整段数3624全長調整○○フロントキャンバー調整※3リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。　従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あく...

送料無料！　適合車種車メーカーTOYOTAトヨタ車種VITZヴィッツ型式NCP131年式H25/10〜駆動方式FF排気量1500 TBマッチンググレードGRMNターボ 型式『NCP131改』備考バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K商品情報品番NSPT345MシリーズSports☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)0〜-45+5〜-35推奨車高(mm)-20〜-25-15〜-20最大調整幅(mm)+10〜-65+5〜-35バネレート(kg/mm)8.005.00減衰力調整○○調整段数3624全長調整○○フロントキャンバー調整※3リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。　従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるも...

【送料無料】【RS-R】RS★R 車高調詳細 品番 ： NSPT345M車種 ： ヴィッツ/Vitz型式 ： NCP131年式 ： 25/10→MC迄-エンジン：1NZ-FEGRMNターボ　型式『NCP131改』/リア減衰力24段調整、バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K※3 車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用。アッパーマウント付きASSYではありません。※商品仕様・適合は必ずメーカーweb上の最新情報をご確認ください。［推奨車高調整幅］Fr： 0〜-45 / Re： +5〜-35(mm)［推奨車高］Fr：-20〜-25 / Re：-15〜-20(mm)［最大調整幅］Fr：+10〜-65 / Re： +5〜-35(mm)［減衰調整］Fr： ○ Re： ○［全長調整］Fr： ○ Re： ○［Fキャンバー調整］ ※3［R車高調整方式］ ネジ式【推奨仕様バネレート】Fr：8 / Re：5(kg/mm) / 品番：NSPT345M 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 （現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文されたメーカー品番での手配となります） メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-60 R車高調整方式:ネジ式RS/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H25/10- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式GRMNターボ 型式『NCP131改』/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜 8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味　商品詳細 ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味 RS★R(RSR) 車高調 Sports☆i 開発コンセプト 基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、 ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。 車メーカー：トヨタ 車種：ヴィッツ 年式：H25/10〜 車両型式：NCP131 エンジン型式：1NZ-FE グレード：GRMNターボ 型式『NCP131改』/バネレート選択幅F6~12K、R4~8K 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：※3 推奨車高[mm]：F:-20〜-25 R:-15〜-20 最大調整幅[mm]：F:+10〜-65 R:+5〜-35 推奨車高調整幅[mm]：F:0〜-45 R:+5〜-35 推奨バネレート[kg/mm]：F:8 R:5 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：NSPT345M ■商品在庫についてメーカー取寄商品となります。 通常、2?3営業日で発送致します。 メーカー在庫欠品時は、商品発送ま...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-60 R車高調整方式:ネジ式RS/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H25/10- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式GRMNターボ 型式『NCP131改』/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜 8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

ワインディングやサーキット向けに開発された高級スポーツ車高調メーカー / 車種名： トヨタ / ヴィッツ型式 / 年式： NCP131 / 22/12〜駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： FF / 1NZ-FE / 1500 NA確認グレード情報： RSメーカー推奨車高調整幅：フロント -20〜-65mm / リア -20〜-60mm最大車高調整幅：フロント -10〜-80mm / リア -20〜-60mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 8 / リア 5　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○ / リア ○全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。）リア車高調整機能： ネジ式備考　装着確認車種　など： ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名トヨタ / ヴィッツ 型式 / 年式NCP131 / 22/12〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量などFF / 1NZ-FE / 1500 NA マッチング確認グレード情報などRS シリーズ名 / 商品名Sports☆i 品番 / 定価NSPT345M / 168000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロ...

ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R,アールエスアール,アール,エス,アール,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サスキット,ダンパー,ショック,スプリング,ストリート,乗り心地,アッパーマウント,複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性,ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル,保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト,ハード,国産,日本製,純正,交換,対応,Sports-i,Sports☆i,スポーツ,アイ,ピロボール,アッパー,マウント,ピロアッパー,【 車名 】ヴィッツ/RS/G's/GRMN【 型式 】NCP131/NCP131改【 エンジン型式 】1NZ-FE【 年式 】H22/12〜【 備考 】グレード：RS/G's/GRMN 共通記載の車両種情報は、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】Sports☆i（スポーツ・アイ）【 定価 】206,800円 （税込み）【 仕様 】バネレート 推奨仕様（ソフト仕様/ハード仕様も取り扱っておりますので、　ご希望の方は当社までお問い合わせください。）【 品番 （商品コード） 】NSPT345M※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が　ございますので、お手数...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H22/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-60 R車高調整方式:ネジ式RS/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H25/10- 推奨車高調整幅(mm):0〜-45/+5〜-35 R車高調整方式:ネジ式GRMNターボ 型式『NCP131改』/バネレート選択幅F6〜12K、R4〜 8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT345M備　考エンジン型式：1NZ-FEメーカー希望小売価格(税込)：\206,800その他：車種:ヴィッツ 車両型式:NCP131 年式:H26/4- 推奨車高調整幅(mm):+5〜-40/0〜-40 R車高調整方式:ネジ式RS G’s/バネレート選択幅F6〜1 2K、R4〜8K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.