※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●ジャガー XJ エグゼクティブ 3.2V8●排気量 ： 3200cc●車種型式 ： GF-JLGC●エンジン型式 ： KC●年式 ： 1999年10月〜2000年10月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●ジャガー XJ エグゼクティブ 4.0●排気量 ： 4000cc●車種型式 ： GF-JLDC●エンジン型式 ： LC●年式 ： 1999年10月〜2000年10月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

※欠品完売時別途ご連絡【適合車種】●ジャガー XK8●排気量 ： 4000cc●車種型式 ： GF-JEDC●エンジン型式 ： NC●年式 ： 1999年10月〜2000年10月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。詳しくはNGKまで。★NGK

品番：PFR5G-13E数量：8本車種名：XJ車両型式：GF-JLGC年式：H11.10-H12.10メーカー名 NGK (日本特殊陶業株式会社) シリーズ 標準プラグ 販売品番 PFR5G-13E 販売数量 数量×8本 参考取付車種 代表メーカー ジャガー代表車種名 XJ 代表車両型式 GF-JLGC 代表適応年式 平成11年10月-平成12年10月 エンジン型式 KC 排気量 3200cc グレード等 エグゼクティブ 3.2V8 備考 - 注意事項 締付回転角が異なります。 メーカーHPなどでプラグの取り付け方を ご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。 スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。 燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。 詳しくは、メーカー適合確認及びホームページ をご確認ください。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願...

品番：PFR5G-13E数量：8本車種名：XJ車両型式：GF-JLDC年式：H11.10-H12.10メーカー名 NGK (日本特殊陶業株式会社) シリーズ 標準プラグ 販売品番 PFR5G-13E 販売数量 数量×8本 参考取付車種 代表メーカー ジャガー代表車種名 XJ 代表車両型式 GF-JLDC 代表適応年式 平成11年10月-平成12年10月 エンジン型式 LC 排気量 4000cc グレード等 エグゼクティブ 4.0 備考 - 注意事項 締付回転角が異なります。 メーカーHPなどでプラグの取り付け方を ご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 確認事項 お車のグレードや仕様で、スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。 スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。 燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ をご確認ください。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い...

品番：PFR5G-13E数量：8本車種名：XK8車両型式：GF-JEDC年式：H11.10-H12.10メーカー名 NGK (日本特殊陶業株式会社) シリーズ 標準プラグ 販売品番 PFR5G-13E 販売数量 数量×8本 参考取付車種 代表メーカー ジャガー代表車種名 XK8 代表車両型式 GF-JEDC 代表適応年式 平成11年10月-平成12年10月 エンジン型式 NC 排気量 4000cc グレード等 - 備考 - 注意事項 締付回転角が異なります。 メーカーHPなどでプラグの取り付け方を ご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。 スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。 燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページ をご確認ください。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 注...