CE015631150101 "ゴルフクラブ [型番:2310-vmwh]▲ヘッドカバー▲Miyazaki AX-3 カーボンシャフト▲ツアーベルベットラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）50g/口径60ヘッド素材：フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼ヘッド製法：フェース：鍛造、ボディ：ロストワックス精密鋳造仕上げ：IP＋高輝度メタリック塗装 ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ番手：#3、#4、#5、#7ロフト角（°）：15、16.5、18、20ライ角（°）：58、58.5、59、59.5ヘッド体積（cc）：186、174、162、147クラブ長さ（インチ）：43、42.75、42.5、42バランス：D1クラブ重さ（g）：311、313、316、319付属品：オリジナルヘッドカバーグリップ：ツアーベルベットラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）50g/口径60原産国：クラブ：日本 ヘッドカバー：中国シャフト名：Miyazaki AX-3 カーボンシャフト硬さ：R、SR、S調子：中重さ（g）：41、42、45トルク：5.3、5.2、5.0※重さは#5の装着重量です。。 フェース：HT1770M、ボディ：マレージング鋼"

CD013803260101 "ゴルフクラブ 素材：チタン シャフト：MITSUBISHIオリジナルカーボンシャフトV562 ロフト角(°)：10.5 ライ角(°)：60 クラブ長さ：45 総重量(g)：R/291±S/294± バランス：D0± 番手：5W、U4、U5 素材：ステンレス シャフト：MITSUBISHI オリジナルカーボン V562 ロフト角(°)：18、21、24 ライ角(°)：59.5、60、60.5 クラブ長さ：42.5、39、38.5 バランス：D0± 重量(S)(g±)：323、355、361 重量(R)(g±)：319、353、359 番手：6、7、8、9、PW、PS、SW 素材：SUS431ステンレス シャフト：MITSUBISHI オリジナルカーボン V562i(R) V562オリジナル スチール(S) ロフト角(°)：28、31、35、40、45、50、56.0 ライ角(°)：61.5、62、62.5、63、63.5、63.5、63.5 クラブ長さ(S)：37、36.5、36、35.5、35、34.75、34.75 クラブ長さ(R)：37.5、37.0、36.5、36、35.5、35.25、35.25 クラブ重さ(S)(g±)：-、434、-、-、-、-、- クラブ重さ(R)(g±)：-、379、-、-、-、-、- バランス(±)：D0、D0、D0、D0、D0、D1、D1 番手：PT 長さ：34インチ 素材：SUS431ステンレス シャフト：オリジナルスチール 重量(g)：538± SUS431ステンレス"

CD013799870101 "ゴルフクラブ 全ての番手を8番の長さ、重さに統一。 明確にスコアアップに直結する、ツアーでも話題のアイアンセット。番手：6I、7I、8I、9I、PWロフト角（°）：23.0、26.5、30.5、34.5、39.0ライ角（°）：5本とも同じ62.0度長さ（インチ）：5本とも同じ37.0インチフェイスプログレッション（mm）：-、3.2、-、-、-材質：本体：17-4PHステンレスフェイス：カスタム455(#6〜8)製法：本体：精密鋳造フェイス：冷間圧延(#6〜8)仕上げ：クロムメッキ[カーボン 総重量（g）/バランス]S：375/D2R：365/D1[スチール 総重量（g）/バランス]S：406/D2R：403/D2グリップ：Golf Pride社製TOUR VELVET LIGHT M60X42g製造：中国保証：2年間※カーボンR／6Iで測定シャフト：DANGAN7（カーボン）、NSプロ950GH neo（スチール）フレックス：S・R重さ（g）：53.0（R）、91.5（R）トルク（°）：4.2（R）、2.0（R）調子：先調子、中調子 17-4PHステンレス"

CE015635530101 "ゴルフクラブ [型番:2401-wmnh]超軽量の高反発・女性専用設計。 軽く、気持ちよく、強く飛ばす。▲ヘッドカバー新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース※。βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。※ PRGR調べ（2024年1月）周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)SUPER egg 史上最軽量で、もっと速く振りぬける。ヘッドの軽量化を行いながら、前作より深重心/大重心角化を達成。やさしく上がる・つかまる。▲SUPER egg 専用シャフト手元から大きくしなり加速する。軽量設計でありながら張りがあり、スピー...