通称銀テラと呼ばれる車体色を採用した1989年モデル 通称銀テラと呼ばれる車体色を採用した1989年モデル●チャンバーやバックステップ、ステアリングダンパー、スタビライザー等のカスタムパーツを再現リヤサスペンションに金属製のスプリングを使用ステムと車軸は金属製のビスを採用し、強度を確保しつつ組み立て易い設計スロットルワイヤー、ブレーキホースなどをビニールパイプで再現/おもちゃ/プラモデル・工作/スケールプラモデル/バイク・オートバイ/青島文化/4905083065136/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

I am PROSPEC I am PROSPEC●通称赤テラ/青テラと呼ばれる車体色を採用した1988年モデルのNSR250Rを1/12スケールでモデル化純正カラーの「ファイティングレッド/ロスホワイト」と「テラブルー/ロスホワイト」の選択式キットリヤサスペンションに金属製のスプリングを使用ステムと車軸は金属製のビスを採用し、強度を確保しつつ組み立て易い設計。スロットルワイヤ、ブレーキホースなどをビニールパイプで再現。/おもちゃ/プラモデル・工作/スケールプラモデル/バイク・オートバイ/青島文化/4905083065563/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

小型シュレッダー専用のゴミ袋。50枚1ロールx2(計100枚)入り。 30?34リットルのシュレッダーにフィットする、フェローズの小型シュレッダー専用のゴミ袋。丸底なのでダストボックスの四隅にきれいに収まります。デッドスペースがなくなるので、収容力がアップします。適合するシュレッダー：LX221、99Ci-2、99MCs-2、JB-315SR、18Ci(-R)、130C、150C、200C、200C-2、250M、250M-2、1200MCs、310CX、310MC、46MCs、46MCs-2 他/電子辞書・FAX・事務機器/シュレッダー/フェローズ/4521576360535/コジマ/kojima/通販/通信販売/調理家電/生活家電/家電/キッチン家電/ネットショップ

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:GD

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:RD

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:PU

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:PK

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:SL

●自重：9g●直径：54mm●従来のSLPW SCL MCスタードラグは60mm●対応機種：STEEZシリーズ／LTD、AIR、SV、A、HLC、CT、21 16ZILLION SV TW、20ZILLION 10.0R-SV TW、ZILLION9 SV TW-SLPW、21ALPHAS SV TW、20ALPHAS AIR TW、TATULA HLC TATULA TW17TATULA SV TW、18RYOGA、21TIERRA A IC、21 18紅牙IC 紅牙 TW HYPER CUSTOM 紅牙 TW、20 16HRF PE SPECIAL HRF SONIC SPEED、鏡牙100、SALTIGA IC 100 SALTIGA BJ 100 200、CATALINA BJ 100 200、MILLIONAIRE BASARA100 200 etc...●※パーツは全て取り寄せの為、キャンセルは固くお断りいたします。よくご検討の上、ご注文をお願いいたします。お取り寄せにお時間を頂く場合がございますので、予めご了承下さい。●カラー:BK

全てのレコードリスナーに向けた、軽質量な丸針のMM型カートリッジ 独特なデザイン形状をもつオルトフォンのOMシリーズは、1979年に発表されたヘッドシェル一体型のConcordeシリーズ、またヘッドシェルに取付可能なLMシリーズをその源流としています。これらの製品は、当時多くのカートリッジメーカーが熱心に取り組んでいた軽質量(ローマス)・軽針圧化の流れの中で誕生したもので、中でも本体自重2.6gという超軽量ボディを実現したLMシリーズはその決定打となりました。同時期に軽質量といわれていた製品の多くは自重5g程度であったため、LMシリーズは当時の「ローマス」の理想を具現化させたカートリッジであるともいえます。その後、MC型の軽質量モデルMC200 Universalの開発を契機として誕生したOMシリーズのハウジングは、LMシリーズよりもさらに軽量な自重2.5gのボディに、挿抜可能な2.5gの真鍮製エクストラ・ウェイト(後述)を取り付けることでカートリッジ自重を5gとし、軽質量なカートリッジ専用ではないトーンアームへの汎用性にも配慮しています。このようなローマス・カートリッジの系譜を最も色濃く受け継いだMM型カートリッジのOM 5シリーズは、「Super」の名を冠したSuper OM 5E(楕円針)を筆頭とし、シリーズ内では同モ...

全てのレコードリスナーに向けた、軽質量な楕円針のMM型カートリッジ 独特なデザイン形状をもつオルトフォンのOMシリーズは、1979年に発表されたヘッドシェル一体型のConcordeシリーズ、またヘッドシェルに取付可能なLMシリーズをその源流としています。これらの製品は、当時多くのカートリッジメーカーが熱心に取り組んでいた軽質量(ローマス)・軽針圧化の流れの中で誕生したもので、中でも本体自重2.6gという超軽量ボディを実現したLMシリーズはその決定打となりました。同時期に軽質量といわれていた製品の多くは自重5g程度であったため、LMシリーズは当時の「ローマス」の理想を具現化させたカートリッジであるともいえます。その後、MC型の軽質量モデルMC200 Universalの開発を契機として誕生したOMシリーズのハウジングは、LMシリーズよりもさらに軽量な自重2.5gのボディに、挿抜可能な2.5gの真鍮製エクストラ・ウェイト(後述)を取り付けることでカートリッジ自重を5gとし、軽質量なカートリッジ専用ではないトーンアームへの汎用性にも配慮しています。このようなローマス・カートリッジの系譜を最も色濃く受け継いだMM型カートリッジのOM 5シリーズは、「Super」の名を冠したSuper OM 5E(楕円針)を筆頭とし、シリーズ内では同...

全てのレコードリスナーに向けた、高性能な磁気回路を搭載したMM型カートリッジ 独特なデザイン形状をもつオルトフォンのOMシリーズは、1979年に発表されたヘッドシェル一体型のConcordeシリーズ、またヘッドシェルに取付可能なLMシリーズをその源流としています。これらの製品は、当時多くのカートリッジメーカーが熱心に取り組んでいた軽質量(ローマス)・軽針圧化の流れの中で誕生したもので、中でも本体自重2.6gという超軽量ボディを実現したLMシリーズはその決定打となりました。同時期に軽質量といわれていた製品の多くは自重5g程度であったため、LMシリーズは当時の「ローマス」の理想を具現化させたカートリッジであるともいえます。その後、MC型の軽質量モデルMC200 Universalの開発を契機として誕生したOMシリーズのハウジングは、LMシリーズよりもさらに軽量な自重2.5gのボディに、挿抜可能な2.5gの真鍮製エクストラ・ウェイト(後述)を取り付けることでカートリッジ自重を5gとし、軽質量なカートリッジ専用ではないトーンアームへの汎用性にも配慮しています。このようなローマス・カートリッジの系譜を最も色濃く受け継いだMM型カートリッジのOM 5シリーズは、「Super」の名を冠したSuper OM 5E(楕円針)を筆頭とし、シリ...

カートリッジの理想のひとつを現したConcorde、シェル一体型の「Music」 オルトフォンサウンドの理想を具現化したエントリーモデル かの超音速旅客機に似たフォルムが特徴的な、オルトフォンのConcorde。その姿はヘッドシェルとカートリッジのボディが一体化され、針先方向に向けて細くなってゆく独特なものです。この特異なカートリッジが製品化されたきっかけは、誕生した1979年当時にカートリッジメーカー各社が強く指向していたある理念に起因します。当時のカートリッジの多くは、ローマス（軽質量）・ハイコンプライアンス（針先が動きやすい）を至上命題として開発されており、カートリッジ、トーンアームともに現代の一般的なそれよりも更に高感度であることを求められていました。これを極限まで追求した時、理想的な形状として現れてきたのがこのシェル一体型ボディです。そしてこのボディは、当時の理想を現実としただけでなく、SPUシリーズから引き継がれてきた『簡便さ』というコンセプトもそのまま継承しました。カートリッジ本体のヘッドシェル取付や位置の調整、リードワイヤー配線を必要とせず、ユニバーサル型トーンアームのシェルコネクターに装着してゼロバランスと針圧を合わせたらそのまま使用可能、...

カートリッジの理想のひとつを現したConcorde、シェル一体型の「Music」。 かの超音速旅客機に似たフォルムが特徴的な、オルトフォンのConcorde。その姿はヘッドシェルとカートリッジのボディが一体化され、針先方向に向けて細くなってゆく独特なものです。この特異なカートリッジが製品化されたきっかけは、誕生した1979年当時にカートリッジメーカー各社が強く指向していたある理念に起因します。当時のカートリッジの多くは、ローマス（軽質量）・ハイコンプライアンス（針先が動きやすい）を至上命題として開発されており、カートリッジ、トーンアームともに現代の一般的なそれよりも更に高感度であることを求められていました。これを極限まで追求した時、理想的な形状として現れてきたのがこのシェル一体型ボディです。そしてこのボディは、当時の理想を現実としただけでなく、SPUシリーズから引き継がれてきた『簡便さ』というコンセプトもそのまま継承しました。カートリッジ本体のヘッドシェル取付や位置の調整、リードワイヤー配線を必要とせず、ユニバーサル型トーンアームのシェルコネクターに装着してゼロバランスと針圧を合わせたらそのまま使用可能、さらに針先→ヘッドシェル後端間の長さはSPUと同じく52mm。...

カートリッジの理想のひとつを現したConcorde、シェル一体型の「Music」。 かの超音速旅客機に似たフォルムが特徴的な、オルトフォンのConcorde。その姿はヘッドシェルとカートリッジのボディが一体化され、針先方向に向けて細くなってゆく独特なものです。この特異なカートリッジが製品化されたきっかけは、誕生した1979年当時にカートリッジメーカー各社が強く指向していたある理念に起因します。当時のカートリッジの多くは、ローマス（軽質量）・ハイコンプライアンス（針先が動きやすい）を至上命題として開発されており、カートリッジ、トーンアームともに現代の一般的なそれよりも更に高感度であることを求められていました。これを極限まで追求した時、理想的な形状として現れてきたのがこのシェル一体型ボディです。そしてこのボディは、当時の理想を現実としただけでなく、SPUシリーズから引き継がれてきた『簡便さ』というコンセプトもそのまま継承しました。カートリッジ本体のヘッドシェル取付や位置の調整、リードワイヤー配線を必要とせず、ユニバーサル型トーンアームのシェルコネクターに装着してゼロバランスと針圧を合わせたらそのまま使用可能、さらに針先→ヘッドシェル後端間の長さはSPUと同じく52mm。...

■1959年の発表より約60年、今もなをSPUを作り続けるortofon。当時の開発者ロバートグッドマンセンによる天才的なステレオMC構造は今もなお世に出ているほとんどのMCカートリッジがこのSPU構造を手本とするほどです。■新型SPU「SPU1」はかつての「オールドサウンド」に最大限に拘り、当時を思わせる図太いサウンド、豊かな低域、完璧なまでの「THE SPUサウンド」となっております。■この「SPU1」はSPUシリーズの中で最もコストパフォーマンスが高く導入し易い価格帯となっております。■現在の開発者Leif Johannsen(ライフヨハンセン)氏が初代の開発者Robert Gudmandsen(ロバートグッドマンセン)氏より受け継いだ伝統のSPUサウンドを自信を持ってお届け致します。【製品仕様】■出力電圧 (1k Hz、5cm/sec.)：0.18 Mv■チャンネルバランス (1 k Hz)：1.5 d B以内■チャンネルセパレーション (1 k Hz)：20 d B以上■チャンネルセパレーション (15 k Hz)：10 d B以上■周波数特性(20Hz-20.000 Hz)：±3d B■トラッキングアビリティー （315Hz、水平）：65 μm■水平コンプライアンス：10 μm/m N■スタイラスタイプ：丸針■スタイラスチップ半径：R18μm■カンチレバー素材：アルミニウム■針圧範囲：3.0-5.0 g■適正針...

復活から「新生」へ。 SPU GTE 105によって約30年ぶりに復活したSPU GTシリーズに、早くも新生モデルが登場します。その名は「SPU GTX」。これまでのGTシリーズの総決算として、オルトフォンとスウェーデンLundahl社の手で共同開発された内蔵MC昇圧トランスを肝とするSPU GT特有のパワフルな音色はそのままとしつつ、現代のレコード再生用カートリッジとして見ても申し分のない性能を発揮することが可能となりました。GTXシリーズの開発において、重点的に手が加えられたのはGタイプのヘッドシェルです。旧GTシリーズの構造を徹底的に見直して開発されたGTE 105のヘッドシェルを更に改良した結果、使用素材をABS樹脂から特殊ファイバー配合の樹脂に変更しています。この素材の使用についてはGTE 105の開発時点ですでに構想としてあったものの、生産技術の成熟を待つ必要があったため使用を見送っていました。しかし、樹脂素材の配合方法を見直すなどしてより理想的なGT用シェルの生産が可能となったため、新たにGTXとして装いを一新。更にはSPUシリーズの伝統に則り、SPU GTX S（丸針/Spherical）とSPU GTX E（楕円針/Elliptical）の2機種をラインナップしました。いわゆる「オールド・SPU」の時代からオーディオフ...

鮮烈と躍動。新規開発されたトランス内蔵の「GTE」、ついに復活 圧倒的なエネルギー感に支えられた鮮烈さ、そして躍動感。古のオーディオファイルたちに強烈な記憶を残し、伝説の銘品として語り継がれてきたSPU GTが、オルトフォン創立105周年という節目の年に楕円針の「SPU GTE 105」としてレギュラーモデルに復活しました。誕生当初よりアナログファンからの憧憬と期待を受け続け、その魅力的な音色によってこれに応えてきたSPU GTは、オリジナルモデルの生産完了から約40年、1994年のSPU Classic GT/GTE限定復刻からも約30年が経過しており、年を重ねるごとに追憶の彼方へと消えつつあるのが現状です。しかし、GTの奏でる骨太なサウンドは時代を超えて愛され、熱心なファンの皆様からの復活とレギュラー化を願う声は高まるばかりでした。我々もなんとかこの想いに応えたいと考え、北欧スウェーデンのLundahl社と共同で「GT」の肝である内蔵トランスの開発に明け暮れること数年。この2023年、ようやくレギュラーモデルとしての製品化を実現させました。なお、SPU GTシリーズには音色以外にも大きな特徴が2つあります。1つ目はMC昇圧トランスをヘッドシェルに内蔵したことにより、別途のMCヘッドアンプや昇圧トラ...

復活から「新生」へ。 SPU GTE 105によって約30年ぶりに復活したSPU GTシリーズに、早くも新生モデルが登場します。その名は「SPU GTX」。これまでのGTシリーズの総決算として、オルトフォンとスウェーデンLundahl社の手で共同開発された内蔵MC昇圧トランスを肝とするSPU GT特有のパワフルな音色はそのままとしつつ、現代のレコード再生用カートリッジとして見ても申し分のない性能を発揮することが可能となりました。GTXシリーズの開発において、重点的に手が加えられたのはGタイプのヘッドシェルです。旧GTシリーズの構造を徹底的に見直して開発されたGTE 105のヘッドシェルを更に改良した結果、使用素材をABS樹脂から特殊ファイバー配合の樹脂に変更しています。この素材の使用についてはGTE 105の開発時点ですでに構想としてあったものの、生産技術の成熟を待つ必要があったため使用を見送っていました。しかし、樹脂素材の配合方法を見直すなどしてより理想的なGT用シェルの生産が可能となったため、新たにGTXとして装いを一新。更にはSPUシリーズの伝統に則り、SPU GTX S（丸針/Spherical）とSPU GTX E（楕円針/Elliptical）の2機種をラインナップしました。いわゆる「オールド・SPU」の時代からオーディオフ...

YOSHINOの固体電池によって高性能かつ圧倒的安全性を実現。 ●YOSHINOの固体電池によって高性能かつ圧倒的安全性を実現。●2611Whの大容量で、定格出力3300Wと最大6600Wと高出力。11個の出力ポートで複数のデバイスに電力供給可能。多数の安全認証を取得し、UPS機能も搭載。●高いエネルギー密度、小型・軽量で長寿命、幅広い温度範囲にも対応。●高いデザイン性と耐久性の両立。軽量で携帯性にも優れる。●AC、シガーソケット、ソーラー充電と多様な充電方法。高速充電に対応しており、85分で80％まで高速充電。【主な仕様】●製品概要・バッテリータイプ：固体電池Li-NCM 54Ah・容量：2611Wh、48.36V、54Ah・AC出力：3300W（定格）、6600W（瞬間最大）・重量：24.3kg・寸法：543×260×240mm・サイクル寿命：約4000回（初期容量の80％以上を維持）・保証：5年●温度/湿度・放電温度範囲：-18?60℃・充電温度範囲：0?55℃・保管温度範囲：-18?60℃・使用湿度：最大90％まで●入力・AC入力 100VDC/15A、50/60Hz、最大1500W・車載入力 12VDC/10A、最大120W・XT60入力 最大12-60VDC/10A、最大600W●出力合計11ポート・AC出力 100V、50/60Hz、合計3300W（×2）・L6-30Rコンセント 100VAC/30A（×1）・12V DC出力 12.6VDC/10A、合計126W（×2）・ワイヤレス充電 15W（×2）・USB-A...