SDR1045 昭和自動車工業 ブレーキローター トヨタ SDR エスディーアール■品番SDR1045 ■メーカーSDR/エスディーアール ■商品名ディスクローター ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ハリアー ■型式MCU10W/SCU10W/SCU15W ■車種備考 ■F/Rフロント ■代表純正品番143512-48011 ■代表純正品番243512-48010 ■商品説明本体に防錆加工処理・サビに強いディスクローター。 ■JAN4580656810452 ■注意事項適合は必ず純正品番でご確認ください。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサ...

送料無料ハリアー　MCU・SCU10W/15W　Fローター・パッドセット■適合車種●ハリアー　MCU・SCU10W/15W■純正品番　43512-48011アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。詳しくはアドヴィックスHPをご覧くださいですスポーツ用ブレーキパッド、シールキット、油圧製品などもお取り扱いしております。品質は100％保証!!ブレーキローターは確かな品質、安全性で信頼ある国内メーカー（FBK製）ブレーキパッドは信頼あるメーカーADVICS(アドヴィックス)/住友電工です。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。詳しくはアドヴィックスHPをご覧くださいですスポーツ用ブレーキパッド、シールキット、油圧製品などもお取り扱いしております。

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純正同等ディスクローター自動車整備業界から高い評価を受ける！！高品質なブレーキローター！！ブレーキパッドもご用意できます。お気軽にお問い合わせ下さい。【適合車種情報】トヨタ ハリアー型式：SCU10W対応純正品番：43512-48010/48011/48030/48031【商品情報】ローター品番：106385フロントブレーキローター　2枚セット純正同等ディスクローター

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送料無料ローター・パッドセット------------ 注　意　------------純正番号での適合確認が出来ない場合は必ず事前にお問い合わせ下さい。注文フォームの.要望欄.備考欄に車輌情報をご入力ください。型式車台番号　型式指定番号　類別区分番号　初年度登録をお願いいたします。品質は100％保証!!(在庫が欠品の際は他メーカーでの納品になります。)■適合車種●ハリアー　MCU・SCU10W/15W■純正品番　43512-48011CAC ADVICS　アドヴィックス ディスク ローター ブレーキ ブレーキローター フロント 左右セット 一台分 純正 交換 同等 制動力 快適性 防錆 加工 純正同等送料無料ローター・パッドセット

送料無料 ハリアー MCU・SCU10W/15W Fローター・パッドセット(ディスクパッド東海マテリアル)送料無料ローター・パッドセット品質は100％保証!!ブレーキローターは確かな品質、安全性で信頼ある国内メーカー（FBK製）ブレーキパッドは信頼あるメーカー東海マテリアル製です。全国のディーラー様・整備工場様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。東海マテリアルブレーキの摩擦材は、優れた制動力と心地よい制動フィーリング、さまざまな条件下での性能安定性や耐久性を実現。軽自動車や普通乗用車、スポーツカー、大型トラック・バスなどのブレーキ装置で幅広く使われています。(在庫が欠品の際は他メーカーでの納品になります。)■適合車種●ハリアー　MCU・SCU10W/15W■純正品番　43512-48011

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お急ぎの場合はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。DIXCEL PD typeブレーキローター 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、DIXCEL独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのSDタイプがお勧めです。 リーズナブルな価格ながら高品質を実現させたスタンダードタイプのブレーキローター、PDタイプ。DIXCEL独自の「防錆」基準を設定、ホイールから覗く見栄えの良さだけでなく、アルミホイールの腐食も防ぐ性能を付加しています。コストパフォーマンスにも優れ、パッド交...

適合車種:ハリアー MCU10W/15W・ハリアー SCU10W/15WDIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター(フロント用) トヨタ ハリアー PD-3110853S 適合車種:ハリアー MCU10W/15W・ハリアー SCU10W/15W 原産国:日本 梱包サイズ:145×315×337(mm) 商品紹介 ■耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ■製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量 【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定! ■純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現! ■精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ■FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! ■国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ■ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ■ご購入の前に、下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。 また、取り付けする商品により、別途必要な部品がある場合が御座いますので、 注意事項も合わせてご確認下さい。 ※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデル...

お急ぎの場合はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより安定した制動力が得られます。もちろんホイールの隙間から覗くスリットディスクはドレスアップ効果も抜群！ノーマルとは...

お急ぎの場合はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！ ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内...

お急ぎの場合はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下さい。DIXCEL HS typeブレーキローター 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 メーカー適合はこちら ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがHSタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより安定した制動力が得られます。高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいモデルです。 逆回転・正回転での効果の違い スリット入りローターはどちらの向きで装着しても効果が生まれますが、...