制動屋 アヴァンシア ブレーキパッド SM500 フロント(SDY470 568) リア(SDY522)
アヴァンシア 年式 排気量 型式 A:H11.9〜 2300〜3000 TA1/3 B:H11.9〜 2300〜3000 TA2/4 注意：現在カートに入れる事が可能な商品であっても、在庫切れになってしまっている場合がございます。 その場合はご注文確認メールにて欠品の旨をご連絡差し上げますので、予めご了承ください。 お急ぎの場合は事前にお問合せくださいませ。
制動屋 レジェンド ブレーキパッド SM500 フロント(SDY470 568 628) リア(SDY522 629)
レジェンド 年式/排気量/型式 A:H2.10〜H8.2/3200〜/KA7/8 B:H8.2〜H10.9/3500〜/KA9 C:H10.9〜/3500〜/KA9 (EURO除く) D:H10.9〜/3500〜/KA9 (EURO) E:H16.10〜/3500〜/KB1 F:H20.9〜/3500〜/KB2 注意：現在カートに入れる事が可能な商品であっても、在庫切れになってしまっている場合がございます。 その場合はご注文確認メールにて欠品の旨をご連絡差し上げますので、予めご了承ください。 お急ぎの場合は事前にお問合せくださいませ。
制動屋 オデッセイ ブレーキパッド SM500 フロント(SDY470 568 592 699) リア(SDY522 620)
オデッセイ 年式/排気量/型式 A:H6.10〜H11.12/2200〜/RA1/2/3/4/5 B:H11.12〜H15.10/2300〜3000/RA6/7/8/9 C:H15.10〜/2400〜/RB1/2 (Absolute) D:H15.10〜/2400〜/RB1/2 (Absolute除く) E:H20.10〜/2400/RB3/4 (Absolute) F:H20.10〜/2400/RB1/2 (Absolute除く) G:Ｈ23.10〜/2400/RB3/4 H:H25.11〜/2400/RC1/2 注意：現在カートに入れる事が可能な商品であっても、在庫切れになってしまっている場合がございます。 その場合はご注文確認メールにて欠品の旨をご連絡差し上げますので、予めご了承ください。 お急ぎの場合は事前にお問合せくださいませ。
制動屋 トルネオ ブレーキパッド SM500 フロント(SDY553 470 568) リア(SDY512)
トルネオ 年式/排気量/型式 A:H9.9〜/1800〜/CF3 B:H9.9〜/2000〜/CF4/5 C:H12.6〜/2200〜/CL1 (ユーロR) 注意：現在カートに入れる事が可能な商品であっても、在庫切れになってしまっている場合がございます。 その場合はご注文確認メールにて欠品の旨をご連絡差し上げますので、予めご了承ください。 お急ぎの場合は事前にお問合せくださいませ。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL7 SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■型式 CL7 ■年式 H14.10〜 ■排気量 2000〜2400 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント トルネオ CL1 SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 トルネオ ■型式 CL1 ■年式 H12.6〜 ■排気量 2200〜 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント レジェンド KA9 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 レジェンド ■型式 KA9 ■年式 H10.9〜 ■排気量 3500〜 ■車種備考 EURO ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント アヴァンシア TA2/4 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アヴァンシア ■型式 TA2/4 ■年式 H11.9〜 ■排気量 2300〜3000 ■車種備考 ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL1 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■型式 CL1 ■年式 H12.6〜H14.10 ■排気量 2200〜 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL7 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■型式 CL7 ■年式 H14.10〜 ■排気量 2000〜2400 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL9 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■型式 CL9 ■年式 H14.10〜 ■排気量 2000〜2400 ■車種備考 ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU1 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■型式 CU1 ■年式 H23.2 ■排気量 2400 ■車種備考 ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント オデッセイ RB1/2 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 オデッセイ ■型式 RB1/2 ■年式 H15.10〜 ■排気量 2400〜 ■車種備考 Absolute ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント オデッセイ RB3/4 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 オデッセイ ■型式 RB3/4 ■年式 H20.10〜 ■排気量 2400 ■車種備考 Absolute ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
ブレーキパッド SM500 フロント トルネオ CL1 制動屋 seidoya SDY568
■品番 s50-sdy568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■商品名 SM500 ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 トルネオ ■型式 CL1 ■年式 H12.6〜 ■排気量 2200〜 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■F/R フロント ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント レジェンド KA9 SDY568
■品番 SDY568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■商品名 SM500 ■F/R フロント ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 レジェンド ■年式 H10.9〜 ■排気量 3500〜 ■型式 KA9 ■車種備考 EURO ■適合注意事項 ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL1 SDY568
■品番 SDY568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■商品名 SM500 ■F/R フロント ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■年式 H12.6〜H14.10 ■排気量 2200〜 ■型式 CL1 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL7 SDY568
■品番 SDY568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■商品名 SM500 ■F/R フロント ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■年式 H14.10〜 ■排気量 2000〜2400 ■型式 CL7 ■車種備考 ユーロR ■適合注意事項 ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL9 SDY568
■品番 SDY568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■商品名 SM500 ■F/R フロント ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■年式 H14.10〜 ■排気量 2000〜2400 ■型式 CL9 ■車種備考 ■適合注意事項 ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU1 SDY568
■品番 SDY568 ■メーカー 制動屋/セイドウヤ ■製品 ブレーキパッド ■商品区分 オールラウンドモデル ■商品名 SM500 ■F/R フロント ■自動車メーカー HONDA/ホンダ ■車種 アコード ■年式 H23.2 ■排気量 2400 ■型式 CU1 ■車種備考 ■適合注意事項 ■摩擦係数 0.55 ■ローター適性温度域 50℃〜700℃ ■走行フィールド ストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤ ラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質 カーボンセミメタル ■対応キャリパー 国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト 純正より多め ■ご確認下さい PCからご覧の方はページ下部、スマートフォンとアプリからご覧の方は「商品説明をもっと見る」をクリックしてご購入前に注意事項を必ずご確認下さい。
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント レジェンド KA9 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種レジェンド ■年式H10.9〜 ■排気量3500〜 ■型式KA9 ■車種備考EURO ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アヴァンシア TA2/4 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アヴァンシア ■年式H11.9〜 ■排気量2300〜3000 ■型式TA2/4 ■車種備考 ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧の...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU2 前期 1003562 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■年式H20.12〜H23.2 ■排気量2400 ■型式CU2 ■車種備考前期 1003562 ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトを...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU1 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■年式H23.2 ■排気量2400 ■型式CU1 ■車種備考 ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身で...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコードワゴン CM2/3 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードワゴン ■年式H14.11〜 ■排気量2400〜 ■型式CM2/3 ■車種備考24T ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント オデッセイ RB1/2 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番SDY568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■商品名SM500 ■F/Rフロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種オデッセイ ■年式H15.10〜 ■排気量2400〜 ■型式RB1/2 ■車種備考Absolute ■適合注意事項 ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■ご注文時注意事項※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アヴァンシア TA2/4 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■商品名SM500 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アヴァンシア ■型式TA2/4 ■年式H11.9〜 ■排気量2300〜3000 ■車種備考 ■適合注意事項 ■F/Rフロント ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL1 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■商品名SM500 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■型式CL1 ■年式H12.6〜H14.10 ■排気量2200〜 ■車種備考ユーロR ■適合注意事項 ■F/Rフロント ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL9 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■商品名SM500 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■型式CL9 ■年式H14.10〜 ■排気量2000〜2400 ■車種備考 ■適合注意事項 ■F/Rフロント ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身で...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU2 前期 1003562 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■商品名SM500 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコード ■型式CU2 ■年式H20.12〜H23.2 ■排気量2400 ■車種備考前期 1003562 ■適合注意事項 ■F/Rフロント ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のう...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント アコードワゴン CM2/3 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568 ■メーカー制動屋/セイドウヤ ■商品名SM500 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種アコードワゴン ■型式CM2/3 ■年式H14.11〜 ■排気量2400〜 ■車種備考24T ■適合注意事項 ■F/Rフロント ■製品ブレーキパッド ■商品区分オールラウンドモデル ■摩擦係数0.55 ■ローター適性温度域50℃〜700℃ ■走行フィールドストリート〜サーキット ■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ ■基本材質カーボンセミメタル ■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING ■ブレーキダスト純正より多め ■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。 ■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、...
制動屋 セイドウヤ ブレーキパッド SM500 フロント レジェンド KA9 SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種レジェンド■型式KA9■年式H10.9〜■排気量3500〜■車種備考EURO■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■...
ブレーキパッド SM500 フロント アヴァンシア TA2/4 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アヴァンシア■型式TA2/4■年式H11.9〜■排気量2300〜3000■車種備考■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください...
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL1 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CL1■年式H12.6〜H14.10■排気量2200〜■車種備考ユーロR■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認くださ...
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL7 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CL7■年式H14.10〜■排気量2000〜2400■車種備考ユーロR■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認くださ...
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CL9 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CL9■年式H14.10〜■排気量2000〜2400■車種備考■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■...
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU1 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CU1■年式H23.2■排気量2400■車種備考■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期メーカ...
ブレーキパッド SM500 フロント アコード CU2 中期 1003563〜1100000 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種アコード■型式CU2■年式H23.2■排気量2400■車種備考中期 1003563〜1100000■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認...
ブレーキパッド SM500 フロント オデッセイ RB3/4 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種オデッセイ■型式RB3/4■年式H20.10〜■排気量2400■車種備考Absolute■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認くださ...
ブレーキパッド SM500 フロント トルネオ CL1 制動屋 seidoya SDY568
SDY568 レース用バックプレート採用 ハード走行も可能に オールラウンドモデル SEIDOYA■品番s50-sdy568■メーカー制動屋/セイドウヤ■商品名SM500■自動車メーカーHONDA/ホンダ■車種トルネオ■型式CL1■年式H12.6〜■排気量2200〜■車種備考ユーロR■適合注意事項■F/Rフロント■製品ブレーキパッド■商品区分オールラウンドモデル■摩擦係数0.55■ローター適性温度域50℃〜700℃■走行フィールドストリート〜サーキット■ベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ■基本材質カーボンセミメタル■対応キャリパー国産2.4POT/国産ノーマル/インポートカー/RACING■ブレーキダスト純正より多め■商品説明※カーボン配合の高いローターを使用する事により、さらにブレーキダストの軽減を図る事ができます。SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル！ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズで使用していました。■注意※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■...
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