特徴 ●大型用エアーインパクトレンチ。 ●軽量化&バランス: SP-390DXではアンビルの長さを8インチから6インチに短くしたことで、ねじれによるトルク損失を減らしました。 また、アンビルは中空構造を採用し、軽量化をおこないました。 ●内部部品の強化: エアーモーターではローターブレードやエンドプレートの素材や表面処理を見直し、焼き付き防止やスムーズな回転でトルクアップを図っています。 供給エアーの通路となる箇所も内径を増やし同時にトルクアップを図っています。 ●ツインドッグハンマー&オイルバス(油中式): 非常にシンプルな構造のツインドックハンマー、一回転2打撃でパワーがありバランスの取れた性能。 修理が容易です。 ハンマー打撃部が常にオイルで潤滑され、打撃音の緩和や摩擦による焼き付きを低減していますサイズ(mm):D470×W175×H100 ●重量(kg):7.1 ●四角ドライブ(mm):25.4 ●実用トルク(N・m):350〜1200 ●最大トルク(N・m):1450 ●使用エアー圧力(MPa):0.62 ●無負荷回転数(min-1):4000 ●空気消費量(m3/min):1.12(無負荷回転時)/0.72(負荷回転時) ●全長(mm):470 ●ホース接手:3/8"NPT ●使用エアーホース内径(mm):9.5 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1個 SP390DX

軽量ハイパワー・耐久性抜群の25.4mmインパクトレンチが登場！ アンビルの長さを8インチから6インチに短くしたことで、ねじれによるトルク損失を軽減。 また、中空アンビルを採用しており、ロングアンビルの中心を中空にし軽量化を実現しました。 従来品に比べて、全体のバランスが良くなり操作性が向上。 耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチを搭載し、ハンマー部の耐久性をアップ。 ダイヤル式4段階レギュレーターを搭載し、ダイヤルを回転させてトルク調整が可能です。 大型トラック、バスのタイヤ脱着に最適なインパクトレンチです。 【仕様・規格】 ●能力ボルト径：38mm ●実用トルク範囲：350〜1200N・m ●最大トルク：1450N・m ●全長：470mm●ホース継手：3/8NPT ●本体質量：7.1kg ●空気消費量：0.72m3/min 【セット内容】 ●ホース継手3/8NPT ●L型六角レンチ4mm ●L型六角レンチ5mm

ベッセル エアインパクトレンチ特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。 用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に 仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8 仕様2●ピンロック式●リティナーリング付 セット内容／付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm 原産国（名称）●日本 質量●7100g 注意・確認●製品画像は代表画像(サイズ別・色違い画像)の場合が御座います。●製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。●製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。

ベッセル エアインパクトレンチ特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。 用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に 仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8 仕様2●ピンロック式●リティナーリング付 セット内容／付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm 原産国（名称）●日本 質量●7100g 注意・確認●製品画像は代表画像(サイズ別・色違い画像)の場合が御座います。●製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。●製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。

ベッセル エアインパクトレンチ特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。 用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に 仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8 仕様2●ピンロック式●リティナーリング付 セット内容／付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm 原産国（名称）●日本 質量●7100g 注意・確認●製品画像は代表画像(サイズ別・色違い画像)の場合が御座います。●製品の仕様、外観等は予告なく変更される場合が御座います。●製品の色、サイズなどを含む製品の詳しい仕様はメーカーホームページ等にてご確認ください。

軽量ハイパワー、耐久性抜群商品の特徴 ベッセル　エス・ピー・エアー　インパクトレンチ　SP-390DX　25.4mm角 ●機構を改良する事により、大幅にトルクアップ ●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載 ●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群 製品仕様 ●仕様：25.4mm角/ピンロック式 オイルバス式 リティナーリング付き ●四角ドライブ(mm)：SQ25.4 ●アンビル長(mm)：158 ●能力普通ボルト径(mm)：38 ●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200 ●空気消費量：(m3/min)：1 ●使用空気圧力(MPa)：0.62 ●使用エアーホース内径(mm)：9.5 ●本体全長(mm)：470 ●本体重量(g)：7100 ●先端工具取付方式：リティナーリング式 ●始動方法：トリガー ●アジャストダイヤル数：ダイヤル式レギュレター　4 ●ホース継手：3/8"NPT ●個装サイズ(mm)：595×235×135 ●材質：アルミ、鉄、ニトリルゴム ●セット内容：ホース継手、L型六角レンチ4mm、L型六角レンチ5mm JANコード：4545695601119

軽量ハイパワー、耐久性抜群商品の特徴 ベッセル　エス・ピー・エアー　インパクトレンチ　SP-390DX　25.4mm角 ●機構を改良する事により、大幅にトルクアップ ●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載 ●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群 製品仕様 ●仕様：25.4mm角/ピンロック式 オイルバス式 リティナーリング付き ●四角ドライブ(mm)：SQ25.4 ●アンビル長(mm)：158 ●能力普通ボルト径(mm)：38 ●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200 ●空気消費量：(m3/min)：1 ●使用空気圧力(MPa)：0.62 ●使用エアーホース内径(mm)：9.5 ●本体全長(mm)：470 ●本体重量(g)：7100 ●先端工具取付方式：リティナーリング式 ●始動方法：トリガー ●アジャストダイヤル数：ダイヤル式レギュレター　4 ●ホース継手：3/8"NPT ●個装サイズ(mm)：595×235×135 ●材質：アルミ、鉄、ニトリルゴム ●セット内容：ホース継手、L型六角レンチ4mm、L型六角レンチ5mm JANコード：4545695601119

電動・油圧・空圧工具 空圧工具 エアインパクトレンチ （株）ベッセルメーカー名（株）ベッセルプラス名称 VESSEL商品名SP　SP−390DX　エアーインパクトレンチ型式SP390DXメーカー希望小売価格【税抜】213000円(税抜)オレンジブック年　ページ発注コード441-8690JANコード4545695601119特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8●ピンロック式●リティナーリング付材質セット内容／付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm注意原産国日本重量8100G納期目安当日〜2営業日以内に発送 ※欠品時別途連絡

【条件付送料無料】【電動・油圧・空圧工具】【空圧工具】【エアインパクトレンチ】特長：機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途：トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様：ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1450無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧力(MPa)：0.62実用トルク範囲(N・m)：350〜1200四角ドライブ(mm)：25.4ホース接手(NPT)：3/8ピンロック式リティナーリング付セット内容／付属品：ホース継手L型六角レンチ4mmL型六角レンチ5mm　●メーカー取寄商品について 本商品はメーカーからの取寄商品となります。 納期は、メーカー確認後、メールでご連絡させて頂きます。 在庫状況、生産状況によっては、かなり納期がかかる場合もございます。 　※納期がかかる場合、キャンセルも可能です。(早めにご連絡ください) ご注文前の納期確認も承りますので、お気軽にお問い合わせください。 　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がご...

【条件付送料無料】【電動・油圧・空圧工具】【空圧工具】【エアインパクトレンチ】特長：機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途：トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様：ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1450無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧力(MPa)：0.62実用トルク範囲(N・m)：350〜1200四角ドライブ(mm)：25.4ホース接手(NPT)：3/8ピンロック式リティナーリング付セット内容／付属品：ホース継手L型六角レンチ4mmL型六角レンチ5mm　●メーカー取寄商品について 本商品はメーカーからの取寄商品となります。 納期は、メーカー確認後、メールでご連絡させて頂きます。 在庫状況、生産状況によっては、かなり納期がかかる場合もございます。 　※納期がかかる場合、キャンセルも可能です。(早めにご連絡ください) ご注文前の納期確認も承りますので、お気軽にお問い合わせください。 　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がご...

ベッセル エアインパクトレンチオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOSP SP-390DX エアーインパクトレンチ 〔品番:SP390DX〕[ 注番:4418690]特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8仕様2●ピンロック式●リティナーリング付材質/仕上セット内容/付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm注意原産国（名称）日本JANコード4545695601119本体質量7100gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOSP SP-390DX エアーインパクトレンチ 〔品番:SP390DX〕[注番:4418690][本体質量：7100g]《包装時基本サイズ：595×235×135》〔包装時質量：8100g〕分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報：仕入れ先通常在庫...

ベッセル エアインパクトレンチオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOSP SP-390DX エアーインパクトレンチ 〔品番:SP390DX〕[ 注番:4418690]特長●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途●トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8仕様2●ピンロック式●リティナーリング付材質/仕上セット内容/付属品●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm注意原産国（名称）日本JANコード4545695601119本体質量7100gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOSP SP-390DX エアーインパクトレンチ 〔品番:SP390DX〕[注番:4418690][本体質量：7100g]《包装時基本サイズ：595×235×135》〔包装時質量：8100g〕分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報：仕入れ先通常在庫...

※代引不可商品です。 品番 SP-390DX 商品特徴 ●機構改良による大幅トルクアップ。 ●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチを採用。 ●中空アンビルにより本体バランス抜群！ 材質/仕上げ ●能力ボルト径：38mm●実用トルク範囲：350〜1200N・m ●最大トルク：1450N・m ●全長：470mm ●ホース継手：3/8NPT ●本体質量：7.1kg ●空気消費量：0.72mL/min能力ボルト径：45mm実用トルク範囲：280〜1,970Nm全長：600mm重量：16.3kg空気消費量：1.41m3/min

メーカー：(株)ベッセル 在庫状況：仕入先在庫品 納期：お支払い確認後の3営業日以内出荷予定（欠品時は早急にご連絡致します。） 商品特長： ●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。 用途： ●トラック、バスなどのタイヤ脱着に 仕様： ●ソケット差込角(mm)：25.4●最大締付トルク(N・m)：1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000●空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm)：9.5●使用空気圧力(MPa)：0.62●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200●四角ドライブ(mm)：25.4●ホース接手(NPT)：3/8●ピンロック式●リティナーリング付

6/1から使える最大400円オフクーポン配布中！6/1はポイントバックキャンペーンも◆税込3,980円以上のお買上げで送料無料！商品は全て新品未開封品です。◆※お客様のご都合による商品の返品・交換・キャンセルは受け付けておりません。 商品仕様をご確認の上、お間違いの無いようお願い致します。 ※型番通りのお手配になりますのでご注文前に必ず商品の仕様・サイズ・型番・色等を確認の上ご注文お願いします。 当店のお買い物ガイドも併せてご確認ください。 ◆メーカー:SP ◆品名:SP-390DX エアーインパクトレンチ エアーツール (SP390DX) ◆品番:SP-390DX ※商品スペックについてはメーカー公式サイトをご確認くださいませ。 ◆沖縄県は配送不可となります。ご了承下さい。

ベッセル【特長】■機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。■耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。■中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。【用途】■トラック、バスなどのタイヤ脱着に【仕様】■ソケット差込角(mm)：25.4■最大締付トルク(N・m)：1450■無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000■空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72■使用エアホース内径(mm)：9.5■使用空気圧力(MPa)：0.62■実用トルク範囲(N・m)：350〜1200■四角ドライブ(mm)：25.4■ホース接手(NPT)：3/8■ピンロック式■リティナーリング付【セット内容】■ホース継手■L型六角レンチ4mm■L型六角レンチ5mm

≫ 商品詳細 ≪ ●トラック、バスなどのタイヤ脱着に ●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。 ●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。 ●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。 【仕様】 ●ソケット差込角(mm)：25.4 ●最大締付トルク(N・m)：1450 ●無負荷回転数(min[[の-1乗]])：4000 ●空気消費量([[M3]]/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72 ●使用エアホース内径(mm)：9.5 ●使用空気圧力(MPa)：0.62 ●実用トルク範囲(N・m)：350〜1200 ●四角ドライブ(mm)：25.4 ●ホース接手(NPT)：3/8 ●ピンロック式 ●リティナーリング付 ●重量：8100g 【セット内容/付属品】 ●ホース継手 ●L型六角レンチ4mm ●L型六角レンチ5mm ※画像は代表イメージです。

（株）ベッセル エアインパクトレンチ《メーカー》（株）ベッセル《品番》SP-390DX《特長》●機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。●耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。●中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。《用途》●トラック、バスなどのタイヤ脱着に《仕様》●ソケット差込角(mm):25.4●最大締付トルク(N・m):1450●無負荷回転数(min［［の−1乗］］):4000●空気消費量(［［M3］］/min):無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72●使用エアホース内径(mm):9.5●使用空気圧力(MPa):0.62●実用トルク範囲(N・m):350〜1200●四角ドライブ(mm):25.4●ホース接手(NPT):3/8《仕様2》●ピンロック式●リティナーリング付《原産国（名称）》日本《材質／仕上》《セット内容／付属品》●ホース継手●L型六角レンチ4mm●L型六角レンチ5mm《注意》《JANコード》4545695601119《本体質量》7100.0gSP　SP−390DX　エアーインパクトレンチ〔品番：SP-390DX〕[注番:4418690][本体質量：7100.0g]《包装時基本サイズ：595.00×235.00×135.00》〔包装時質量：8100.0g〕分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報：取寄管理コード(006) メーカー直送品 (欠品の場...

（株）ベッセル 電動・油圧・空圧工具 空圧工具 エアインパクトレンチ SP SP-390DX 11644545695601119｜4418690 [SP390DX ] 1台販売商品画像については実際の製品と異なる場合がございます。あくまでも商品のスペックをご確認の上ご注文をお願いいたします。※この商品は受注発注の商品です。その為メーカーに在庫がない場合がございます。その場合は大変申し訳ございませんがキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さい。4418690特長機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1450無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧力(MPa)：0.62実用トルク範囲(N・m)：350〜1200四角ドライブ(mm)：25.4ホース接手(NPT)：3/8仕様2ピンロック式リティナーリング付質量7100.000Gセット内容_付属品ホース継手L型六角レンチ4mmL型六角レンチ5mm原産国日本JANコード4545695601119「ルーペスタジオ」では...

【条件付送料無料】【電動・油圧・空圧工具】【空圧工具】【エアインパクトレンチ】特長：機構を改良する事により、大幅にトルクアップしています。耐久性抜群のオイルバス式ツインハンマークラッチ搭載しています。中空アンビルにする事により、ソケット装着時のバランス抜群です。用途：トラック、バスなどのタイヤ脱着に仕様：ソケット差込角(mm)：25.4最大締付トルク(N・m)：1450無負荷回転数(min［［の−1乗］］)：4000空気消費量(［［M3］］/min)：無負荷回転時1.12/負荷回転時0.72使用エアホース内径(mm)：9.5使用空気圧力(MPa)：0.62実用トルク範囲(N・m)：350〜1200四角ドライブ(mm)：25.4ホース接手(NPT)：3/8ピンロック式リティナーリング付セット内容／付属品：ホース継手L型六角レンチ4mmL型六角レンチ5mm　●メーカー取寄商品について 本商品はメーカーからの取寄商品となります。 納期は、メーカー確認後、メールでご連絡させて頂きます。 在庫状況、生産状況によっては、かなり納期がかかる場合もございます。 　※納期がかかる場合、キャンセルも可能です。(早めにご連絡ください) ご注文前の納期確認も承りますので、お気軽にお問い合わせください。 　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がご...