CT-IZ TECHNOLOGIES 芯材: NV CORE 補強材: Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Wide ［161-150］, Glass Fiber + IZANAS / Glass Composite Ribbon Narrow ［148-146］ PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless Steel ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT-IZ」は、CTよりも少し硬く、反発力の高いモデルです。 CTの滑走性能に物足りなさを感じ、さらなる カービング性能を求めるユーザーと、パワフルなグラトリを楽しむフリースタイラーのために設計していま す。 CTをベースとして、高反発・高強度ポリエチレン素材の増量と、ひと回り大きなPCプレート「TYPEOG1」を搭載していることが構造上の特徴で、CTよりも高速域に対応し、ボードのバタつきが軽減されています。

CT-S TECHNOLOGIES 芯材: ASP2 CORE［161-158］, ASP CORE ［156-154］ 補強材: Glass Fiber + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-OG1 ［161-158］, Type-S ［156-154］ エッジ: Stainless Steel　 ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 「CT-S」は、CTシリーズの中で最も硬く、高速域と推進性も考慮して設計したエキスパートモデルです。 現在JSBAテクニカル選手権フリースタイル男子４連覇中（通算６勝）の新野裕幸デモと、SAJ全日本技術選手権フリースタイル女子２連覇中の月岡雛乃選手が、カービング種目で好んで使用しています。

ORCA TECHNOLOGIES 芯材: ASP2 CORE 補強材: Glass Fiber Carbon Composite + Carbon Sheet Wide PCプレート: Type-OG1 エッジ: Stainless Steel ソール: Sintered Graphite ソール仕上げ: Sanding Finish ［convex sole］ 24-25 モデルは、これまでの３サイズ（160/163/167） から４サイズ（157/160/163/166）にパワーアップしてフルモデルチェンジ。 主な変更点は、 強めのテーパードからテーパード0mmへ、フリーキャンバー構造からキャンバー構造へ、そ してトップシートにはポリアミド素材（PA）を採用。基本コンセプトやモデル間の位置付けは 変わらないものの圧雪時のターン性能の強化を図り、ボードの反発を利用してラクに横移動 できる仕様となりました。 重量や太さがあるため、中級者からプロフェッショナルユーザーが 対象のモデルですが、エッジを立てる感覚を養いたい方にもおすすめしたいボードです。