デンソー/DENSO/タクティ イリジウムタフプラグ VFKB16 V9110-5664 1本
メーカー: 発売日:【メーカー】DENSO 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。 電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 【商品名】イリジウムタフプラグ VFKB16 【品番】V91105664 【商品詳細/適合情報等】 ※適合確認致します。div class="io itemw">
DENSO イリジウムプラグ VFKB16 デンソー イリジウムタフ
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムプラグ VFKB16 デンソー イリジウムタフ 3本以上、送料無料
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO デンソー イリジウムタフ スパークプラグ VFKB16 1本分 V9110-5664 V91105664
まとめ買いがお得です！商品特長 【イリジウム合中電極】 デンソー独開発のイリジウム合により、中電極先端を極細化。 電圧を低減、着性能が幅に向上。 【チップ付接地電極】 接地電極にチップを採することにより、電極消耗を幅に抑制。 般プラグとべ約5倍の耐久性と寿命を実現。 【注意事項】 ※適合・必要本数に関しましてはメーカーサイトでのご確認をお願い致します。 ※弊社でも適合確認できますので、ご購入の際は必ず適合確認をお願い致します。 ※当社に適合確認なさらずに商品が適合しなかった場合の返品はお受けできませんのでご了承下さい。 ※車検証より以下の情報をお知らせ頂ければ適合確認させて頂きます。 ・車名 ・年式・型式 ・型式指定番号 ・類別区分番号 ・車台番号 ※価格は1本分となりますが、送料をお安くさせて頂いておりますので、まとめ買いが大変お得です。 ※沖縄県・離島含む全国送料無料です！ ※クリックポストでの発送となりますので、日時指定はお受けできません。 ※クリックポストは基本的に船便＋陸送となるため、お届までに1週間以上頂戴する場合がございますのでご注意ください。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 ☆必ず以下の内容をご確認の上、ご購入をお願いいたします。 用途機能としての最低限度の付属品は付いておりますが商品画像は、代表写真やサンプル写真を使用しておりますので掲載内容と異なる場合がございます。 当ショップでは、商品詳細ページにすべてをご案内できてない場合もございます。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 ☆必ず以下の内容をご確認の上、ご購入をお願いいたします。 用途機能としての最低限度の付属品は付いておりますが商品画像は、代表写真やサンプル写真を使用しておりますので掲載内容と異なる場合がございます。 当ショップでは、商品詳細ページにすべてをご案内できてない場合もございます。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
スパークプラグ デンソー タクティー V91105664
入数：1本 品番：V91105664 メーカー：デンソー ※画像はイメージです。 ■沖縄、離島地域への配送ができません。 ■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。
スパークプラグ デンソー タクティー V91105664
入数：1本 品番：V91105664 メーカー：デンソー ※画像はイメージです。 ■沖縄、離島地域への配送ができません。 ■北海道宛ての場合は別途送料660円が必要になります。関連商品スパークプラグ デンソー タクティー V91105654...スパークプラグ デンソー タクティー V91105655...2,541円2,541円スパークプラグ デンソー タクティー V91105653...スパークプラグ デンソー タクティー V91105659...2,706円2,706円NGK スパークプラグ LFR6AIX-LPGスパークプラグ デンソー タクティー V91105665...2,607円2,541円スパークプラグ デンソー タクティー V91105686...スパークプラグ デンソー タクティー V91105643...2,541円2,706円スパークプラグ デンソー タクティー V91105644...スパークプラグ デンソー タクティー V91105645...2,706円2,706円
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 商品コード：12068848101 型番：V91105664 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 ☆必ず以下の内容をご確認の上、ご購入をお願いいたします。 用途機能としての最低限度の付属品は付いておりますが商品画像は、代表写真やサンプル写真を使用しておりますので掲載内容と異なる場合がございます。 当ショップでは、商品詳細ページにすべてをご案内できてない場合もございます。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 説明 【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 商品コード13068847734商品名デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664型番V91105664※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664
【商品名】 デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番：V91105664 【商品説明】 ・世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。 【サイズ】 高さ : 0.60 cm 横幅 : 2.60 cm 奥行 : 8.60 cm 重量 : 40.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。
DENSO イリジウムプラグ VFKB16 デンソー イリジウムタフ 3本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムプラグ VFKB16 デンソー イリジウムタフ 3本セット 送料無料
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムプラグ VFKB16 デンソー イリジウムタフ 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
DENSO イリジウムタフ トヨタ プロボックス ハイブリッド NHP160V 18.12~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：プロボックス ハイブリッド排気量：1500型式：NHP160Vエンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：18.12~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的...
DENSO イリジウムタフ トヨタ カローラフィールダーハイブリッド NKE165G 14.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：カローラフィールダーハイブリッド排気量：1500型式：NKE165Gエンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：14.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を...
DENSO イリジウムタフ トヨタ サクシード ハイブリッド NHP160V 18.12~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：サクシード ハイブリッド排気量：1500型式：NHP160Vエンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：18.12~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的に...
DENSO イリジウムタフ トヨタ シエンタ ハイブリッド NHP170G 15.7~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：シエンタ ハイブリッド排気量：1500型式：NHP170Gエンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：15.7~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアッ...
DENSO イリジウムタフ トヨタ アクア NHP10 14.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：アクア排気量：1500型式：NHP10エンジン型式(備考)：1NZ-FXE(HYBRID)年式(西暦)：14.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリ...
DENSO イリジウムタフ トヨタ ヴィッツハイブリッド NHP130 17.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：ヴィッツハイブリッド排気量：1500型式：NHP130エンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：17.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアッ...
DENSO イリジウムタフ トヨタ カローラアクシオハイブリッド NKE165 14.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：カローラアクシオハイブリッド排気量：1500型式：NKE165エンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：14.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍...
DENSO イリジウムタフ トヨタ カローラフィールダーハイブリッド NKE165G 14.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：カローラフィールダーハイブリッド排気量：1500型式：NKE165Gエンジン型式(備考)：1NZ-FXE年式(西暦)：14.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を...
DENSO イリジウムタフ トヨタ アクア NHP10 14.1~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：アクア排気量：1500型式：NHP10エンジン型式(備考)：1NZ-FXE(HYBRID)年式(西暦)：14.1~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリ...
DENSO イリジウムタフ トヨタ アクア NHP10H 17.7~用 VFKB16 4本セット
高性能をより長く、長寿命&ハイレスポンスプラグメーカー：トヨタ車名：アクア排気量：1500型式：NHP10Hエンジン型式(備考)：1NZ-FXE(HYBRID)年式(西暦)：17.7~標準プラグ：FK16BR-AL8純正品番：90919-01284注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：0.8碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イ...
JANコード候補(適合度順): デンソー/DENSO イリジウムタフ VFKB161本箱入 品番:V91105664(12)
他A: (0)
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