メーカー名：TEIN 商品：FLEX Z 品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 仕様: ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応： ・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇 ・全長調整(F｜R)：〇｜〇 ・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正 ・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-45 ・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-77 〜 -9｜-75 〜 -27 ・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 〜 -35｜-55 〜 -35 ・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：49.0 / 5.0｜29.4 / 3.0 ・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜274 / nan 車両メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 エンジン：660 駆動方式：FF グレード：G TURBO/G/X 適合詳細： 備考： 注意事項：

【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSD86-C1AS2 【JANコード】 4589533480504 【自動車メーカー】 ダイハツ 【車種】 タフト 【型式】 LA900S 【年式】 2020.06〜 【駆動】 FF 【適合詳細】 ・エンジン：660 ・グレード：G TURBO, G, X 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：- ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：-｜- ・マウント文字 (F|R)：STD｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-45｜-45 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-77 〜 -9｜-75 〜 -27 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -35｜-55 〜 -35 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：49.0/5.0｜29.4/3.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：175/Φ70｜274/

メーカー名：TEIN 商品：FLEX Z 品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 仕様: ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応： ・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇 ・全長調整(F｜R)：〇｜〇 ・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正 ・基準車高純正比mm(F｜R)：-45｜-45 ・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-77 〜 -9｜-75 〜 -27 ・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-55 〜 -35｜-55 〜 -35 ・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：49.0 / 5.0｜29.4 / 3.0 ・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：175 / Φ70｜274 / nan 車両メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 エンジン：660 駆動方式：FF グレード：G TURBO/G/X 適合詳細： 備考： 注意事項：

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSD86-C1AS2 JANコード：4589533480504 自動車メーカー：ダイハツ 車種：タフト 型式：LA900S 年式：2020/06〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:660 グレード:G TURBO/G/X 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:- 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-45 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-77〜-9/-75〜-27 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-55〜-35 スプリングレート Kgf/mm(F/R):5.0/3.0 自由長 mm(F/R):175/274 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃