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価格、在庫状況などの更新日時: 2025年06月9日 06時54分45秒 (1.46s)
テイン フレックスZ 車高調 ロードスター NCEC VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット
テイン フレックスZ 車高調 ロードスター NCEC VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット
¥ 108,240 送料無料: 97,000円〜
型番: VSM74-C1SS3
メーカー:TEIN 商品:FLEX Z 品番:VSM74-C1SS3 JAN:4582202760112 スプリング付属:付属 EDFC対応:〇 減衰力調整_(F|R):〇|〇 全長調整_(F|R):〇|〇 マウント文字_(F|R):強化ゴム|強化ゴム 基準車高純正比mm_(F|R):-35|-30 車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R):-60 〜 +21|-65 〜 -12 車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R):-45 〜 -25|-40 〜 -20 基準スプリングレート_N(mm) / KgF(mm)_(F|R):68.6 / 7.0|48.6 / 5.0 基準スプリングレート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R):200 / Φ65|165 / 車両:マツダ 車種:ロードスター 型式:NCEC 年式:2005/08〜2015/05 エンジン:2000 駆動方式:FR グレード:BASE MODEL, RS, VS 備考:パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 注意事項:

車高調 ロードスター NCEC テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSM74-C1SS3
車高調 ロードスター NCEC テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSM74-C1SS3
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型番: VSM74-C1SS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSM74-C1SS3 【JANコード】 4582202760112 【自動車メーカー】 マツダ 【車種】 ロードスター 【型式】 NCEC 【年式】 2005.08〜2015.05 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン:2000 ・グレード:BASE MODEL, RS, VS 【仕様】 ・スプリング付属:〇 ・EDFC対応:〇 ・減衰力調整 (F|R):〇|〇 ・全長調整 (F|R):〇|〇 ・マウント記号 (F|R):〇|〇 ・マウント文字 (F|R):R/U|R/U ・基準車高純正比mm (F|R):-35|-30 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):-60 〜 +21|-65 〜 -12 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):-45 〜 -25|-40 〜 -20 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):68.6/7.0|48.6/5.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):200/Φ65|165/

テイン フレックスZ 車高調 ロードスター NCEC VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z 車高調キット サスペンションキット
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¥ 108,240 送料無料: 97,000円〜
型番: VSM74-C1SS3
●メーカー:TEIN ●商品:FLEX Z ●品番:VSM74-C1SS3 ●JAN:4582202760112 ●スプリング:付属 ●EDFC対応:〇 ●減衰力調整_(F|R):〇|〇 ●全長調整_(F|R):〇|〇 ●マウント_(F|R):強化ゴム|強化ゴム ●基準車高純正比mm_(F|R):-35|-30 ●車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R):-60 〜 +21|-65 〜 -12 ●車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R):-45 〜 -25|-40 〜 -20 ●バネレート_N(mm)/KgF(mm)_(F|R):68.6 / 7.0|48.6 / 5.0 ●自由長(mm)/内径(mm)_(F|R):200 / Φ65|165 / ●車両:マツダ ●車種:ロードスター ●型式:NCEC ●年式:2005/08〜2015/05 ●エンジン:2000 ●駆動方式:FR ●グレード:BASE MODEL, RS, VS ●備考:パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認です。 ●注意事項:

ロードスター NCEC 車高調 テイン フレックスZ VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z ROADSTER 車高調整キット ローダウン
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¥ 108,641 送料無料: 97,500円〜
型番: VSM74-C1SS3
メーカー名:TEIN 商品名:FLEX Z メーカー品番:VSM74-C1SS3 JANコード:4582202760112 自動車メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NCEC 年式:2005/08〜2015/05 駆動:FR 適合詳細:エンジン:2000 グレード:BASE MODEL/RS/VS パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 仕様:スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-60〜+21/-65〜-12 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/5.0 自由長 mm(F/R):200/165 内径 mm(F/R):φ65/- 備考:数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項:PCページにてご確認ください。 セット内容:商品+配送

ロードスター NCEC 車高調 テイン フレックスZ VSM74-C1SS3 TEIN FLEX Z ROADSTER 車高調整キット ローダウン
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型番: VSM74-C1SS3
メーカー名:TEIN 商品名:FLEX Z メーカー品番:VSM74-C1SS3 JANコード:4582202760112 自動車メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NCEC 年式:2005/08〜2015/05 駆動:FR 適合詳細:エンジン:2000 グレード:BASE MODEL/RS/VS パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 仕様:スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-60〜+21/-65〜-12 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/5.0 自由長 mm(F/R):200/165 内径 mm(F/R):φ65/- 備考:数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項:PCページにてご確認ください。 セット内容:商品+配送

ロードスター NCEC 車高調 テイン フレックスZ VSM74-C1SS3 工賃セット アライメント込 TEIN FLEX Z ROADSTER 車高調整キット ローダウン
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型番: VSM74-C1SS3
メーカー名:TEIN 商品名:FLEX Z メーカー品番:VSM74-C1SS3 JANコード:4582202760112 自動車メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NCEC 年式:2005/08〜2015/05 駆動:FR 適合詳細:エンジン:2000 グレード:BASE MODEL/RS/VS パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 仕様:スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-60〜+21/-65〜-12 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/5.0 自由長 mm(F/R):200/165 内径 mm(F/R):φ65/- 備考:数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項:PCページにてご確認ください。 セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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型番: VSM74-C1SS3
メーカー名:TEIN 商品名:FLEX Z メーカー品番:VSM74-C1SS3 JANコード:4582202760112 自動車メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:NCEC 年式:2005/08〜2015/05 駆動:FR 適合詳細:エンジン:2000 グレード:BASE MODEL/RS/VS パワーリトラクタブルハードトップ車は適合未確認 仕様:スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-60〜+21/-65〜-12 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/5.0 自由長 mm(F/R):200/165 内径 mm(F/R):φ65/- 備考:数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項:PCページにてご確認ください。 セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃

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