発売日 1976/09/17 メーカー 曙出版 レーベル Akebono Comics 備考 全2巻セット(全2巻、全て初版です) 関連商品はこちらから 曙出版　

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット バス CH1JFEA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。 構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも初めに...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー FT1JEDA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー FT1JEDL 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC9J 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。 構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも初...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット トラック FW1KAGG 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。 構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも初...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC1JDEA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC1JEEA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC5J 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。 構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも初...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC7J 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。 構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも初...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GD7JEWA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...

純正同等のブレーキオーバーホール用のパーツセット シールキット/キャリパーキット/カップキット/キャリパーシールキット/ホイルシリンダーカップキット/シールカップブレーキオーバーホールキット レンジャー GC7JDYA 前後左右 1台分セットの解説 ブレーキオーバーホール前後左右1台分の部品キット ブレーキオーバーホールに必要な作動用ピストンシールのセットです。 定期的に交換が必要な部品のセットとなります。 ゴム製の為、ブレーキの発熱により劣化し、ブレーキ作動不良や引き摺りの原因となりますので、 ブレーキのフィーリングが思わしくない場合は一度点検し新品部品にされる事をお勧めします。構造上熱や水の影響を受けやすいゴムパーツが劣化しますと、 キャリパーやホイルシリンダー内に錆が発生し、ピストンが固着し ブレーキの片効き、液漏れ、パッドの異常摩耗となり大変危険ですので、 事前の予防整備が必要です。 交換時期の目安 通常キャリパーキットは 7-10万キロ、カップキットは 5万キロ程度がオーバーホールの目安ですが、 以下のような兆候が現れた場合は、オーバーホールキットの交換を検討してください。 ・ブレーキフルードの漏れや滴下が見られる。 ・ブレーキペダルがもっとも...