ADワゴン ハンドルボス品番: 602 車種: ADワゴン 型式: WFNY10 / WFY10 / WSY10 / WY10 年式: H02.10-H05.08 エアバック: 無 クルーズコントロール: 備考: 注意: 全長(mm): 65 対応ステアリング: MOMOピッチ、NARDIピッチの両方の対応可能 セット内容: ネジセット、取付説明書 装備説明 ACC：オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD：オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC：センターデフをコントロールする機能。 IHCC：レーダーコントロール。 I-SRSエアバック：二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS：スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST：パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS：エアバック。 TEMS：電子制御サスペンションの一種。 TRC：滑りや...

◆適 合 車 種 ・車種： 日産 AD / AD MAX ・車両型式： WY10 ・年式： H02.10 - H07.06 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-NA03R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

Speasy ドライブシャフト ブーツ ニッサン◆適 合 車 種・車種： 日産 AD / AD MAX・車両型式： WY10・年式： H02.10 - H07.06・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-NA03R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

Speasy ドライブシャフト ブーツ ニッサン◆適 合 車 種・車種： 日産 AD / AD MAX・車両型式： WY10・年式： H02.10 - H07.06・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG17R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用です。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

◆適 合 車 種 ・車種： 日産 AD / AD MAX ・車両型式： WY10 ・年式： H02.10 - H07.06 ・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-NA03R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。 全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。 ・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用左右セットです。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

Speasy ドライブシャフト ブーツ ニッサン◆適 合 車 種・車種： 日産 AD / AD MAX・車両型式： WY10・年式： H02.10 - H07.06・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-NA03R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジン側）分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【 内側 ( エンジン側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単 取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

Speasy ドライブシャフト ブーツ ニッサン◆適 合 車 種・車種： 日産 AD / AD MAX・車両型式： WY10・年式： H02.10 - H07.06・備考： ・備考2： ・商品番号： BAC-TG17R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の外側 ( ホイール側 ) 分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しております。・ この商品は【外側 ( ホイール側 ) 】用左右セットです。◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 ブーツ 分割 おすすめ ランキング ドライブシャフト 簡単取付簡単 交換 スピージー SPEASY 整備 足回り 異音 シャフトブーツ

ADワゴン ハンドルボス品番: 618S 車種: ADワゴン 型式: WFNY10 / WFY10 / WSY10 / WY10 年式: H02.10-H05.08 エアバック: 無 クルーズコントロール: 備考: 注意: ※ワークスベル社製 ラフィックスシリーズ専用品です。単体では取付できません。 全長(mm): 45 ノーマルボス比(mm): -20 装備説明 ACC：オートクルーズコントロール(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 ASCD：オートスピードコントロールデバイス(自動定速走行装置)の事で、アクセルペダルを踏まなくても任意の速度で車速を一定に保つ事が出来る装置。 AWC：センターデフをコントロールする機能。 IHCC：レーダーコントロール。 I-SRSエアバック：二段式エアバック(ハンドル表面に「I-SRS」の刻印があり、エアバックモジュールに2つのカプラー又は配線4本がささっている)詳しくはカーディーラーにお問い合わせください。 SBS：スマートブレーキアポート(衝突被害軽減装置) 警告やブレーキの自動制御を行うことで、衝突時の被害軽減や衝突の回避をサポートする装置。 SST：パドルシフト付AT(ツインクラッチ・スポーツシフト・トランスミッション)。 SRS：エアバック。 TEMS：電子制御サスペンションの一種。 TRC...