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最安値平均最高値
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ブレーキパッド リア KTM XC-F-W250 250cc 2006年〜2010年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad
ブレーキパッド リア KTM XC-F-W250 250cc 2006年〜2010年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad
¥ 3,760 送料無料: 3,000円〜
送料無料!入数:1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種KTMXC-F-W250 リア 250cc 2006年〜2010年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際には当店よりご連絡を差し上げますが、あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番APMB997■関連事項bra...

ブレーキパッド リア KTM XC-F-W250 250cc 2012年〜2017年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド リア KTM XC-F-W250 250cc 2006年〜2010年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド リア KTM XC-F-W250 250cc 2012年〜2017年 入数:1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド KTM XC-F-W250 250cc 2006年〜2010年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド KTM XC-F-W250 250cc 2012年〜2017年 入数:1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種KTMXC-F-W250 フロント 250cc 2006年〜2010年XC-F-W250 フロント 250cc 2012年〜2017年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-947...

ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種KTMXC-F-W250 リア 250cc 2006年〜2010年XC-F-W250 リア 250cc 2012年〜2017年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-997■関連事項...

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1)価格が安い2)車種が豊富である3)海外製もあり供給者が多い4)低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ:レジン■適合車種KTMXC-F-W250 リア 250cc 2006年〜2010年XC-F-W250 リア 250cc 2012年〜2017年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-997■関連事項...

EKチェーン/江沼チェーン SRシリーズ(強化タイプ) ノンシールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SPJ 2輪 Non seal chain
EKチェーン/江沼チェーン SRシリーズ(強化タイプ) ノンシールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SPJ 2輪 Non seal chain
 適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数:1本基本性能に耐久性をプラスした強化ノンシールSRシリーズは、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。カラー:スチールサイズ/タイプ:520 118L継手:SPJ排気量:〜400ccピン長さ:18.5mm概略重量(kg/100L):1.47寿命(STD=100):200■適合車種KTMXC-F-W250 250cc 2007年〜2017年商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束する...

EKチェーン/江沼チェーン SRシリーズ(強化タイプ) ノンシールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SPJ 2輪 Non seal chain
EKチェーン/江沼チェーン SRシリーズ(強化タイプ) ノンシールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SPJ 2輪 Non seal chain
 適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数:1本基本性能に耐久性をプラスした強化ノンシールSRシリーズは、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。カラー:スチールサイズ/タイプ:520 118L継手:SPJ排気量:〜400ccピン長さ:18.5mm概略重量(kg/100L):1.47寿命(STD=100):200■適合車種KTMXC-F-W250 250cc 2007年〜2017年商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束する...

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種KTMXC-F-W250 フロント 250cc 2006年〜2010年XC-F-W250 フロント 250cc 2012年〜2017年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトを...

ベスラ ブレーキパッド メタル リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
ベスラ ブレーキパッド メタル リア KTM XC-F-W250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により,ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)晴雨天時の制動力が安定している4)フェード発生が希少である■ユーザー面の特性1)ブレーキングに安心感がある2)パットライフが長い3)ローターへの相性が良い4)豊富な品揃えサイズ/タイプ:メタル■適合車種KTMXC-F-W250 リア 250cc 2006年〜2010年XC-F-W250 リア 250cc 2012年〜2017年当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認くださ...

EKチェーン/江沼チェーン LMXシリーズ シールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:MLJ 2輪 Seal chain
EKチェーン/江沼チェーン LMXシリーズ シールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:MLJ 2輪 Seal chain
 適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数:1本求められたのは専用設計520LMXは、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用のシールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入できます。カラー:スチールサイズ/タイプ:520 118L継手:MLJ対応排気量:〜350ccピン長さ:18.7mm概略重量(kg/100L):1.39寿命(STD=100):1300シールタイプ:NXリング■適合車種KTMXC-F-W250 250cc 2007年〜2017年商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他...

EKチェーン/江沼チェーン LMXシリーズ シールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SKJ 2輪 Seal chain
EKチェーン/江沼チェーン LMXシリーズ シールチェーン KTM XC-F-W250 250cc 2007年〜2017年 スチール 520 118L 継手:SKJ 2輪 Seal chain
 適合確認はいたしておりませんので、ご購入の際はあらかじめ車輌情報と現車のリンク数をご確認の上ご注文ください。ご購入後の返品・交換はお受け致しかねます。リンク数が異なって装着できないということがないように、くれぐれもご確認をお願いいたします。入数:1本求められたのは専用設計520LMXは、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用のシールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入できます。カラー:スチールサイズ/タイプ:520 118L継手:SKJ対応排気量:〜350ccピン長さ:18.7mm概略重量(kg/100L):1.39寿命(STD=100):1300シールタイプ:NXリング■適合車種KTMXC-F-W250 250cc 2007年〜2017年商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他...

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