快適性はそのまま！ローダウンスプリング　車メーカーMAZDAマツダ車種トリビュート車両型式EPEW EPFW年式H12/11〜エンジンAJ-DE/YF-DE駆動方式4WD適合備考2.0L/3.0Lメーカー品番ESM-370シリーズSuper DOWNSUS商品内容1台分 スプリング×4本ダウン幅(mm)フロント：43〜48 / リア：47〜52バネレート(kg/mm)フロント：3.2 / リア：6.3注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ メーカーから直送商品の為、後払い決済のご注文はキャンセルさせて頂きます。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば1〜2営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。サスペンションラインナップ1台分セットフロントのみリアのみESM-370ESM-370FESM-370Rバンプラバーフロント用リア用BR-370FBR-370Rサス サスペンション

【送料無料】エスペリア Super DOWNSUS F/Rset 1台分●メーカー：マツダ●車種：トリビュート●車両型式：EPEW・EPFW●年式：H12/11〜●エンジン型式：AJ-DE・YF-DE●駆動：4WD●ミッション：●バネレート（kg/mm）：F：3.2 / R：6.3●ダウン量（mm）：F：-43〜-48 / R：-47〜-52●確認グレード：●取付位置：フロント＆リア（前後1台分）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：ESM-370★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

【全国送料無料】タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名ESPELIR (エスペリア)商品名スーパーダウンサス 1台分商品内容前後一台分のセット商品となります。品番ESM-370適合車種マツダトリビュートEPEW/EPFW2000/11〜AJ-DE/YF-DE4WD 2.0L / 3.0Lダウン量バネレートF:43mm〜48mm / R:47mm〜52mmF:3.2(kg/mm) / R:6.3(kg/mm)注意事項大変申し訳御座いませんが、メーカーより直送商品となりますので、メーカー欠品中の場合は、即日出荷不可となりますのでご了承・ご注意下さいませ。送料全国送料無料(北海道・沖縄・離島含む)

送料無料！【お支払いは代引き不可となります】【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数：1台分乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリングレーシングテクノロジーを全てにフィードバック！Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。・純正バネを交換するだけですぐにローダウン・保安基準適合！全車最低地上高90mm以上を確保・レーシングフィールドからのフィードバックを投入・耐久性・乗り心地を最優先■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■適合車種マツダトリビュート EPEW/EPFW AJ-DE/YF-DE 4WD 2.0L/3.0L 2000年11月〜 ダウン量:【F】43〜48/【R】47〜52 バネレー...

送料無料！【お支払いは代引き不可となります】【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数：1台分乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリングレーシングテクノロジーを全てにフィードバック！Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。・純正バネを交換するだけですぐにローダウン・保安基準適合！全車最低地上高90mm以上を確保・レーシングフィールドからのフィードバックを投入・耐久性・乗り心地を最優先■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。■適合車種マツダトリビュート EPEW/EPFW AJ-DE/YF-DE 4WD 2.0L/3.0L 2000年11月〜 ダウン量:【F】43〜48/【R】47〜52 バネレー...

快適性はそのまま！ローダウンスプリング　車メーカーFORDフォード車種エスケープ車両型式EPFWF年式00/12〜03/10エンジンYF-DE駆動方式4WDグレードXLT適合備考3.0Lメーカー品番ESM-566シリーズSuper DOWNSUS商品内容1台分 スプリング×4本ダウン幅(mm)フロント：40〜45 / リア：45〜50バネレート(kg/mm)フロント：3.2 / リア：6.3注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ メーカーから直送商品の為、後払い決済のご注文はキャンセルさせて頂きます。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫があれば1〜2営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。サスペンションラインナップ1台分セットフロントのみリアのみESM-566ESM-566FESM-566Rバンプラバーフロント用リア用BR-370FBR-370Rサス サスペンション FORD

送料無料！【お支払いは代引き不可となります】【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。スプリングキット【スーパーダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です！■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工...

送料無料！【お支払いは代引き不可となります】【ご確認ください！】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。スプリングキット【スーパーダウンサス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です！■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工...