【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92352 トヨタ AVU65W ハリアーハイブリッド(H26/1〜)用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル ハリアーハイブリッド H26/1〜R2/6 AVU65W 2AR-FXE リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 6.0/8.5 220/205 ST/BS -100〜0 -70〜-25 - ZSU60W/ZSU65W ハリアー(H25/12〜R2/6)、ハリアー Gs(H27/1〜R2/6)には92351が適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92343 トヨタ プロボックス/サクシード (NCP51V/NCP58G) 用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル プロボックス H14/7〜H26/9NCP51V/NCP58G 1NZ-FE 2WDリア減衰ダイヤルはホイールハウス内 6.0/7.0 220/180 ST/BS -60〜0 -45〜-10 - サクシード ※適合につきましては2023年4月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 ...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92363 スバル BN9 レガシィB4(H26/10〜)用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィ B4 H26/10〜 ABN9 FB25 - 6.0/5.0 200/220 ST/ST -63〜0 -51〜-5 - 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92509 スバル BS9 レガシィアウトバック(H26/10〜)用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィアウトバック H26/10〜R3/3 BS9 FB25 6.0/6.0 220/200 ST/ST -110〜0 -60〜-5 - 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93509も適合します。 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブ...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92539 スバル SK5 SK9 フォレスター用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 フォレスター H30/7〜R3/9 SK9 FB25 H30/9〜 SKE FB20 R2/10〜 SK5 CB18 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 5.0/6.0 220/220 ST/ST -75〜0 -65〜-5 ※上記装着データは[フォレスター SK5]の数値です。 ※リアショック上部内装パネルとリアラゲッジトレイ(ボード)は要加工または、取り外しが必要です。 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 レヴォーグ レイバック R5/10〜 VN5 CB18 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 5.0/6.0 220/220 ST/ST -60〜0 -35〜0 ※適合につきましては2025年2月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92560 日産 P15 キックス用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 キックス R2/6〜 P15 HR12DE バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 5.0/4.5 200/220 ST/BS -90〜0 -65〜-40 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSC Plusシリーズの98560も適合します。 ※適合につきましては2021年1月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロッ...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92597 スバル VBH WRX S4 用 単筒式 全長調整式車高調サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります適合車両情報 車種 年式 型式 エンジン型式 WRX S4 R3/11〜 VBH FA24 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 6.0/5.0 180/220 ST/ST -60〜0 -60〜-15 ※GT-H、GT-H EX専用。 ※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」、「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92614 スズキ MR52S MR92S ハスラー 用 単筒式 全長調整式車高調サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります適合車両情報 車種 年式 型式 エンジン型式 ハスラー R2/1〜 MR52SMR92S R06AR06D バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) 4.0/2.5 160/160 ST/BS -40〜0 -70〜-40 ※2WD専用。 ※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」、「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 ※適合につきましては2022年9月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92768 スバル インプレッサ(GD9/GDA(A-G型)/GDB(A-D型))用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル インプレッサ H12/8〜H15/9GD9 EJ20 - 6.0/4.0 200/220 ST/ST -70〜0 -60〜0 200mm H12/8〜H19/6 GDA A-G型 H12/10〜H16/6 GDB A-D型 インプレッサ(GC8)は92454、GDB(E-G型)は92769、GH系は92471、GR系/GV系は92770、インプレッサ(GJ系)/インプレッサスポーツ(GP系)は92480が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93768、32段減衰力調整可能なZZ-R Spec-Cシリーズの93132も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナ...
【国内最高クラスの保証制度】 BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No：92771 ホンダ ZE系 インサイト インサイトエクスクルージブ用 車高調整式サスペンションキット
本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル インサイト H21/2〜 ZE2 LDA- 4.0/4.0 200/190 ST/BS -65〜+20 -65〜-20 - インサイトエクスクルージブ H23/11〜 ZE3 LEA 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロ...
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R MAZDA6 （マツダ6 ワゴン） GJEFW/GJ5FW/GJ2FW/GJ2AW PE-VPR/PY-RPR/PY-VPTS/SH-VPTR 19/8〜 (92316
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】MAZDA6 （マツダ6 ワゴン）【 型式 】GJEFW/GJ5FWGJ2FW/GJ2AW【 エンジン型式 】PE-VPR/PY-RPR/PY-VPTS/SH-VPTR【 年式 】19/8〜【 備考 】2WD/4WD車 共通【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92316※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R アテンザ セダン GJEFP/GJ5FP/GJ2FP/GJ2AP PE-VPR/PY-VPR/SH-VPTR 12/11〜19/8 (92316
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】アテンザ セダン【 型式 】GJEFP/GJ5FPGJ2FP/GJ2AP【 エンジン型式 】PE-VPR/PY-VPR/SH-VPTR【 年式 】12/11〜19/8【 備考 】2WD/4WD車 共通【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92316※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R NX200t/NX300/NX300h AGZ15/AYZ15 8AR-FTS/2AR-FXE 14/7〜21/11 (92352
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】NX200t/NX300/NX300h【 型式 】AGZ15/AYZ15【 エンジン型式 】8AR-FTS/2AR-FXE【 年式 】14/7〜21/11【 備考 】4WD車 専用AVS装着車 取付可 （但しAVS機能使用不可）【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92352※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R セレナ/ハイウェイスター/ライダー C27/GNC27/GFNC27 MR20DD 16/8〜 (92354
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】セレナ/ハイウェイスター/ライダー【 型式 】GNC27/GFNC27【 エンジン型式 】MR20DD【 年式 】16/8〜【 備考 】4WD車 専用ハイウェイスター/ライダー 共通【 商品名】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92354※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R スカイライン R34/HR34/ER34 RB20DE/RB25DE 98/5〜01/6 (92362
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】スカイライン【 型式 】HR34/ER34【 エンジン型式 】RB20DE/RB25DE【 年式 】98/5〜01/6【 備考 】NA車、R：ロアブラケット「丸型」 専用グレード：GT-Vは、ターボ車用(92758)を使用ください。【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92362※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R アテンザスポーツ/アテンザスポーツワゴン GG3S/GY3W L3-VE 02/5〜08/1 (92415
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】アテンザスポーツアテンザスポーツワゴン【 型式 】GG3S/GY3W【 エンジン型式 】L3-VE【 年式 】02/5〜08/1【 備考 】2WD/4WD車 共通【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパーダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92415※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R リフトアップ クロストレック GUD/GUE FB20-MA1 22/9〜 (92577
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,LIFT,UP,MODEL,spec,DSC,Plus,ダンパー,ダブルゼットR,ZZR,リフトアップ,モデル,ダブルゼットアール,スペック,ディーエスシー,プラス,+,車高調,サスペンション,サスキット,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,96段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,別タンク,車速信号,GPS,高速走行,ハイウェイモード,ワイヤレス,リモート,スイッチ,ステアリング,切替,室内,車内,ショックアブソーバー,サーキット,自動,ストリート,ワインディング,判断,診断,フルオート,モード,純正,交換,対応,車検,【 車名 】クロストレック【 型式 】GUD/GUE【 エンジン型式 】FB20-MA1【 年式 】22/9〜【 備考 】リアショック取り付けに要内装・トランクボード加工または取り外し【 商品名 】DAMPER ZZ-R LIFT UP MODEL（ダンパー ダブルゼットアール リフトアップモデル）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92577※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R ハリアー/ハリアー ハイブリッド MXUA80/MXUA85/AXUH80/AXUH85 M20A-FKS/A25A-FXS 20/6〜 (92644
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】ハリアーハリアー ハイブリッド【 型式 】MXUA80/MXUA85AXUH80/AXUH85【 エンジン型式 】M20A-FKS/A25A-FXS【 年式 】20/6〜【 備考 】2WD/4WD車 共通【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92644※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R インプレッサ STI GDB EJ20 04/6〜07/6 (92769
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】インプレッサ STI【 型式 】GDB【 エンジン型式 】EJ20【 年式 】04/6〜07/6【 備考 】アプライド：E〜G型 専用PCD114.3 ホイール車【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92769※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R インサイト/インサイト エクスクルージブ ZE2/ZE3 LDA-MF6 09/2〜 (92771
ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン,調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー,サーキット,ストリート,ワインディング,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR,ダブルゼットアール,純正,交換,対応,【 車名 】インサイトインサイト エクスクルージブ【 型式 】ZE2/ZE3【 エンジン型式 】LDA-MF6【 年式 】09/2〜【 商品名 】DAMPER ZZ-R（ダンパー ダブルゼットアール）【 定価 】198,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】92771※仕様変更などによりバネレート・車高調整幅など出品時と異なる場合が ございますので、お手数ですが詳細データは下記の車種別適合表より ご確認ください。
新品 MOTEC GLEN(5H/120)&ピレリ P7 BLUE 225/45-17 BMW・1シリーズ(F20)、2シリーズ(F22、F23)、3シリーズ(E90、E92)、Z4(E85、E89) 4本
ホイール： 新品 ＭＯＴＥＣ ＧＬＥＮ（モーテック グレン） ホイールサイズ ７、５Ｘ１７ ５Ｈ ＰＣＤ１２０ インセット４３・４７ タイヤ： 新品 ピレリ ＣＩＮＴＵＲＡＴＯ Ｐ７ ＢＬＵＥ タイヤサイズ ２２５／４５−１７ 対応車種 ＢＭＷ・１シリーズ（Ｆ２０）、２シリーズ（Ｆ２２、Ｆ２３）、３シリーズ（Ｅ９０、Ｅ９２）Ｚ４（Ｅ８５、Ｅ８９）など（年式によります） 組み込んで発送します。 ＭＯＴＥＣ付属センターキャップ付。 画像はイメージです。 年末年始の繁忙期は対応が遅れる事がございます。 お急ぎのところ恐縮ですがご理解下さると幸いです。 ※品切れの場合もございますので、お手数ですが必ず事前に納期をご確認後、ご注文下さい。
新品 MAK ビマー(5H/120)&ピレリ P7 BLUE 225/45-17 BMW・3シリーズ(E90、E92)、Z4(E89) 4本
ホイール： 新品 ＭＡＫ ＢＩＭＭＥＲ（マック ビマー） ホイールサイズ ８Ｘ１７ ５Ｈ ＰＣＤ１２０ インセット３０ タイヤ： 新品 ピレリ ＣＩＮＴＵＲＡＴＯ Ｐ７ ＢＬＵＥ（２０１９年製） タイヤサイズ ２２５／４５−１７ 対応車種 ＢＭＷ・3シリーズ（Ｅ９０、Ｅ９２）、Ｚ４（Ｅ８９）など（年式によります） 新品ホイール＆新品タイヤ４本セットです。 組み込んで発送します。 ＭＡＫ付属センターキャップ付。 画像はイメージです。 年末年始の繁忙期は対応が遅れる事がございます。 お急ぎのところ恐縮ですがご理解下さると幸いです。 ※品切れの場合もございますので、お手数ですが必ず事前に納期をご確認後、ご注文下さい。
Nike ナイキ レディース スニーカー Nike Free Metcon 4 Premium White Black (Women's) 【サイズ US_5(22.0cm)】
■レディース参考シューズサイズ EU|US|JP 34| 4| 21cm 35| 5| 22cm 36| 6| 23cm 37| 7| 24cm 38| 8| 25cm 39| 9| 26cm ■ブランド Nike(ナイキ) ■商品名 Nike Free Metcon 4 Premium White Black (Women's) ■色 White/Black/White/Multi-Color ■シューズは通常着用のお手元の靴をもとに、海外サイズをご選択下さいませ。 ■商品は海外よりお取り寄せの商品となりますので、お届けまで2週間から3週間前後お時間頂いております。 ■こちらの商品は、サイズ交換・返品はお断りしております。ご了承の上ご注文をお願い致します。
14 Kホワイトゴールド本物アクアマリンとダイヤモンド3ストーン指輪1.50カラットサイズ5 to 9
■こちらの商品は海外倉庫からの取り寄せとなるため、お届けまでに5〜14営業日程度のお時間をいただいております。■ご注文後の取り寄せ状況はメールにて随時お知らせ致します。■稀に輸送による外箱のダメージや、税関検査による開封跡がある場合がございますが、中身は新品未使用品です。ご安心くださいませ。
車高調 スカイライン KV36 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSP92-C1AS3 【JANコード】 4582202760204 【自動車メーカー】 ニッサン 【車種】 スカイライン 【型式】 KV36 【年式】 2008.12〜2014.02 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン：3700 ・グレード：370GT TYPE SP, 370GT TYPE S 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：〇｜〇 ・マウント文字 (F|R)：R/U｜R/U ・基準車高純正比mm (F|R)：-35｜-35 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-113 〜 -7｜-62 〜 -20 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-45 〜 -25｜-45 〜 -25 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜98.1/10.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜232/
車高調 スカイライン PV36 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSP92-C1AS3 【JANコード】 4582202760204 【自動車メーカー】 ニッサン 【車種】 スカイライン 【型式】 PV36 【年式】 2006.11〜2008.11 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン：3500 ・グレード：350GT TYPE SP, 350GT TYPE P, 350GT TYPE S 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：〇｜〇 ・マウント文字 (F|R)：R/U｜R/U ・基準車高純正比mm (F|R)：-35｜-40 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-115 〜 -7｜-67 〜 -25 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-45 〜 -25｜-50 〜 -30 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜98.1/10.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜232/
車高調 スカイライン V36 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSP92-C1AS3 【JANコード】 4582202760204 【自動車メーカー】 ニッサン 【車種】 スカイライン 【型式】 V36 【年式】 2006.11〜2014.02 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン：2500 ・グレード：250GT TYPE P, 250GT TYPE S, 250GT TYPE V, 250GT 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：〇｜〇 ・マウント文字 (F|R)：R/U｜R/U ・基準車高純正比mm (F|R)：-35｜-40 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-124 〜 +1｜-72 〜 -30 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-45 〜 -25｜-50 〜 -30 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜98.1/10.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜232/
車高調 スカイライン クーペ CKV36 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSP92-C1AS3 【JANコード】 4582202760204 【自動車メーカー】 ニッサン 【車種】 スカイライン クーペ 【型式】 CKV36 【年式】 2007.10〜2016.01 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン：3700 ・グレード：370GT, 370GT TYPE P, 370GT TYPE S, 370GT TYPE SP, 370GT A PACKAGE 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：〇｜〇 ・マウント文字 (F|R)：R/U｜R/U ・基準車高純正比mm (F|R)：-35｜-25 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-116 〜 -5｜-56 〜 -14 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-45 〜 -25｜-35 〜 -15 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜98.1/10.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜232/
車高調 フェアレディ Ｚ Z34 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSP92-C1AS3 【JANコード】 4582202760204 【自動車メーカー】 ニッサン 【車種】 フェアレディ Ｚ 【型式】 Z34 【年式】 2008.12〜2022.01 【駆動】 FR 【適合詳細】 ・エンジン：3700 ・グレード：BASE MODEL, VERSION S, VERSION ST, VERSION T 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜〇 ・マウント記号 (F|R)：〇｜〇 ・マウント文字 (F|R)：R/U｜R/U ・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-25 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-113 〜 +5｜-43 〜 -1 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-35 〜 -15 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：117.7/12.0｜98.1/10.0 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：200/Φ65｜232/
車高調 ハリアー ASU60W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー 【型式】 ASU60W 【年式】 2017.06〜2020.05 【駆動】 FF 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：PROGRESS, PREMIUM, ELEGANCE 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-45｜-50 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-101 〜 -15｜-80 〜 -35 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -35｜-60 〜 -40 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 ハリアー ASU65W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー 【型式】 ASU65W 【年式】 2017.06〜2020.05 【駆動】 4WD 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：PROGRESS, PREMIUM, ELEGANCE 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-40｜-50 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-91 〜 -6｜-89 〜 -40 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-50 〜 -30｜-60 〜 -40 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 ハリアー ZSU60W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー 【型式】 ZSU60W 【年式】 2013.11〜2020.05 【駆動】 FF 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：PREMIUM, ELEGANCE, GRAND 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-45｜-50 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-91 〜 -6｜-80 〜 -35 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -35｜-60 〜 -40 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 ハリアー ZSU65W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー 【型式】 ZSU65W 【年式】 2013.11〜2020.05 【駆動】 4WD 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：PREMIUM, ELEGANCE, GRAND 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-50｜-50 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-96 〜 -11｜-85 〜 -40 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-60 〜 -40｜-60 〜 -40 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 ハリアー GRスポーツ ASU65W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー GRスポーツ 【型式】 ASU65W 【年式】 2017.09〜2020.05 【駆動】 4WD 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：GR SPORT 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-20｜-15 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-71 〜 +12｜-50 〜 -5 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-30 〜 -10｜-25 〜 -5 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 ハリアー G’s ZSU60W テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 ハリアー G’s 【型式】 ZSU60W 【年式】 2015.01〜2017.06 【駆動】 FF 【適合詳細】 ・エンジン：2000 ・グレード：ELEGANCE 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-25｜-15 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-66 〜 +19｜-45 〜 +0 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-35 〜 -15｜-25 〜 -5 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
車高調 NX300h AYZ10 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3
【メーカー名】 TEIN 【商品名】 FLEX Z 【メーカー品番】 VSQ92-C1AS3 【JANコード】 4582202760792 【自動車メーカー】 レクサス 【車種】 NX300h 【型式】 AYZ10 【年式】 2014.07〜2021.10 【駆動】 FF 【適合詳細】 ・エンジン：2500 ・グレード：BASE MODEL, I PACKAGE 【仕様】 ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：〇 ・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇 ・全長調整 (F|R)：〇｜- ・マウント記号 (F|R)：〇｜- ・マウント文字 (F|R)：R/U｜STD ・基準車高純正比mm (F|R)：-45｜-45 ・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-96 〜 -11｜-80 〜 -35 ・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R)：-55 〜 -35｜-55 〜 -35 ・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：58.8/6.0｜64.7/6.6 ・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：215/｜197/
スカイライン KV36 車高調 テイン フレックスZ VSP92-C1AS3 TEIN FLEX Z SKYLINE 車高調整キット ローダウン
メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSP92-C1AS3 JANコード：4582202760204 自動車メーカー：ニッサン 車種：スカイライン 型式：KV36 年式：2008/12〜2014/02 駆動：FR 適合詳細：エンジン:3700 グレード:370GT TYPE SP/370GT TYPE S 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-35 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-113〜-7/-62〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-45〜-25 スプリングレート Kgf/mm(F/R):12.0/10.0 自由長 mm(F/R):200/232 内径 mm(F/R):φ65/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送
スカイライン PV36 車高調 テイン フレックスZ VSP92-C1AS3 TEIN FLEX Z SKYLINE 車高調整キット ローダウン
メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSP92-C1AS3 JANコード：4582202760204 自動車メーカー：ニッサン 車種：スカイライン 型式：PV36 年式：2006/11〜2008/11 駆動：FR 適合詳細：エンジン:3500 グレード:350GT TYPE SP/350GT TYPE P/350GT TYPE S 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/強化ゴムマウント付属 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-40 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-115〜-7/-67〜-25 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-50〜-30 スプリングレート Kgf/mm(F/R):12.0/10.0 自由長 mm(F/R):200/232 内径 mm(F/R):φ65/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送
ハリアー ASU60W 車高調 テイン フレックスZ VSQ92-C1AS3 TEIN FLEX Z HARRIER 車高調整キット ローダウン
メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSQ92-C1AS3 JANコード：4582202760792 自動車メーカー：トヨタ 車種：ハリアー 型式：ASU60W 年式：2017/06〜2020/05 駆動：FF 適合詳細：エンジン:2000 グレード:PROGRESS/PREMIUM/ELEGANCE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/- マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-50 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-101〜-15/-80〜-35 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-60〜-40 スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/6.6 自由長 mm(F/R):215/197 内径 mm(F/R):-/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送
ハリアー ZSU60W 車高調 テイン フレックスZ VSQ92-C1AS3 TEIN FLEX Z HARRIER 車高調整キット ローダウン
メーカー名：TEIN 商品名：FLEX Z メーカー品番：VSQ92-C1AS3 JANコード：4582202760792 自動車メーカー：トヨタ 車種：ハリアー 型式：ZSU60W 年式：2013/11〜2020/05 駆動：FF 適合詳細：エンジン:2000 グレード:PREMIUM/ELEGANCE/GRAND 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/- マウント(F/R):強化ゴムマウント付属/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-45/-50 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-91〜-6/-80〜-35 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-55〜-35/-60〜-40 スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/6.6 自由長 mm(F/R):215/197 内径 mm(F/R):-/- 備考：数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送
SIRUI カメラレンズ オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ブルー （ ニコンZ / 単焦点レンズ ） 20AF133X-ZB-JP
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
Kojima.net（コジマネット）
コンパクトなサイズで2.35：1アスペクト比のシネマティックな視覚体験を提供するAF搭載アナモルフィックレンズ 約501gと軽量ながら、オートフォーカスを搭載したアナモルフィックレンズ。S35/APS-C対応。イメージサークルサイズ最大36mm。1.33xのアナモルフィック倍率を採用。16:9撮影モード時に2.35:1のワイドスクリーンのアスペクト比となり、シネマティックな広い撮像を実現。光源を撮影した時にブルーフレア効果を発生させ、映像にシネマティックで印象的なストリークと、楕円形のボケ効果といったアナモルフィックレンズならではの特徴を加えます。T1.8の高速絞りにより、優れた低光量性能と被写界深度コントロールを実現。素晴らしいボケ効果とシャープな被写体フォーカスを実現します。非球面および円筒レンズを組み合わせた精密な光学設計により、高解像度、色収差の最小化、フォーカスブリージングの低減を実現し、シャープかつシネマティックな映像撮影を可能としました。ステッピングモーターを搭載し、高速かつ精密なオートフォーカス性能を実現。目の焦点合わせや被写体追尾に対応し、アナモルフィック撮影を効率化させることが可能。標準ギア対応のフォーカスリングと絞りリングが装備。プロの撮影にも対応...
SIRUI カメラレンズ オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ナチュラル （ ニコンZ / 単焦点レンズ ） 20AF133X-ZN-JP
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
Kojima.net（コジマネット）
コンパクトなサイズで2.35：1アスペクト比のシネマティックな視覚体験を提供するAF搭載アナモルフィックレンズ 約501gと軽量ながら、オートフォーカスを搭載したアナモルフィックレンズ。S35/APS-C対応。イメージサークルサイズ最大36mm。1.33xのアナモルフィック倍率を採用。16:9撮影モード時に2.35:1のワイドスクリーンのアスペクト比となり、シネマティックな広い撮像を実現。光源を撮影した時にナチュラルフレア効果を発生させ、映像にシネマティックで印象的なストリークと、楕円形のボケ効果といったアナモルフィックレンズならではの特徴を加えます。T1.8の高速絞りにより、優れた低光量性能と被写界深度コントロールを実現。素晴らしいボケ効果とシャープな被写体フォーカスを実現します。非球面および円筒レンズを組み合わせた精密な光学設計により、高解像度、色収差の最小化、フォーカスブリージングの低減を実現し、シャープかつシネマティックな映像撮影を可能としました。ステッピングモーターを搭載し、高速かつ精密なオートフォーカス性能を実現。目の焦点合わせや被写体追尾に対応し、アナモルフィック撮影を効率化させることが可能。標準ギア対応のフォーカスリングと絞りリングが装備。プロの撮影にも...
オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ブルー SIRUI 20AF133X-ZB-JP ［ニコンZ /単焦点レンズ］
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
約501gと軽量ながら、オートフォーカスを搭載したアナモルフィックレンズ。 S35/APS-C対応。イメージサークルサイズ最大36mm。 1.33xのアナモルフィック倍率を採用。16:9撮影モード時に2.35:1のワイドスクリーンのアスペクト比となり、シネマティックな広い撮像を実現。 光源を撮影した時にブルーフレア効果を発生させ、映像にシネマティックで印象的なストリークと、楕円形のボケ効果といったアナモルフィックレンズならではの特徴を加えます。T1.8の高速絞りにより、優れた低光量性能と被写界深度コントロールを実現。素晴らしいボケ効果とシャープな被写体フォーカスを実現します。 非球面および円筒レンズを組み合わせた精密な光学設計により、高解像度、色収差の最小化、フォーカスブリージングの低減を実現し、シャープかつシネマティックな映像撮影を可能としました。 ステッピングモーターを搭載し、高速かつ精密なオートフォーカス性能を実現。目の焦点合わせや被写体追尾に対応し、アナモルフィック撮影を効率化させることが可能。 標準ギア対応のフォーカスリングと絞りリングが装備。プロの撮影にも対応し、映像美を実現するための最適な選択肢を提供します。 対応フォーマット:S35/APS-C 開放F(T)値:T1.8~T22...
オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ナチュラル SIRUI 20AF133X-ZN-JP ［ニコンZ /単焦点レンズ］
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
約501gと軽量ながら、オートフォーカスを搭載したアナモルフィックレンズ。 S35/APS-C対応。イメージサークルサイズ最大36mm。 1.33xのアナモルフィック倍率を採用。16:9撮影モード時に2.35:1のワイドスクリーンのアスペクト比となり、シネマティックな広い撮像を実現。 光源を撮影した時にナチュラルフレア効果を発生させ、映像にシネマティックで印象的なストリークと、楕円形のボケ効果といったアナモルフィックレンズならではの特徴を加えます。 T1.8の高速絞りにより、優れた低光量性能と被写界深度コントロールを実現。素晴らしいボケ効果とシャープな被写体フォーカスを実現します。 非球面および円筒レンズを組み合わせた精密な光学設計により、高解像度、色収差の最小化、フォーカスブリージングの低減を実現し、シャープかつシネマティックな映像撮影を可能としました。 ステッピングモーターを搭載し、高速かつ精密なオートフォーカス性能を実現。目の焦点合わせや被写体追尾に対応し、アナモルフィック撮影を効率化させることが可能。 標準ギア対応のフォーカスリングと絞りリングが装備。プロの撮影にも対応し、映像美を実現するための最適な選択肢を提供します。 対応フォーマット:S35/APS-C 開放F(T)値:T1....
OMSYSTEM M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO ［マイクロフォーサーズ / 単焦点レンズ］ ED300mmF4.0ISPRO
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
Kojima.net（コジマネット）
手ぶれ補正機構を搭載し、小型軽量・防塵防滴性能による圧倒的な機動性をもつプロユースの高性能超望遠レンズ。 ●世界最強補正性能6段（※1）の新技術「5軸シンクロ手ぶれ補正」超望遠域での手ぶれ補正効果をさらに高めるために、レンズ内手ぶれ補正機構を搭載しました。「OM-1Mark II/OM-5Mark II」と組み合わせることで、ボディー内とレンズ内両方の手ぶれ補正機構のメリットを活かし、その2つが協調する新技術「5軸シンクロ手ぶれ補正」を開発しました。この技術により世界最強6段（※1）の補正性能が得られ、35mm判換算600mm相当での手持ち撮影を可能にする画期的な手ぶれ補正システムとなりました。レンズ内手ぶれ補正機構だけでも4段（※2）の補正性能があり、他のボディーをお使いの方にも使用頂ける超望遠レンズとなっています。※1：2015年12月時点。CIPA規格準拠 2軸加振時（ヨー／ピッチ）。半押し中手ぶれ補正Off時※2：CIPA規格準拠 2軸加振時（ヨー／ピッチ）●小型軽量・防塵防滴の圧倒的な機動性超望遠レンズは大きくて重いため、三脚や一脚を使用しての撮影が常識でしたが、高性能超望遠レンズに優れた機動性を与え、手持ちによる撮影シーンを拡大します。35mmフルサイズの600mm F4.0レンズと比較して、重さは1/3以下の1270...
カメラレンズ M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO ブラック ［マイクロフォーサーズ /単焦点レンズ］
AV機器 > カメラ~~カメラアクセサリー~~レンズ
■6段の補正性能を誇る「5軸シンクロ手ぶれ補正」 超望遠域での手ぶれ補正効果をさらに高めるために、レンズ内手ぶれ補正機構を搭載しました。「OM-1Mark II/OM-5Mark II」と組み合わせることで、ボディー内とレンズ内両方の手ぶれ補正機構のメリットを活かし、その2つが協調する新技術「5軸シンクロ手ぶれ補正」を開発しました。 この技術により6段（※1）の補正性能が得られ、35mm判換算600mm相当での手持ち撮影を可能にする画期的な手ぶれ補正システムとなりました。レンズ内手ぶれ補正機構だけでも4段（※2）の補正性能があり、他のボディーをお使いの方にも使用頂ける超望遠レンズとなっています。 ※1：2015年12月時点。CIPA規格準拠 2軸加振時（ヨー／ピッチ）。半押し中手ぶれ補正Off時 ※2：CIPA規格準拠 2軸加振時（ヨー／ピッチ） ■小型軽量・防塵防滴の圧倒的な機動性 超望遠レンズは大きくて重いため、三脚や一脚を使用しての撮影が常識でしたが、高性能超望遠レンズに優れた機動性を与え、手持ちによる撮影シーンを拡大します。35mmフルサイズの600mm F4.0レンズと比較して、重さは1/3以下の1270g（三脚座除く）、長さは1/2以下の227mm（φ92.5mm）と小型軽量。今までは三脚や一脚の使用ができず持込をためらった場所が...
JANコード候補(適合度順): 車高調 NX300h AYZ10 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSQ92-C1AS3(9) | 車高調 スカイライン V36 テイン 車高調キット サスペンションキット フレックスZ VSP92-C1AS3(7) | OMSYSTEM M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO [マイクロフォーサーズ / 単焦点レンズ] ED300mmF4.0ISPRO(1) | カメラレンズ M.ZUIKO DIGITAL ED 300mm F4.0 IS PRO ブラック [マイクロフォーサーズ /単焦点レンズ](1) | オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ナチュラル SIRUI 20AF133X-ZN-JP [ニコンZ /単焦点レンズ](1) | SIRUI カメラレンズ オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ナチュラル ( ニコンZ / 単焦点レンズ ) 20AF133X-ZN-JP(1) | SIRUI カメラレンズ オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ブルー ( ニコンZ / 単焦点レンズ ) 20AF133X-ZB-JP(1) | オートフォーカスアナモルフィックレンズ T1.8 S35 20mm Z/ブルー SIRUI 20AF133X-ZB-JP [ニコンZ /単焦点レンズ](1)
他A: (39)
メインメニュー
