カナツー 空気入・ノーパンクキャスターオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOカナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具S付 許容荷重200kgf 車輪径D250mm 〔品番:ZPOS10X2.75HSBK〕[ 注番:8287546]特長●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。用途●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。仕様●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25仕様2●プレート式●自在式(ストッパー付)材質/仕上●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴムセット内容/付属品注意●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)原産国（名称）日本JANコード4560116835515本体質量7.4kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOカナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具S付 許容荷重200kgf ...

カナツー 空気入・ノーパンクキャスターオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOカナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具S付 許容荷重200kgf 車輪径D250mm 〔品番:ZPOS10X2.75HSBK〕[ 注番:8287546]特長●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。用途●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。仕様●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25仕様2●プレート式●自在式(ストッパー付)材質/仕上●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴムセット内容/付属品注意●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)原産国（名称）日本JANコード4560116835515本体質量7.4kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOカナツー ゼロプレッシャータイヤ 自在金具S付 許容荷重200kgf ...

（株）カナツー 空気入・ノーパンクキャスター《メーカー》（株）カナツー《品番》ZP-OS 10X2.75HS-BK《特長》●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。《用途》●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。《仕様》●許容荷重(daN):196.1●許容荷重(kgf):200●車輪径D(mm):250●車輪幅(mm):63●取付高H(mm):305●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●タイプ:自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm):63●軸径(mm):25《仕様2》●プレート式●自在式(ストッパー付)《原産国（名称）》日本《材質／仕上》●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム《セット内容／付属品》《注意》●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)《JANコード》4560116835515《本体質量》7.4kgカナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm〔品番：ZP-OS 10X2.75HS-BK〕[注番:8287546][本体質量：7.4kg]《包装時基本...

金物・建築資材 キャスターメーカー名（株）カナツープラス名称 カナツー商品名カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm型式ZPOS10X2.75HSBKメーカー希望小売価格【税抜】24500円(税抜)オレンジブック2025年　2 0538ページ発注コード828-7546JANコード4560116835515特長●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。用途●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。仕様●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25●プレート式●自在式(ストッパー付)材質●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴムセット内容／付属品注意●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)原産国日本重量7KG納期目安当日〜2営業日以内に発送 ※...

カナツー ZP-OS 10X2.75HS-BK ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75HSBKカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本補足商品ワード：測定器・工具のイーデンキ edenki　金物・建築資材　CastersPneumatic/No-Puncture CasterNo Puncture Tires　キャスター　Hardware?Building Materials　KANATSU Co．...

カナツー ZP-OS 10X2.75HS-BK ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75HSBKカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本

（株）カナツー 空気入・ノーパンクキャスター《メーカー》（株）カナツー《品番》ZP-OS 10X2.75MS-GY《特長》●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。《用途》●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。《仕様》●許容荷重(daN):156.9●許容荷重(kgf):160●車輪径D(mm):250●車輪幅(mm):63●取付高H(mm):305●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●タイプ:自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm):63●軸径(mm):25《仕様2》●プレート式●自在式(ストッパー付)《原産国（名称）》日本《材質／仕上》●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム《セット内容／付属品》《注意》●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)《JANコード》4560116835508《本体質量》7.4kgカナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重160kgf　車輪径D250mm〔品番：ZP-OS 10X2.75MS-GY〕[注番:8287549][本体質量：7.4kg]《包装時基本...

（株）カナツー 空気入・ノーパンクキャスター《メーカー》（株）カナツー《品番》ZP-OS 10X2.75HS-GY《特長》●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。《用途》●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。《仕様》●許容荷重(daN):196.1●許容荷重(kgf):200●車輪径D(mm):250●車輪幅(mm):63●取付高H(mm):305●取付座A(mm):160●取付座B(mm):160●取付ピッチX(mm):125●取付ピッチY(mm):125●取付穴径P(mm):14●タイプ:自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm):63●軸径(mm):25《仕様2》●プレート式●自在式(ストッパー付)《原産国（名称）》日本《材質／仕上》●金具:スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム《セット内容／付属品》《注意》●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)《JANコード》4560116835522《本体質量》7.4kgカナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm〔品番：ZP-OS 10X2.75HS-GY〕[注番:8287547][本体質量：7.4kg]《包装時基本...

■ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。■振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】・様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】・許容荷重（daN）： 156.9・許容荷重（kgf）： 160・車輪径D（mm）： 250・車輪幅（mm）： 63・ボス幅B（mm）： 63・取付高H（mm）： 305・軸径（mm）： 25・取付座A（mm）： 160・取付座B（mm）： 160・取付ピッチX（mm）： 125・取付ピッチY（mm）： 125・取付穴径P（mm）： 14・タイプ： 自在式（ストッパー付）・プレート式・自在式（ストッパー付）注意●許容荷重は4kg/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。

■ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。■振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】・様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】・許容荷重（daN）： 156.9・許容荷重（kgf）： 160・車輪径D（mm）： 250・車輪幅（mm）： 63・ボス幅B（mm）： 63・取付高H（mm）： 305・軸径（mm）： 25・取付座A（mm）： 160・取付座B（mm）： 160・取付ピッチX（mm）： 125・取付ピッチY（mm）： 125・取付穴径P（mm）： 14・タイプ： 自在式（ストッパー付）・プレート式・自在式（ストッパー付）注意●許容荷重は4kg/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。

カナツー ZP-OS 10X2.75HS-BK ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75HSBKカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本

【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質/仕上】●金具：スチール●金具表面処理：ユニクロメッキ仕上げ●車輪：スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【使用上のご注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)

送料無料(沖縄・離島を除く)JANコード 4560116835492 特長 ●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。 用途 ●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。 仕様 ●許容荷重(daN)：156.9●許容荷重(kgf)：160●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25 仕様2 ●プレート式●自在式(ストッパー付) 材質／仕上 ●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム 注意 ●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)

（株）カナツー　金物・建築資材　キャスター　空気入・ノーパンクキャスター　ノーパンクタイヤ【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国（名称）】日本【質量】7.400【質量単位】KG【JANコード】4560116835515【メーカー名】（株）カナツー【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店　金物・建築資材　キャスター　空気入・ノーパンクキャスター　ノーパン...

金物・建築資材 キャスターメーカー名（株）カナツープラス名称 カナツー商品名カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重160kgf　車輪径D250mm型式ZPOS10X2.75MSGYメーカー希望小売価格【税抜】27100円(税抜)オレンジブック2025年　2 0539ページ発注コード828-7549JANコード4560116835508特長●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。用途●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。仕様●許容荷重(daN)：156.9●許容荷重(kgf)：160●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25●プレート式●自在式(ストッパー付)材質●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴムセット内容／付属品注意●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)原産国日本重量7KG納期目安当日〜2営業日以内に発送 ※...

カナツー ZP-OS 10X2.75HS-BK ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75HSBKカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本

金物・建築資材 キャスターメーカー名（株）カナツープラス名称 カナツー商品名カナツー　ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重200kgf　車輪径D250mm型式ZPOS10X2.75HSGYメーカー希望小売価格【税抜】27900円(税抜)オレンジブック2025年　2 0538ページ発注コード828-7547JANコード4560116835522特長●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。用途●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。仕様●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25●プレート式●自在式(ストッパー付)材質●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴムセット内容／付属品注意●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)原産国日本重量7KG納期目安当日〜2営業日以内に発送 ※...

カナツー ZP-OS 10X2.75MS-GY ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重160kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75MSGYカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：156.9●許容荷重(kgf)：160●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本補足商品ワード：測定器・工具のイーデンキ edenki　KANATSU Co．，Ltd．　Zero Pressure Tire　Hardware?Building Materials　CastersPneumatic/No-Puncture CasterNo Puncture Tires...

カナツー ZP-OS 10X2.75MS-GY ゼロプレッシャータイヤ　自在金具S付　許容荷重160kgf　車輪径D250mm ZPOS10X2.75MSGYカナツーメーカーお問い合わせ：03-3253-5331【特長】●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。【用途】●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。【仕様】●許容荷重(daN)：156.9●許容荷重(kgf)：160●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●ボス幅B(mm)：63●取付高H(mm)：305●軸径(mm)：25●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14【仕様2】●プレート式●自在式(ストッパー付)【材質／仕上】●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム【注意】●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)【原産国】日本

送料無料(沖縄・離島を除く)JANコード 4560116835515 特長 ●ゼロプレッシャータイヤはカナツー独自の設計により、タイヤ内部が中空で内圧は常圧ですので、クッション性に優れ、エアー調整やパンクの心配が全くないタイヤです。●振動吸収率が高く走行も静音です。 用途 ●様々な製品に取り付け、運搬や移動などに。 仕様 ●許容荷重(daN)：196.1●許容荷重(kgf)：200●車輪径D(mm)：250●車輪幅(mm)：63●取付高H(mm)：305●取付座A(mm)：160●取付座B(mm)：160●取付ピッチX(mm)：125●取付ピッチY(mm)：125●取付穴径P(mm)：14●タイプ：自在式(ストッパー付)●ボス幅B(mm)：63●軸径(mm)：25 仕様2 ●プレート式●自在式(ストッパー付) 材質／仕上 ●金具：スチール●金具表面処理:ユニクロメッキ仕上げ●車輪:スチールホイール(三価クロムメッキ)、合成ゴム 注意 ●許容荷重は4km/h走行時の値です。●最大使用速度は8kg/hです。(8kg/h時の最大荷重は×80％)※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)