乗り心地も走りもオールラウンド適合車種車メーカーTOYOTA / トヨタ車種GR YARIS / GRヤリス型式GXPA16年式2020年09月〜2024年3月エンジンG16E-GTS排気量1600駆動方式4WD商品情報品番1C7 61N CNシリーズstreet ZERO A RED各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントピロ固定式-減衰力調整40段40段車高調整方式全長調整ネジスペーサー推奨車高-35〜-15-40〜-10最大調整幅-70〜-5-40〜-10参考車高-30-25スプリングレート6 or (7/8)6 or (7/8)e-con2取付不可備考適合情報：〜2024年3月までToyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性が有ります。オプション：CND納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー...

本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 GRヤリス R2/9〜 GXPA16 RC/RZ 4WD 1600T アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:PRGR:- F:40段R:40段 F:-35〜-15R:-40〜-10 F:-70〜-5R:-40〜-10 F:全長調整R:ネジスペーサー - ※PRG:ピロボール固定式アッパーマウント ※フロントはセンターロックピロボールアッパーマウント ※適合につきましては2022年2月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 適合ラインアップ 1C761PCBF - 1C761NCN 1C761NCND(キャンバーAJ仕様) 1C761NCB(アッパーレス) 1C761NCP(ピロ仕様) 1C761NCBD(アッパーレス/キャンバーAJ仕様) 1C761NCPD(ピロ仕様/キャンバーAJ仕様) 全長調整式車高調整(フルタップ) 全長固定式車高調整(ネジ式) 全長調整式車高調整(フルタッ...

【新品】車高調 CUSCO(クスコ)STREET ZERO A(ストリート ゼロ エー)■商品詳細 GRヤリス前期型(GXPA16/2020.09〜2024.03) アッパーマウント Front:ピロ固定式　Rear:なし バネレート(kg/mm) Front:6.0k　Rear:6.0k 推奨車高調整範囲(mm) Front:-35mm〜-15mm　Rear:-40mm〜-10mm 車高調整方法 Front:全長調整式　Rear:ネジ式 減衰力調整 Front:40段　Rear:40段 ■注意事項 前期モデル専用（2020年9月〜2024年3月） Toyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性が有ります。 e-con2取付不可 その他型式、年式はダウン量が異なりますのでご注意ください。 詳しくはCUSCOホームページでご確認お願い致します。 送料は無料です。 ※離島・沖縄の送料は別途￥11,000が必要になります。▼適合車種 ●トヨタ■GRヤリス(前期型)[GXPA16]

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル「減衰力40段調整」と「全長調整式車高調整」でローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細やかな車高調整が可能なstreetシリーズのハイエンドモデル減衰力40段調整全長調整式車高調整アッパーマウント標準装備（アッパーマウントレス構造車種は除く）CPRV（圧力適正化バルブ）を採用減衰調整式ショックの作動音（クシュクシュ音）を抑える静音設計e-con2対応（適合車種のみ）ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。専用アッパーマウントを標準装備。ミニバンには静音性の高い純正形状ゴム製アッパーマウントを標準装備することで、さらなる快適性を実現するとともに、純正ショックからのアッパーマウント付替えが不要となることで作業性も向上しました。低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正...

クスコ ストリートゼロエー Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：GRヤリス●車両型式：GXPA16●年式：2020/9〜2024/3●排気量：1600●エンジン型式：G16E-GTS●駆動：4WD●ミッション：●グレード：RC・RZ●基本バネレート：F：6K / R：6K●レート変更範囲：F：7K・8K / R：7K・8K●推奨車高調整幅：F：-35mm〜-15mm / R：-40mm〜-10mm●推奨車高：F：-30mm / R：-25mm●最大車高調整幅：F：-70mm〜-5mm / R：-40mm〜-10mm●減衰力調整：F：40段調整 / R：40段調整●アッパーマウント：F：ピロ固定式 / R：なし●車高調整方法：F：全長調整式 / R：ネジスペーサー式●仕様：アッパーマウント付、標準仕様●ロアシート色：レッド●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：1C7 61N CN★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★レート変更に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：GR ヤリス型式：GXPA16エンジン型式：G16E-GTS年式：2020.9〜排気量：1600駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：1C7 61N CN車高調整幅F/R：-35 to -15 / -40 to -10最大車高調整幅F/R：-70 to -5 / -40 to -10アッパーマウントF/R：ピロ固定式 / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (7/8) / 6 or (7/8)車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：Toyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性が有ります。e-con2（別売）：取付不可発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーション...

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリートゼロ車高調整サスペンションキット ストリートゼロA 商品名：車高調整サスペンションキット ストリートゼロA メーカー：トヨタ車種：GR ヤリス型式：GXPA16エンジン型式：G16E-GTS年式：2020.9〜排気量：1600駆動方式：4WDグレード：適合情報：商品コード：1C7 61N CN車高調整幅F/R：-35 to -15 / -40 to -10最大車高調整幅F/R：-70 to -5 / -40 to -10アッパーマウントF/R：ピロ固定式 / -減衰力調整F/R：40段 / 40段スプリングレート※（）内の数値は選択可能レート：6 or (7/8) / 6 or (7/8)車高調整機構F/R：全長調整 / ネジスペーサー備考：Toyota Safety Senseおよび予防安全装備装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性が有ります。e-con2（別売）：取付不可発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーション...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名STREET ZERO Aメーカー品番1C7 61N CNJANコード4996338112699自動車メーカートヨタ車種GRヤリス型式GXPA16年式2020/09〜駆動4WD適合詳細1600T RC/RZ仕様アッパーマウント(F/R):センターロックピロボール固定式/-バネレート(F/R):6k(7〜8)/6k(7〜8)減衰力調整(F/R):40/40内径(F/R):65/65自由長(F/R):200/250推奨車高調整幅(F/R):-35〜-15/-40〜-10最大車高調整幅(F/R):-70〜-5/-40〜-10参考車高(F/R):-30/-25車高調整機構(F/R):全長調整式/ネジスペーサーオーバーホール(F/R):対応/対応型取車:RC備考e-con2取付不可。オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

車高調整サスペンションキット■減衰力40段調整■全長調整式車高調整■CPRV（圧力適正化バルブ）搭載■品番：1C7ー61NーCB■減衰力40段調整・全長調整式車高調整■推奨車高調整幅：F=ー35〜ー15mm／R=ー40〜ー10mm■スプリング：F=6K（7、8）／R=6K（7、8）■車高調整機構：F=全長調整式／R=ネジスペーサー■U／M：F=PRG／R=ー■適合車種：トヨタ　GRヤリス　GXPA16※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい。※お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。※適合商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。※本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。※ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは異なる場合がございます。