Nゲージ KATO USA 176-7040 (N)GE AC4400CW UP #6730 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
KATO/カトー176-8944(N)GE ES44AC CP #8701
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC ： 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8945(N)GE ES44AC CP #8736
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC ： 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8946(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #801
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8947(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #805
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8948(N)GE ES44DC CSX #5293
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8949(N)GE ES44DC CSX #5329
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8950(N)GE ES44AC CN #2899
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC ： 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8951(N)GE ES44AC CN #2930
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC ： 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8952(N)GE ES44AC BNSF #5801
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8953(N)GE ES44AC BNSF #5953
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8954(N)GE ES44AC UP #5400
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8955(N)GE ES44AC UP #5553
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries（エボリューションシリーズ）の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES（エボリューションシリーズ）はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
Nゲージ KATO USA 176-7114 (N)GE AC4400CW BNSF #5656 2024年5月販売
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7115 (N)GE AC4400CW BNSF #5678 2024年5月販売
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7043 (N)GE AC4400CW CSX #77 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7044 (N)GE AC4400CW CSX #111 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7045 (N)GE AC4400CW KCS de Mexico #4554 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7046 (N)GE AC4400CW KCS de Mexico #4555 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
Nゲージ KATO USA 176-7217 (N)GE AC4400CW CP #9781 在庫品
KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に、さらに新ロードネームと新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2,500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。 今回はその中でも、アメリカ・カナダの主要人気ロードネーム、UP（ユニオン・パシフィック）、BNSF（バーリントン・ノーザン・サンタ・フェ）、CP（カナィアン・パシフィック）、CSXを新車番で製品化いたします。また、新ロードネームとしてKCS（カンザスシティ・サザン）が加わります。 各種車番違いの2種を生産いたしますので、迫力のある重連走行をお楽しみください！
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7043 GE AC4400CW CSX #77
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW CSX #77です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。CSXを新車番で製品化いたします。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：77鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7044 GE AC4400CW CSX #111
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW CSX #111です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。CSXを新車番で製品化いたします。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：111鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7217 GE AC4400CW CP #9781
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW CP #9781です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。CP（カナディアン・パシフィック）を新車番で製品化いたします。側面に描かれた新ロゴのゴールデンビーバーを再現。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：9781鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7218 GE AC4400CW CP #9817
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW CP #9817です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。CP（カナディアン・パシフィック）を新車番で製品化いたします。側面に描かれた新ロゴのゴールデンビーバーを再現。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：9817鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7039 GE AC4400CW UP #6712
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW UP #6712です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。UP（ユニオン・パシフィック）を新車番で製品化いたします。UPは側面に星条旗が描かれたビルディング アメリカを再現。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：6712鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
［鉄道模型］ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-7040 GE AC4400CW UP #6730
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】ホビーセンターカトーの完成品Nゲージ車両、GE AC4400CW UP #6730です。KATO アメリカ形Nゲージの人気製品、AC4400CW に新車番が加わります！ AC4400CW は、GE(ジェネラル・エレクトリック)社の代表的な交流式ディーゼル機関車で、1993年から2004年にかけて2500台以上が北米の主要ロードネームに納入されました。使い勝手の良さから現在も現役で運用されている機関車です。UP（ユニオン・パシフィック）を新車番で製品化いたします。UPは側面に星条旗が描かれたビルディング アメリカを再現。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：あり車番：6730鉄道模型＞Nゲージ(外国型車両完成品)＞ディーゼル機関車
JANコード候補(適合度順): KATO/カトー176-8952(N)GE ES44AC BNSF #5801(1) | KATO/カトー176-8951(N)GE ES44AC CN #2930(1) | KATO/カトー176-8953(N)GE ES44AC BNSF #5953(1) | KATO/カトー176-8954(N)GE ES44AC UP #5400(1) | KATO/カトー176-8955(N)GE ES44AC UP #5553(1) | KATO/カトー176-8950(N)GE ES44AC CN #2899(1) | KATO/カトー176-8949(N)GE ES44DC CSX #5329(1) | KATO/カトー176-8945(N)GE ES44AC CP #8736(1) | KATO/カトー176-8946(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #801(1) | KATO/カトー176-8947(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #805(1) | KATO/カトー176-8948(N)GE ES44DC CSX #5293(1) | KATO/カトー176-8944(N)GE ES44AC CP #8701(1)
他A: (0)
メインメニュー
