KATO/カトー176-8944(N)GE ES44AC CP #8701
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8945(N)GE ES44AC CP #8736
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8946(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #801
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8947(N)GE ES44C4 フロリダ・イースト・コースト #805
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8948(N)GE ES44DC CSX #5293
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8949(N)GE ES44DC CSX #5329
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8950(N)GE ES44AC CN #2899
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8951(N)GE ES44AC CN #2930
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。ES44AC : 交流電動機を搭載した機関車でAC4400CWの後継車種。
KATO/カトー176-8952(N)GE ES44AC BNSF #5801
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8953(N)GE ES44AC BNSF #5953
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8954(N)GE ES44AC UP #5400
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
KATO/カトー176-8955(N)GE ES44AC UP #5553
【GE ES機関車】 GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズ。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けた。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始された。 【GE ES44】 ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4,400馬力を表す。ES(エボリューションシリーズ)はES40DC,ES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種。外観はC44-9W Dash9, AC4400CW と似るが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されている。
ホビーセンターカトー (N) 176-8948 GE ES44DC CSX #5293 返品種別B
在庫状況:お取り寄せ/お届け:2〜3週間/2023年02月 発売/※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44DC CSX #5293 です。
[鉄道模型]ホビーセンターカトー (Nゲージ) 176-8948 GE ES44DC CSX #5293
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年02月 発売※画像はイメージで車番は異なります。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】KATO USAの完成品Nゲージ車両、GE ES44DC CSX #5293 です。【GE ES機関車】GEトランスポーテーション・システムが開発した電気式ディーゼル機関車のシリーズです。2000年を過ぎた頃よりアメリカは、発展と引き換えに増え続けた二酸化炭素排出量を減少させるため、排出ガスの規制を設けました。その規制対応車種として、2005年からGE によりESの機関車の製造が開始されました。【GE ES44】ES44のESは、EvolutionSeries(エボリューションシリーズ)の頭文字で、数字の44は4400馬力を表しています。ES(エボリューションシリーズ)はES40DCES44DC、ES44AC、ES44C4の4車種があります。外観はC44-9W Dash9 AC4400CW と似ていますが、ES44は乗務員室の後ろ左側に大きな機械室があり、車両後部には排出ガス規制対応のための大形ラジエーターが設置されています。・ES44DC : 直流電動機を搭載した機関車でC44-9W Dash9の後継車種です。・アメリカ貨物鉄道会社のGE ES44DC CSX(#5293)を製品化。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティック...
KATO 176-8948 GE ES44DC CSX #5293 カトー Nゲージ 外国車両
KATO 176-8948 GE ES44DC CSX #5293 カトー Nゲージ 外国車両
KATO 176-8949 GE ES44DC CSX #5329 カトー Nゲージ 外国車両
KATO 176-8949 GE ES44DC CSX #5329 カトー Nゲージ 外国車両