バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【NGK】エヌジーケー CR8EKB プラグ 4374 イッタイガタ■カタログ品番：P048-1923■メーカー品番：4374 CR8EKB■JAN：87295143742適応車両：イッタイガタ 多極プラグ（2極） 　外側電極を多極仕様にする目的は、電極消耗を分散させて耐久性を確保することです。 　また、多極プラグは、放電特性（要求電圧を下げる）を改善する効果があります。 　セミ沿面放電プラグ、BKR6EQUP（絶縁体の表面をスパークさせる）タイプの電極形状は、 　スパークによって、カーボンを焼き切るため、汚損に強いプラグです。 ＜NGKスパークプラグの特徴＞ ● 超「ワイドレンジ」プラグです。 　中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 　これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ● ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用しています。 ・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。 ・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。 ・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。 ● 構造が丈夫で気密性に優れています。 　特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しています...

NGKエヌジーケー プラグ 　標準プラグ CR8EKB 4374■商品概要【ストックナンバー】4374【形状】一体形【サイズ】ネジ径：Φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mm【NGK品番】CR8EKB【タイプ】レジスタープラグ / 2極タイプ【熱価】8【互換情報】SUZUKI純正品番互換：09482-00581■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。【多極プラグとは？】多極プラグとは、外側電極(接地電極)を多極仕様(複数の電極)にしたプラグです。外側電極を多極仕様にする目的は、電極消耗を分散させて耐久性を確保することです。また、多極プラグは、放電特性(要求電圧を下げる)を改善する効果があります。※このタイプに...

NGK CR8EK スパークプラグ 3478商品内容 商品名 NGK CR8EK スパークプラグ 3478 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.ngk-sparkplugs.jp/）でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK CR8EK スパークプラグ 3478

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。)

日本特殊陶業　NGK CR8EK CR8EKスパークプラグ 3478 NGKオーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295134788

日本特殊陶業　NGK CR8EKB CR8EKBスパークプラグ 4374 NGKオーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295143742

日本特殊陶業　NGK CR8EK CR8EKスパークプラグ 3478 NGK 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295134788

日本特殊陶業　NGK CR8EKB CR8EKBスパークプラグ 4374 NGK 日本特殊陶業株式会社 052-872-5933オーダー前に車種別適合、端子形状等メーカー問合せ等にて必ずご確認お願いします。【商品説明】■NGK　日本特殊陶業　標準型スパークプラグです。【商品サイズ(mm)】85x25x200087295143742

正規品 NGK CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が...

純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI GSR400('06.5~'08) GK7DA 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため...

純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI イナズマ('00.11~) GK7BA 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため...

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純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI スカイウェイブスポーツバージョン('01.11~'02.11) CJ42A 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライター...

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純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種VOR 500エンデューロ('00~'01) 必要数：1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非...

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純正採用されているメーカー NGK 正規 CR8EK スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：3478形状：ネジ型サイズネジ径：φ10.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 16.0mmNGK品番：CR8EKタイプ：レジスタープラグ / 2極タイプ熱価：8| 適合車種SUZUKI GSX-R400/R/R-SP('88.3~) GK73A/76A 必要数：4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。...