マーベル MARVEL ケーブルタイ(50本入) MCT-655
【メーカー】 ●(株)マーベル 【仕様】 ●長さ:750mm ●最大結束径φ:224mm ●幅:9mm ●ループ引張強度:779N(79.5kgf) ●入数:50本 【関連商品】 マーベル MARVEL ケーブルタイ(50本入) MCT-410 マーベル MARVEL ケーブルタイ(50本入)MCT-450 マーベル MARVEL ケーブルタイ(50本入) MCT-530 マーベル MARVEL ケーブルタイ(100本入) MCT-80 マーベル MARVEL ソフトグリップドライバー MD+2-100 マーベル MARVEL ソフトグリップドライバー MD+2-150 マーベル MARVEL ソフトグリップドライバー MD-6-100 マーベル MARVEL ソフトグリップドライバー MD-6-150 マーベル MARVEL 衝撃吸収ビット 2本組 MDB-110SK マーベル MARVEL 先端スリムビット MDB-110STマーベル ケーブルタイ MCT-655
マーベル ケーブルタイMCT-655 (品番:MCT655)(注番1293756)・(送料別途見積り,法人・事業所限定,取寄)
マーベル ケーブルタイ電子機器MCT203MCT203BMCT203SMCT263MCT266MCT266BMCT292MCT292BMCT295MCT331MCT368MCT368BMCT368LMCT370MCT410MCT450MCT530MCT655TA18-2TA-18-1≪類似品 前 40個 ≪類似品 前20個類似品後 20個≫類似品後 40個≫ 電子機器826930 マーベル マーベル ケーブルタイMCT−655〔品番:MCT655〕 [本体質量:710g] 《包装時基本サイズ:960×240×45mm》〔包装時質量:710g〕分類》電子機器》電設配線部品》ケーブルタイ☆納期情報:在庫色(外紫) メーカー直送品【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】特長●カムロック機構で確実な作業が出来ます。●ナイロン66の一体成形品で、自己消火性が有ります。用途●電設、通信、家電、自動車、農園、園芸等の各種のスピーディな結束作業に。仕様●色:白●幅(mm):9●長さ(mm):750●最大結束径(mm):244●引張強度(N):779●海外規格認定材質/仕上●ナイロン66セット内容/付属品注意原産国(名称)台湾JANコード4992456305227コロンコード7257966014コロン名称マーベル 電設工具本体質量710g
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置フロント ■タイプST ■断面- ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BC5 ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式1989.2〜1993.10 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているス...
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-511-A
655-511-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 511 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置リヤ ■タイプST ■断面- ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BC5 ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式1989.2〜1993.10 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラッ...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置フロント ■タイプST ■断面- ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィツーリングワゴン ■型式BF5 ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式1989.2〜1993.10 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンション...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー フロント STタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種 ■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のア...
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-511-A
655-511-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 511 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー リヤ STタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種 ■製品詳細商品コード:655 511 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:リヤタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー フロント STタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種 ■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BF5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアッ...
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-511-A
655-511-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 511 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー リヤ STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 511 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:リヤタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須と...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BF5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアッ...
CUSCO クスコ ストラットバー リヤ STタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-511-A
655-511-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 511 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー リヤ STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 511 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:リヤタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須と...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-510-A
655-510-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 510 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント STタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 510 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:ST断面:-自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BF5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置フロント ■タイプOS ■断面2 ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィ ■型式BC5 ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式1989.2〜1993.10 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているス...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー ■位置フロント ■タイプOS ■断面2 ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィツーリングワゴン ■型式BF5 ■車種備考- ■駆動4WD ■排気量2000ccT ■年式1989.2〜1993.10 ■商品説明クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンション...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー フロント OSタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種 ■製品詳細商品コード:655 540 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:OS断面:2自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のア...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名ストラットバー フロント OSタイプ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種 ■製品詳細商品コード:655 540 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:OS断面:2自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BF5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィ BC5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント OSタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 540 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:OS断面:2自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィ型式:BC5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアッ...
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ レガシィツーリングワゴン BF5 4WD 2000ccT 655-540-A
655-540-A高いボディ剛性を確保エンジンルーム内のドレスアップパーツ高いボディ剛性を確保ストラットタワーの変形を抑える高いボディ剛性を確保クスコ■商品コード655 540 A■メーカーCUSCO/クスコ■商品名ストラットバー フロント OSタイプ■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種■製品詳細商品コード:655 540 Aメーカー:CUSCO/クスコ商品名:ストラットバー位置:フロントタイプ:OS断面:2自動車メーカー:SUBARU/スバル車種:レガシィツーリングワゴン型式:BF5車種備考:-駆動:4WD排気量:2000ccT年式:1989.2〜1993.10商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、...