シシクSISIKUアドクライス 静電キャスター特長 ●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。 ●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 ●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。 用途 ●電子部品・精密測定装置の運搬 仕様 ●車輪径D(mm)：130 ●タイプ：固定式(ストッパー付) ●許容荷重(daN)：245 ●許容荷重(kgf)：250 ●車輪幅(mm)：42 ●取付高H(mm)：177 ●取付座A(mm)：137 ●取付座B(mm)：93 ●取付ピッチX(mm)：100 ●取付ピッチY(mm)：56 ●取付穴径P(mm)：11.5 仕様2 ●プレート式 ●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。) ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備 ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式(ストッパー付) ●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく) 材質／仕上 ●金具:スチール ●金具表面処理:三価クロメート仕上げ ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン 原産国（名称） ●日本 質量●1.89kg

【キャスター】【静電気対策キャスター（プレート式ウレタン車）】特長：車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途：電子部品・精密測定装置の運搬仕様：車輪径D(mm)：130タイプ：固定式(ストッパー付)許容荷重(daN)：245許容荷重(kgf)：250車輪幅(mm)：42取付高H(mm)：177取付座A(mm)：137取付座B(mm)：93取付ピッチX(mm)：100取付ピッチY(mm)：56取付穴径P(mm)：11.5プレート式体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備自在旋回部には導電性グリスを使用固定式(ストッパー付)左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質／仕上：金具:スチール金具表面処理:三価クロメート仕上げ車輪:スチールホイール、制電性ウレタン　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がございます。 商品のカラー、サイズなどが異なる商品をイメージ画像として 使用させて頂いている場合がございます。 必ず、商品の品番と仕様をご確認のうえ、ご注文お願いいたいます。 　●北海道・...

金物・建築資材 キャスター 静電キャスター シシクSISIKUアドクライス（株）メーカー名シシクSISIKUアドクライス（株）プラス名称 シシク商品名シシク　静電気帯電防止キャスター　固定ストッパー付　130径　ウレタン車輪型式EUWKB130メーカー希望小売価格【税抜】open（税抜）オレンジブック2024年　1 1135ページ発注コード353-5169JANコード4537657106732特長●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途●電子部品・精密測定装置の運搬仕様●車輪径D(mm)：130●タイプ：固定式(ストッパー付)●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質●金具:スチール●金具表面処理:三価クロメート仕上げ●車輪:スチー...

シシクSISIKUアドクライス 静電キャスターオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOシシク 静電気帯電防止キャスター 固定ストッパー付 130径 ウレタン車輪 〔品番:EUWKB130〕[ 注番:3535169]特長●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途●電子部品・精密測定装置の運搬仕様●車輪径D(mm)：130●タイプ：固定式(ストッパー付)●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5仕様2●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質/仕上●金具:スチール●金具表面処理:三価クロメート仕上げ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタンセット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4537657106732本体質量1.89kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOシシク 静電気帯電...

シシクSISIKUアドクライス 静電キャスターオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOシシク 静電気帯電防止キャスター 固定ストッパー付 130径 ウレタン車輪 〔品番:EUWKB130〕[ 注番:3535169]特長●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途●電子部品・精密測定装置の運搬仕様●車輪径D(mm)：130●タイプ：固定式(ストッパー付)●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5仕様2●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質/仕上●金具:スチール●金具表面処理:三価クロメート仕上げ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタンセット内容/付属品注意原産国（名称）日本JANコード4537657106732本体質量1.89kgオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOシシク 静電気帯電...

固定式・ストッパー付、スチール金具≫ 商品詳細 ≪ ●車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 ●強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) ●カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。 【仕様】 ●許容荷重(kgf)：250 ●車輪径D(mm)：130 ●車輪幅(mm)：42 ●取付高H(mm)：177 ●取付座A×B(mm)：137×93 ●取付ピッチX×Y(mm)：100×56 ●取付穴径P(mm)：11.5 ●プレート式 ●体積固有抵抗値10 6 〜10 8 Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。) ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式(ストッパー付) ●重量：1.79kg 【材質/仕上げ】 ●金具：スチール ●金具表面処理：三価ユニクロ仕上げ ●車輪：スチールホイール制電性ウレタン ※画像は代表イメージです。

【キャスター】【静電気対策キャスター（プレート式ウレタン車）】特長：車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途：電子部品・精密測定装置の運搬仕様：車輪径D(mm)：130タイプ：固定式(ストッパー付)許容荷重(daN)：245許容荷重(kgf)：250車輪幅(mm)：42取付高H(mm)：177取付座A(mm)：137取付座B(mm)：93取付ピッチX(mm)：100取付ピッチY(mm)：56取付穴径P(mm)：11.5プレート式体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備自在旋回部には導電性グリスを使用固定式(ストッパー付)左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質／仕上：金具:スチール金具表面処理:三価クロメート仕上げ車輪:スチールホイール、制電性ウレタン　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がございます。 商品のカラー、サイズなどが異なる商品をイメージ画像として 使用させて頂いている場合がございます。 必ず、商品の品番と仕様をご確認のうえ、ご注文お願いいたいます。 　●北海道・...

シシクSISIKUアドクライス 静電キャスター特長 ●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。 ●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 ●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。 用途 ●電子部品・精密測定装置の運搬 仕様 ●車輪径D(mm)：130 ●タイプ：固定式(ストッパー付) ●許容荷重(daN)：245 ●許容荷重(kgf)：250 ●車輪幅(mm)：42 ●取付高H(mm)：177 ●取付座A(mm)：137 ●取付座B(mm)：93 ●取付ピッチX(mm)：100 ●取付ピッチY(mm)：56 ●取付穴径P(mm)：11.5 仕様2 ●プレート式 ●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。) ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備 ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式(ストッパー付) ●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく) 材質／仕上 ●金具:スチール ●金具表面処理:三価クロメート仕上げ ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン 原産国（名称） ●日本 質量●1.89kg

送料無料 シシクSISIKUアドクライス 金物・建築資材 キャスター 静電キャスター特長 ●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。 ●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 ●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。 用途 ●電子部品・精密測定装置の運搬 仕様 ●車輪径D(mm)：130 ●タイプ：固定式(ストッパー付) ●許容荷重(daN)：245 ●許容荷重(kgf)：250 ●車輪幅(mm)：42 ●取付高H(mm)：177 ●取付座A(mm)：137 ●取付座B(mm)：93 ●取付ピッチX(mm)：100 ●取付ピッチY(mm)：56 ●取付穴径P(mm)：11.5 仕様2 ●プレート式 ●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。) ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備 ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式(ストッパー付) ●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく) 材質／仕上 ●金具:スチール ●金具表面処理:三価クロメート仕上げ ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン 原産国（名称） ●日本 質量●1.89kg

　【特長】車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【仕様】許容荷重(daN)：245許容荷重(kgf)：250車輪径D(mm)：130車輪幅(mm)：42取付高H(mm)：177取付穴径P(mm)：11.5取付ピッチX×Y(mm)：100×56取付座A×B(mm)：137×93プレート式体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備自在旋回部には導電性グリスを使用固定式(ストッパー付)左側ストッパー付もあります（Φ75のぞく）【材質/仕上】金具:スチール金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ車輪:スチールホイール、制電性ウレタン 商品情報 オレンジブック発注コード353-5169質量1.89(kg)原産国日本 EUWKB130　

【お取り寄せ】【税込1万円以上で送料無料】【商品説明】●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【仕様】●型番：EUWKB-130●許容荷重（daN）：245 ●許容荷重（kgf）：250 ●車輪径D（mm）：130 ●車輪幅（mm）：42 ●取付高H（mm）：177 ●取付座A（mm）：137 ●取付座B（mm）：93 ●取付ピッチX（mm）：100 ●取付ピッチY（mm）：56 ●取付穴径P（mm）：11．5●プレート式 ●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm（測定値です。保証値ではありません。） ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備 ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式（ストッパー付） ●左側ストッパー付もあります（Φ75のぞく）●金具：スチール ●金具表面処理：三価ユニクロ仕上げ ●車輪：スチールホイール、制電性ウレタン【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。【検索用キーワード】シシク静電気帯電防止キャスター固定ストッパー付130径ウレタン車輪　シシクセイデンキタイデンボウシキャスターコテイストッパーツキ130ケイウレタ...

シシクアドクライス EUWKB-130 静電気帯電防止キャスター　固定ストッパー付　130径　ウレタン車輪 EUWKB130【特長】●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【用途】●電子部品・精密測定装置の運搬【仕様】●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪径D(mm)：130●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5【仕様2】●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)【材質／仕上】●金具:スチール●金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン【原産国】日本類似商品はこちらシシクアドクライス EUWKB-150 静電気7,195円シシクアドクライス EUWKB-100 静電気3,609円シシクアドクライス EUWKB-75 静電気帯2,744円シシクアドクライス EUWJB-130 静電気6,855...

シシクアドクライス EUWKB-130 静電気帯電防止キャスター　固定ストッパー付　130径　ウレタン車輪 EUWKB130【特長】●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【用途】●電子部品・精密測定装置の運搬【仕様】●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪径D(mm)：130●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5【仕様2】●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)【材質／仕上】●金具:スチール●金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン【原産国】日本

【お取り寄せ】【税込3480円以上で送料無料】【商品説明】●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【仕様】●型番：EUWKB-130●許容荷重（daN）：245 ●許容荷重（kgf）：250 ●車輪径D（mm）：130 ●車輪幅（mm）：42 ●取付高H（mm）：177 ●取付座A（mm）：137 ●取付座B（mm）：93 ●取付ピッチX（mm）：100 ●取付ピッチY（mm）：56 ●取付穴径P（mm）：11．5●プレート式 ●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm（測定値です。保証値ではありません。） ●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備 ●自在旋回部には導電性グリスを使用 ●固定式（ストッパー付） ●左側ストッパー付もあります（Φ75のぞく）●金具：スチール ●金具表面処理：三価ユニクロ仕上げ ●車輪：スチールホイール、制電性ウレタン【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。【検索用キーワード】シシク静電気帯電防止キャスター固定ストッパー付130径ウレタン車輪　シシクセイデンキタイデンボウシキャスターコテイストッパーツキ130ケイウレ...

シシクSISIKUアドクライス【特長】■車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。■EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。■カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【用途】■電子部品・精密測定装置の運搬【仕様】■車輪径D(mm)：130■タイプ：固定式(ストッパー付)■許容荷重(daN)：245■許容荷重(kgf)：250■車輪幅(mm)：42■取付高H(mm)：177■取付座A(mm)：137■取付座B(mm)：93■取付ピッチX(mm)：100■取付ピッチY(mm)：56■取付穴径P(mm)：11.5■プレート式■体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備■自在旋回部には導電性グリスを使用■固定式(ストッパー付)■左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)【材質・仕上】■金具:スチール■金具表面処理:三価クロメート仕上げ■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン

【金物・建築資材】【キャスター】【静電キャスター】特長：車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。用途：電子部品・精密測定装置の運搬仕様：車輪径D(mm)：130タイプ：固定式(ストッパー付)許容荷重(daN)：245許容荷重(kgf)：250車輪幅(mm)：42取付高H(mm)：177取付座A(mm)：137取付座B(mm)：93取付ピッチX(mm)：100取付ピッチY(mm)：56取付穴径P(mm)：11.5プレート式体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備自在旋回部には導電性グリスを使用固定式(ストッパー付)左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)材質／仕上：金具:スチール金具表面処理:三価クロメート仕上げ車輪:スチールホイール、制電性ウレタン　●代表画像について 商品によっては、代表画像を使用している場合がございます。 商品のカラー、サイズなどが異なる商品をイメージ画像として 使用させて頂いている場合がございます。 必ず、商品の品番と仕様をご確認のうえ、ご注文お願いいたいます。 　●お買上げ明細書の廃...

シシクSISIKUアドクライス（株 金物・建築資材 キャスター 静電キャスター【特長】●車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。●EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。●カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。【用途】●電子部品・精密測定装置の運搬【仕様】●車輪径D(mm)：130●タイプ：固定式(ストッパー付)●許容荷重(daN)：245●許容荷重(kgf)：250●車輪幅(mm)：42●取付高H(mm)：177●取付座A(mm)：137●取付座B(mm)：93●取付ピッチX(mm)：100●取付ピッチY(mm)：56●取付穴径P(mm)：11.5【仕様2】●プレート式●体積固有抵抗値10［［の6乗］］〜10［［の8乗］］Ω・cm(測定値です。保証値ではありません。)●自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備●自在旋回部には導電性グリスを使用●固定式(ストッパー付)●左側ストッパー付もあります(Φ75のぞく)【材質／仕上】●金具:スチール●金具表面処理:三価クロメート仕上げ●車輪:スチールホイール、制電性ウレタン【原産国（名称）】日本【質量】1.890【質量単位】KG【JANコード】4537657106732【メーカー名】シシクSISIKUアドクライス（株）【関連キーワード：ものづくりのがんばり屋楽天市場店　物流保管用品　キャスター　静...

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆車輪には導電性素材を使用しているため摩耗しても均一に効果が持続します。◆EUW車輪は強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。◆カーボン素材未使用で、床面に跡がつきません。■　仕　様　■プレート式体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。保証値ではありません。）自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備自在旋回部には導電性グリスを使用固定式（ストッパー付）金具:スチール金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ車輪:スチールホイール制電性ウレタン許容荷重（daN）：245許容荷重（kgf）：250車輪径D（mm）：130車輪幅（mm）：42取付高H（mm）：177取付座A×B（mm）：137×93取付ピッチX×Y（mm）：100×56取付穴径P（mm）：11.5質量：1.89kg[EUWKB130]アウトドア＞DIY・工具＞物流保管用品＞キャスター